Geht besser , aber auch schlechter
Gut am Arbeitgeber finde ich
Pünktliche Zahlung des Gehalt`s.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Man hört nicht auf die kleinen Lokführer.
Verbesserungsvorschläge werden abgewährt.
Vorgesetzte denken sie seinen etwas besseres und lassen es den Lokführern spüren.
Keine Weiterbildungsmöglichkeiten.
Keine Aufstiegsmöglichkeit, als normaler Arbeitnehmer.
Verbesserungsvorschläge
Man sollte mehr Ideen der "kleinen" Arbeitnehmer umsetzen.
Man sollte den Arbeitnehmer deutlich entlasten, weit über 150 Überstunden im Jahr.
Arbeitsatmosphäre
Die alten Mitarbeiter ( Lokführer ) untereinander verstehen sich meistens gut. Mittlerweile kommen monatliche neue dazu und die alten verschwinden alle. Bei den neuen fällt mir auf, dass diese gar nicht mehr grüßen können, so entsteht leider eine Grüppchenbildung. Das Verhältnis zu den Vorgesetzten würde ich durchaus als "ausbaufähig" bewerten. Man merkt einfach, dass man der "billige" Lokführer ist.
Kommunikation
Man wird über das extranet und das schwarze Brett relativ gut informiert. Bald sollen Tablets einegführt werden, da wird die Kommunikation bestimmt weiter verbessert.
Interessante Aufgaben
Ich wurde als Lokführer eingestellt, diese Aufgabe erfülle ich auch. Man hat seinen Dienstplan und tut das, was man gesagt bekommt.
Gehalt/Sozialleistungen
Gehalt ist okay, könnte aber wie überall mehr sein.
Für die Verantwortung die man trägt, doch recht wenig Wertschätzung.
Karriere/Weiterbildung
Beruflicher Aufstieg? Unmöglich bei dieser Firma. Dies ist nur möglich bei persönlichen / freundschaftlichen Kontakten in die obere Ebene. Dort werden interne Ausschreibungen veröffentlicht, die Stellen werden dann mit Leuten besetzt, die nicht mal die "Forderung" in der Ausschreibung erfüllen und warum..., weil man sich kennt. Dort werden Top-Ausgebildte Leute für immer auf dem Fahrzeug bleiben oder halt ein anderes Unternehmen suchen.