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Jetzt Profil einrichten203 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,7 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
133 Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihren Bewertungen weiterempfohlen. Der Arbeitgeber wurde in 50 Bewertungen nicht weiterempfohlen.
Alle Bewertungen durchlaufen den gleichen Prüfprozess - egal, ob sie positiv oder negativ sind. Im Zweifel werden Bewertende gebeten, einen Nachweis über ihr Arbeitsverhältnis zu erbringen.
Zur Zeit nichts
Kabine wird nicht gehört
Cockpit wird hat zu viel Wertigkeit
Besser bezahlen , zu bewältigende Dienstpläne ,
Zur Zeit schlecht
Image entspricht nicht den Tatsachen
Gut , Verzweiflung schweißt zusammen
Ohne Worte
Fehlende Wwrtschätzung, sei es durch Gehalt, Konstruktion der Flugzeuge, oder sonstiges Entgegenkommen….
Nicht nur Gehalt, auch die Arbeitsbedingungen sind nicht mehr wettbewerbsfähig.
Unbezahltes Boarding, durch versteckten Standby die ganze Zeit auf Abruf und inzwischen richtig miese Stimmung erschweren die Arbeit.
Auch für den Parkplatz, der sich nicht einmal in Laufnähe befindet, muss man seit ein paar Jahren zahlen
Mehr auf die expliziten Wünsche endlich hören.
Allgemein versucht der Arbeitgeber ein vertrauensvolles Klima zu schaffen und auch zu erhalten. Man selber wird auch dazu motiviert dazu beizutragen. Hierarchien sind nicht so stark ausgeprägt wie bei anderen Airlines.
Der Name ist aufjedenfall sehr renommiert
Man hat auf jedenfall viel Gestaltungsmöglichkeit beim planen des Dienstplanes. In den Sommer Monaten sieht es aber eher schlecht aus mit genehmigten Urlaub. Da die Kapazitäten sehr begrenzt sind, erhalten meist nur Seniorität ältere Kollegen den gewünschten Urlaub. Vorlieben können geäußert werden, aber sind nicht 100% garantierbar.
Aufstiegsmöglichkeiten sowohl in der Luft als auch am Boden sind möglich
Gehälter sind moderat, aber gleichen leider momentan kaum noch die Inflation aus. Das Gehalt wird immer pünktlich bezahlt.
Es wird versucht beispielsweise versucht das Produkt selberrecyclebare Produkte zu nutzen. Auch die Nutzung von SAF soll wohl vermehrt zum Einsatz kommen. Aufgrund dessen dass fliegen jedoch immer noch sehr umweltunfreundlich ist, kann man hier nicht viele Sterne geben. Es muss ein besseres Recycling und Müllsystem etabliert werden. Auch ein Konzept zur Reduzierung von vernichteten genießbaren Lebensmitteln muss etabliert werden.
Kollegen versuchen stark sich mit Respekt zu begegnen und auch aufeinander einzugehen. Es herrscht ein eher familiäres Klima trotz der großen Anzahl an Mitarbeitern.
Für ältere Kollegen gibt es auf jeden Fall einige Tools wie die seniorität. Auch die Befreiung einer Lizenz für ein Flugzeug, aufgrund gesundheitlichen Gründen kann in Erwägung gezogen werden. Diverse Hilfsprogramme und Auszeiten sind auch möglich
Meist herrscht ein respektvoller Umgang der auch darauf abzielt die Fürsorgepflicht zu erfüllen. Jedoch häufen sich immer mehr Einzelfälle in denen Kollegen nicht ausreichend Hilfe geboten wird. Das sind meiner Erfahrung nach oft Fälle, die mit dem Privatleben einhergehen.
Eingesetzt werden gute gewartete Flugzeuge, die auch wichtigen Standards entsprechen. Arbeitsgeräte sind modern. Manchmal wird jedoch an bestimmten Produkten oder Softwares gespart, die man durch Preiswertere Produkten einsetzen könnte. Es herrscht hier dann eher ein chronisches learning by doing seitens der Firma. Das führt meiner Meinung nach zu unnötigen Kosten und Bürokratie
Man wird regelmäßig über Änderungen aufgeklärt und informiert. Sowohl Firmen spezifische Informationen als auch operationelle Infos werden kommuniziert. Auch ist es möglich Feedback zu geben in verschiedenen Formen.
Auf eine faire Behandlung aller Mitarbeiter wird meiner Ansicht nach viel wert gelegen
Es gibt flexible Aufgaben, Positionen und Aufstiegchancen für einen. Arbeitszeiten und Positionen werden versucht möglichst ausgeglichen zu gestalten. Bei den Arbeitsplänen schleichen sich aufgrund des Plan Systems jedoch Fehler ein wie, dass manchmal Kollegen trotz gleicher Vertrags Arbeitszeit unterschiedliche Belastungen im Plan haben. Deswegen leider keine 5 Sterne
Fühle mich sehr wohl und der Kollegenzusammenhakt ist genial!!
Nur die Büros
Er setzt sich für die Belange seiner Mitarbeiter ein
Gehälter sind seit Jahren niedrig
Bessere Gehälter
Eine sehr entspannte Arbeitsatmosphäre
Eher unbekannte Airline, aber wird immer besser
Viel Freizeit, wenig Flüge
Man hat wenig Möglichkeiten aufzusteigen
Gehalt könnte besser sein, reicht gerade so zum Leben
Fliegerei und Umweltbewusstsein?
Ist noch gut, aber war mal besser
Durch hohe Seniorität viele Rechte, aber es wird versucht manche loszuwerden durch zu hohe Gehälter
Bei Problemen hilft er aus
Manchmal stressig und hohe Hieraechien, aber auch entspannt durch viel Freizeit
Es wird sehr viel kommuniziert
Senioritätsprinzip
Man sieht viel von der Welt
Ehrlich gesagt gar nichts mehr.
Die unterdurchschnittliche Bezahlung.
Fehlende Aufstiegs- und Weiterbildungsmöglichkeiten.
Das schlechte Arbeitsklima und Miteinander.
Weihnachts- und Urlaubsgeld um Mitarbeitern und Mitarbeiterinnen mehr Wertschätzung entgegen zu bringen.
Mehr und bessere Weiterbildungsmöglichkeiten Intern (für alle).
Bezahlte Jobtickets.
Das Arbeitsklima ist angespannt und es herrscht dicke Luft.
Viele Kunden & Kundinnen fliegen seit Jahren mit Condor. Sie kennen das Produkt und sind zufrieden. Die Business Class auf der Kurz- und Mittelstrecke ist jedoch oftmals nicht das, was sich die Gäste im Vorhinein vorgestellt haben.
In der Wintersaison ist das Arbeitsaufkommen gering und man hat somit viel Freizeit. Im Sommer hingegen fliegt man bis zum Anschlag und das leben ist geprägt von Planänderungen, sodass man sein Privatleben nicht vernünftig planen kann.
Wenn du nicht mit den richtigen Menschen innerhalb der Firma befreundet bist, wirst du es nicht weit bringen. Um Aufstiegsmöglichkeiten wahrnehmen zu können, muss man an den richtigen stellen Ja und Amen sagen und möglichst keine Widerworte geben und alles schlucken. Am besten bringt man seine eigene Meinung gar nicht erst an.
Das Gehalt ist innerhalb der Branche sehr schlecht. Mit Weihnachts- und Urlaubsgeld muss man hier nicht rechnen und auch sonst gibt es wenig entgegenkommen.
Man versucht Müll einzusparen dies ist jedoch aufgrund der Branche eher ein Tropfen auf den heißen Stein.
Mobbing und Missgunst sind hier leider an der Tagesordnung.
Ältere Kollegen/Kolleginnen haben ein großes Problem mit jüngeren Kollegen/Kolleginnen und stoßen diese aus.
Streitigkeiten sind leider keine Seltenheit, sodass oft ein unangenehmes Arbeitsklima entsteht.
Gegenseitiges Reporten ist hier gang und gäbe.
Ältere Kollegen sind unzufrieden mit neueingestellten jungen Kollegen & Kolleginnen. Die Firma selbst versucht ältere Kollegen/Kolleginnen loszuwerden, da diese zu viel Kosten.
Diese Firma hat viele Menschen in Führungspositionen, die kein Händchen für Personalführung haben und auch nicht vernünftig darauf geschult sind. Da hilft oftmals auch alle Bemühung nichts, wenn das Ergebnis am Ende des Tages nicht stimmt.
Die teils sehr frühen Uhrzeiten und langen Schichten machen auf Dauer den Körper kaputt. Auch der häufige Wechsel von früh auf spät trägt zu Schafmangel und Übermüdung bei. Es ist ein körperlich anstrengender Job, da man viele schwere Kisten heben muss. Dies geht sehr stark auf die arme und den Rücken. Des Weiteren ist man Jobbedingt vielen Krankheitserregern ausgesetzt, die dann bei einem selbst zu Krankheiten führen.
Oftmals erfährt man Dinge nur durch Mundpropaganda, damit Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen sich im Vorfeld nicht beschweren können und am Ende vor vollendeten Tatsachen stehen.
Die Aufgaben sind jobbedingt sehr eintönig und nicht abwechslungsreich.
Viele tolle Kollegen mit denen man viel Spaß auf der Arbeit hat
Mega, man kann sich seinen Dienstplan zum Teil selber gestalten
Neutral, da Fliegen sowieso eine Umweltkatastrophe ist. Die Firma gibt sich aber größte Mühe die Belastung zu reduzieren
Die Arbeit macht Spaß uns es gibt klare Arbeitszuweisungen
der Kollegen zusammenhalt
Das miserable mittlere Management und der faule Schlamm an Kollegen, die sich auf der Gewerkschaft und der harten Arbeit anderer ausruhen.
Mitarbeiter identifizieren und fördern die die ganze Arbeit machen und maßgeblich zum Erfolg des Unternehmens beitragen. Umgekehrt die vielen anderen Mit"arbeiter" und das mittlere Management hinterfragen.
Mangelhafter Respekt und Wertschätzung.
Urlaub wurde mir regelmäßig nicht gewährt, bzw. nur wenn es meinem Chef gerade willkürlich genehm war. Ich wurde zu unbezahlten Überstunden aufgefordert, auch am Sonntag. Montag-früh wurde man angeschrien wenn seit Freitag Abend nichts passiert ist. Private Telefonnummer wurde konstant missbraucht.
Keine Karriere oder Weiterbildungen. Man kommt um wieder zu gehen.
Sehr gut und ohne wäre das Unternehmen unter dem Management längst zusammengeklappt.
Umgekehrt wird ein Schuh draus. Der Umgang mit jüngeren Kollegen ist sehr schlecht.
Kommunikation "Schreien und Drohen". Kein MA Gespräche. Keine Strategie. Ungleiche Entlohnung und noch ungleichere Arbeitsverteilung.
Ausstattung war für meine Arbeit mangelhaft, wenn sie denn überhaupt gestellt wurde. Nicht selten mussten wir Arbeitsgerät von unserem eigenen Geld bezahlen. Für eine Auslandsreise gab es nicht mal ein notwendiges Diensthandy.
Die Kantine ist die schlechteste und gleichzeitig teuerste in der ich je essen musste. Die Büroräume sind okay, mit teils höhenverstellbaren Tischen. Parkplätze sind Mangelware und werden per losverfahren vergeben.
Die Kommunikation ist relativ gut. Durch die Größe des Unternehmens kommt man über "Flurfunk" auch an Infos die man nicht wissen sollte.
Die Airlinebranche zahlt allgemein schlecht, Condor ist keine ausnahme. Gehaltserhöhung gibt es nicht, selbst tarifliche Erhöhungen werden verschleppt, als MA wird man häufig an der Nase rumgeführt bzw. absichtlich mit falschen Formulierungen fehlgeleitet. Absolut unzuverlässiger Arbeitgeber.
Alte Kollegen wieder einstellen, die das Wissen und Know-how haben
Einige der älteren Purser sind noch nicht in der Gegenwart angekommen aber größtenteil ist alles sehr kollegial und harmonisch
Es gibt viele gute Teilzeitmodelle und seitdem so viele neue eingestellt wurden macht man sogut wie keine Überstunden. Lässt sich gut mit Uni vereinbaren
Es wird viel versprochen aber besonders seit einem Jahr auch viel umgesetzt!
Keine Airline hat bessere Ziele in Deutschland!!
So verdient kununu Geld.