65 Bewertungen von Mitarbeitern
65 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,7 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
46 dieser Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihrer Bewertung weiterempfohlen.
65 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,7 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
46 dieser Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihrer Bewertung weiterempfohlen.
Alle Bewertungen durchlaufen den gleichen Prüfprozess - egal, ob sie positiv oder negativ sind. Im Zweifel werden Bewertende gebeten, einen Nachweis über ihr Arbeitsverhältnis zu erbringen.
Als Praktikant wurde mir die Möglichkeit gegeben, Abteilung zu wechseln und somit noch mehr Einblicke und Wissen zu gewinnen
Für Studenten leider ein bisschen zu wenig, wenn man es mit anderen Unternehmen in dieser Branche vergleicht.
Good Learning, Wider exposure to aircraft development
Not at all process oriented, Misalignment with top management and the engineers, No proper trainings before the task
Better process, Improve onboarding process
Open mind, friendly, collaborative, supportive.
Sometime the company is not sure about the decision they want to take.
Give defined milestones for progress in the carrier.
Nice culture, Friendly, collaborative,.always available.
Big company, people with many ideas - not always the same.
Everyone is always open for exchange.
Good support to employees
Does not show a long term plan
Bonus considering bussiness results
es ist ein ständiger Wechsel an Personal in der Firma und das erschwert einem den Überblick zu behalten, wer für was zuständig ist
Ein Firmenrat und ein bisschen mehr auf die Anliegenoder Vorschläge der Mitarbeiter eingehen.
Das Arbeiten würde einem ja Spas machen wenn nicht so viele Ich-bezogene Mitarbeiter da sind, die einem die fast fertig gestellte Arbeit klauen würden nur um sich selber die Lorbeeren einzukassieren!
so wie die Kollegen untereinander sprechen sind die meisten von uns verärgert. Viele machen ihren Job nur noch weil es nahegelegen ist und nicht weil es Spaß macht.
Lieber holt man sich externe Firmen, als seine eigenen Leute zu Schulen!
Mir wurde nach meiner Probezeit mehr Geld versprochen, dieses habe ich erst nach langer Zeit und einer Drohung meiner Kündigung erhalten. Also nicht angemessen. Zudem sollte über Weihnachts- und Urlaubsgeld nachgedacht werden!
Leider wurde die komplette Flotte vis auf 2 Autos auf Elektro umgestellt um eine tolle Bilanz zu führen. Nur was nicht bedacht wurde ist, dass die Mitarbeiter aus dem Aussendienst bangen ob sie mit dem E Auto auch wieder zurück kommen ohne zwischenladen zu müssen (Und dadurch viel Zeit opfern müssten)
Die Kollegen untereinander sind gut zueinander. Auser die neuen die dazu kommen, diese sind teilweise hochnäsig und abgehoben!
Mein eigentlicher Vorgesetzter macht einen guten Job, aber uns wurde als Team nochmal jemand vorgesetzt der jetzt dazwischen steht. Nur ist diese person nicht in der Lage das Team zusammen zu halten oder es zu führen. Also keine Führungsqualität
Wenn nicht einmal die einfachste Kommunikation im Team funktioniert. Wie soll es dann unter den Abteilungen bzw in der Firma funktionieren ?
Anfangs hatte ich Interessante Aufgaben und ich konnte mein Aufgabengebiet mit bestimmen. Irgendwann kam dann der Punkt wo einem alles vorgeschierben wurde man seine aufgaben nicht mehr mitbestimmen konnte und nur noch den D..P vom Dienst spielt
Die Arbeitsatmosphäre stimmt und es macht Spaß mit den Kollegen und den unterschiedlichen Kulturen zu arbeiten.
Gutes Image nach außen, allerdings muss man aufpassen das man dieses Image nicht langsam verspielt.
Hier ist noch sehr viel Luft nach oben. Grundsätzlich ganz gute Ideen, aber oftmals scheitert es an der Umsetzung.
Sehr überschaubar. Meist nur das nötigste zur Aufrechterhaltung der luftrechtlich relevanten Anforderungen.
Leider muss man hier sagen dass das Thema Gehalt und Sozialleistungen vor allem für den Raum München und die Branche absolut hinterherhängt. Leider keine klaren Gehaltsstrukturen und langfristige Pläne, hier wirklich nachhaltig etwas zu ändern.
Für eine Firma welche ein nachhaltiges Produkt anbietet, müsste noch mehr zum Thema Umweltschutz und Nachhaltigkeit getan werden, aber es gibt zumindest gute Ansätze und Projekte dazu.
Hier spreche ich jetzt ausschließlich von der Abteilung in der ich tätig war. Hier war der Zusammenhalt sehr gut und absolut kollegial.
Ich setze mal anstatt "ältere" Kollegen das Wort "erfahrene" Kollegen. Hier hat man es leider verpasst das eigene Know-How besser zu nutzen. Inzwischen sind sehr viele Know-How Träger abgewandert. Schade...
Extreme Unterschiede je Abteilung. Leider sind hier zu viele entscheidende Managerrollen extrem falsch besetzt. Die guten und erfahrenen müssen dann oftmals Fehlentscheidungen einfangen und geradebiegen.
Grundsätzlich in Ordnung
Die Kommunikation ist überwiegend in Ordnung, allerdings gibt es zwischen den Abteilungen gravierende Unterschiede.
Absolut spannendes Projekt mit einem super Produkt.
Die bestehenden Mitarbeiter mehr schätzen, so bleiben diese auch dann im Unternehmen und gehen nicht woanders hin.
Es wird wenig gelobt wenn es gut läuft, allgemein ist die Atmosphäre eher schwierig.
Urlaubsplanung ist kein Problem und wird normalerweise ohne Probleme gewährt. Die Wochenarbeitszeit ist mit 40 Stunden schon hoch, hier würden auch 38 Stunden gehen mit dem gleichen Arbeitsergebnis. Viele Kollegen finden die 40 Stunden zu viel.
Das Klima unter den Kollegen ist super.
Durchwachsen, wenig Kommunikation was die Zukunft und Ziele der Abteilung bzw. der Firma betrifft. Ansonsten zwischenmenschliche Kommunikation sehr gut.
Belüftung und Wärmeregulierung könnten besser sein. Hier ist noch viel Luft nach oben.
Kein oder wenig Feedback, sehr ernüchternd.
Leider kein Urlaub oder Weihnachtsgeld. Auch die Lohnentwicklung ist sehr dürftig. Bei der Lohnentwicklung haben bestehende Mitarbeiter gegenüber den neuen Mitarbeitern einen Nachteil. Leider...
Wenig Einfluss auf das Aufgabengebiet bzw. die zu erledigende Tätigkeit.
Multi Multi. Genau das was die AfD nicht will
E-Mail kommunizieren von top nach down OHNE Rücksprache. Ein Betriebsrat könnte hier Wunder bewirken.
Realistische Planungen des Engineering übernehmen
Mehr Schein als …
Viel Blabla und dicke Verbrenner als Dienstwagen
Ist sehr unterschiedlich je nach Abteilungsleiter
Alte Flugzeugprozesse erlernen und neue Prozesse erstellen.
Die Zahl der gleichzeitig rekrutierten Ehepartner ist hoch. Dies ist zwar gut für Familien, es ist jedoch schwierig, mit inkompetenten Personen bei der schnellen Rekrutierung zusammenzuarbeiten.
Kein Gleichstellungsziel durch Erhöhung der Niedriglöhne
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