34 Bewertungen von Mitarbeitern
34 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,6 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
25 dieser Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihrer Bewertung weiterempfohlen.
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25 dieser Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihrer Bewertung weiterempfohlen.
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Wirklich rein gar nichts und bin Jahre in der Firma
Alles. Dispo, Vorgesetzte, Arbeitszeiten uvm
Leute in die Dispo und Zugleitung stecken die wirklich einen Plan davon haben und nicht aufgrund von Falschfahrten noch belohnt werden
Man wird als einfacher Fahrer komplett für hohl verkauft und prinzipiell interessiert es die Teamleiter oder Dispo (dazu komme ich später) nicht was man privat vor hat und work life balance ist ein Fremdwort.
Teilweise fängt man montags um 19 Uhr an und endet freitags damit, dass man dann um 7 Uhr anfangen darf. Zwischen den Schichten muss reichlich 11h Pause eingehalten werden und dieses absolute Mindestmaß wird gerne benutzt. Wohlgemerkt nach einer Schicht die gerne mal über 10+h geht
Also wenn man bedenkt, dass man als Fahrer immer mit einem Bein im Knast steht und wenn was sein sollte so gar keinen Rückhalt von der Firma bekommt sind diese 2,5 netto echt ein Witz. Ohne Schicht liegt man bei knapp 2,2
“Umwelt” Firma
Zumindest hassen alle Fahrer die Dispo
Halten sich alle für was besseres
Mir fehlen die Worte. Ohne Vitamin B läuft gar nichts
Wie erwähnt, hier wird sich gerne an der Grenze vom rechtlich erlaubten bewegt
Also wenn man was kleines verbockt hat bekommt man das direkt mitgeteilt, aber sonst vergebens sucht man hier auf ein offnes Ohr
Ist zwar sehr subjektiv, aber das fahren wird irgendwann monoton da die Strecken wegfallen und die avg sich nicht um neue Sachen bemüht und sich auf eine Stelle wie Leitstelle zu bewerben ist fast unmöglich, außer man opfert seine gesamte Freizeit
Wie kann man mehr verdienen als das, was durch Aufgaben und Qualifikationen tatsächlich bewertet wird?
Das Aufgabegebiet selbst findet im Unternehmen kein Interesse.
Pünkliche Gehaltzahlung
Umgang mit Lokführer
Dienste
Für Betriebspersonal nahezu keine ernsthaften Karrierechancen.
Fahrzeuge und Pausenräume schlecht gepflegt.
Schichtplanung wird von Jahr zu Jahr eintöniger.
Zahlt pünktlich und zuverlässig
Zu viel Gendern, man kann es auch übertreiben
Noch mehr Transparenz für die Mitarbeiter
Öffentlicher Dienst, man wird nicht reich, aber Geld kam auch in Corona Zeiten immer pünktlich.
Flexibilität und lockere Atmosphäre
Bei Schulung gibt es viel Raum nach oben
Ganz locker ohne Stress
Sehr flexibel
Auf Augenhöhe
Manchmal kann es ein bisschen eintönig werden aber es gibt unterschiedliche Aufgaben.
Ich empfinde die Arbeitsatmosphäre als sehr angenehm. Man fährt seine Schichten und hat seine Ruhe. Gutes Verhältnis zu Kollegen und teils auch zu anderen Positionen (Leitstelle,...)
Schichtarbeit. Man arbeitet wenn andere frei haben (dies weiß man aber vorher). Teils sehr lange Schichten und regelmäßige Überstunden.
Gelegentliche Chance sich auf firmeninterne Stellen zu bewerben
Auch ältere Kollegen haben die Chance einzusteigen (sofern alle Voraussetzungen erfüllt sind).
Immer pünktliches Gehalt nach Tarifvertrag.
Nichts Negatives hierüber bekannt. Auch nach dem Mutterschutz wird man wieder eingelernt, so dass man seine alte Stelle wieder antreten kann.
Im Fahrbetrieb sind die Aufgaben klar. Kaum ein Tag ist wie der andere.
Hohe Flexibilität und super entspanntes Klima.
Wenig Schulung (das was man zur Arbeit braucht wird leider sehr wenig bzw. fast nicht beigebracht) und wenig Weiterbildung.
Entspannt und locker
Hohe Flexibilität
Routine Aufgaben aber auch vielfältig. Normalerweise sind jedoch Ziele der Aufgaben unklar.
Bleibt so wie ihr seit.
Sehr nette und Hilfsbereite Kollegen/in, hervorragende Aus-und Weiterbildung. Familiäres Arbeiten. Die Probleme sollte es welche geben, werden ernst genommen.
Sie hat mal gelitten. Geht aber wieder in richtig Kundenfreundlichkeit.
Es gibt Tage die einen Schläuchen, jedoch ist das Arbeiten und die Freizeit ausgeglichen.
Top Adresse. Man kann alles werden. Wenn man nur will.
Nach oben keine Grenzen offen. Vergünstigungen im ÖPNV und Rabatte im Privat Bereich. Auch die Altersvorsorge ist mit drin.
Wer nicht wenn die Albtal-Verkehrs-Gesellschaft. 0 co2 rein elektrisch.
Aufeinander verlassen können. Ohne jeden Zweifel.
Immer Willkommen, und was gibt es schöneres alte Geschichten und Weisheiten zu hören.
Direkt und klare Ansprache. Probleme werden nicht unter den Tisch gekehrt sondern werden angesprochen. Und Komuniziert.
Wir haben Schicht Arbeitet aber im ÖPNV ist das ja wohl klar. Man sollte sich dies vor Augen halten.
Direkter und unkomplizierter Kontakt zu allen Stellen. Selbst die Führungskräfte essen am selben Tische wie die Mitarbeiter!
Ja.
Sehr abwechslungsreich Tätigkeit und sehr, sehr viel Spielraum für Neues.
Dringend die Großraumbüros rückgängig machen und an Bewährtem anknüpfen
Keine gute Stimmung im Unternehmen
Dank Corona viel Homeoffice möglich :-)
Ist ein Tarifvertrag
Umweltfreundliches Verkehrsmittel als "Produkt".
Mit den neuen "Bürowelten" hat sich alles verschlimmert, im Prinzip ist das eingetreten, was viele Mitarbeiter befürchtet haben. Wer Lust aus Großraumbüroatmosphäre hat, ist hier richtig.
Man bemüht sich, Mitarbeiter einzubeziehen. (Gute) Vorschläge werden nur selten angenommen oder umgesetzt.
So verdient kununu Geld.