Mitarbeiter nehmen bei diesem Arbeitgeber vor allem diese Faktoren wahr: Kollegen helfen und Sich kollegial verhalten.
Für einen reibungslosen Flugverkehr in Deutschland braucht es Profis, die den Überblick behalten. Denn Luftfahrt bedeutet mehr, als nur von A nach B zu kommen: Es geht um die Sicherheit der Menschen am Himmel. Und genau hierfür sind wir der Spezialist – über nationale Grenzen hinweg.
Was wir tun, schafft Sicherheit: „Alles glatt gegangen“ oder „Gut gelandet“ ist für andere normal. Aber für uns ist es immer wieder ein Grund zur Begeisterung und die Bestätigung, dass unser Job wichtig ist – jeden Tag aufs Neue.
Unser Boden der Tatsachen? 5.600 Mitarbeitende, täglich bis zu 10.000 Flüge. Und stetig wachsende Expertise in der Flugsicherung sowie höchstes Engagement für die Belange unserer Kunden.
Unsere Arbeitswelt ist der deutsche Luftraum, einer der verkehrsreichsten der Welt. Die Fluglotsen der DFS garantieren einen sicheren und störungsfreien Verkehrsfluss – am Boden und in luftigen Höhen. Dabei verlassen Sie sich auf moderne Flugsicherungssysteme und eine hoch komplexe Technik, die von unseren eigenen Ingenieuren und Ingenieurinnen betreut wird. Präsent sind wir sowohl in Kontrollzentralen als auch direkt im Tower an zahlreichen Flughäfen.
Unsere Mitarbeitenden gestalten mit Ideenreichtum und Leidenschaft innovative Lösungen sowie wegweisende Konzepte. Sie bringen sich in spannenden Projekten ein – zum Beispiel als Projektmanager, im Controlling, im Einkauf oder im Bereich Forschung und Entwicklung. Elementar wichtig sind dabei Flexibilität und Lust auf neuen Input, denn unsere Arbeitswelt ist ständig im Wandel. Für alle, die die Karriereleiter gerne bis ganz oben erklimmen, halten wir zahlreiche Möglichkeiten bereit, Verantwortung als Experte/Expertin, Projektleitung oder Führungskraft zu übernehmen.
Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 464 Mitarbeitern bestätigt.
Parkplatz
Betriebliche Altersvorsorge
Kantine
Betriebsarzt
Internetnutzung
Flexible Arbeitszeiten
Gute Verkehrsanbindung
Mitarbeiter-Events
Rabatte
Gesundheits-Maßnahmen
Homeoffice
Barrierefrei
Kinderbetreuung
Essenszulage
Coaching
Diensthandy
Firmenwagen
Mitarbeiter-Beteiligung
Hund erlaubtWeitere Lohnnebenleistungen
Unsere Arbeitswelt reicht bis über den Horizont, Ihre Perspektiven sind vielfältig. Aber was haben wir Ihnen als Arbeitgeber zu bieten? Eine Fülle an Leistungen, die über Ihre konkrete Tätigkeit hinausgehen. Unsere unternehmenseigene Akademie punktet mit einem fachlichen und überfachlichen Weiterbildungsportfolio, das immer wieder aktualisiert wird und state-of-the-art ist. Eine systematische Potenzialerkennung und Mitarbeiterentwicklung sind hierfür die Basis.
Darüber hinaus erwartet Sie eine attraktive Gehaltsstruktur mit zahlreichen Sonderleistungen wie zum Beispiel Weihnachts- bzw. Urlaubsgeld – und das sind nur die monetären Anreize. Wir haben aber noch einiges mehr auf Lager.
Abhängig von den Anforderungen der Stellen werden schwerpunktmäßig für die Flugverkehrskontrolle Bewerber und Bewerberinnen mit Abitur und für die Mehrzahl der anderen Stellen Bewerber und Bewerberinnen mit Hochschulabschluss gesucht. Fortgeschrittene englische Sprachkenntnisse sind aufgrund zunehmender internationaler Arbeitsgebiete Grundvoraussetzung.
Hilfreiche Informationen zum Bewerbungsprozess bei DFS Deutsche Flugsicherung GmbH.
Standorte Inland
Unsere Standorte sind über ganz Deutschland verteilt. An den 15 internationalen Flughäfen überwachen unsere Lotsen die Starts und Landungen. In Bremen, Karlsruhe, Langen und München stehen unsere Kontrollzentralen, in denen wir den Streckenverkehr kontrollieren.
Was ich am Arbeitgeber besonders gut finde, ist die Unterstützung bei der persönlichen und beruflichen Weiterentwicklung sowie das offene und respektvolle Miteinander im Team. Die Aufgaben werden nie langweilig und man hat innerhalb der Firma wirklich viele verschiedene fachliche Möglichkeiten
Weiterbildungsmöglichkeiten / Familie/Beruf-Vernetzung
Freundlicher Ungang, professionelle Arbeit.
Arbeitsplatzsicherheit
Das Aufgabenfeld, die Sozialleistungen, die Arbeitsbedingungen und den Kollegen Zusammenhalt.
In anderen Betrieben werden Rentner zumindest gelegentlich zu Betriebsfesten, Weihnachtsfeiern o.ä. eingeladen. Bei der DFS findet nichts dergleichen statt. Offenbar ist man dort froh, wenn man die Alten los ist- aber Vorsicht, die dafür Verantwortlichen könnten selbst mal alt werden! Man muss schon glücklich sein, wenn man die betriebseigene Durchhaltegazette mit fragwürdigem Informationsgehalt per Mail zugesandt bekommt.
- Lange Entscheidungs- und Kommunikationswege, starre Strukturen ("eine Behörde, getarnt als GmbH")
- Katastrophale Arbeitsatmosphäre, demotivierendes Tätigkeitsumfeld
- Problematisches Verhalten nicht weniger Führungskräfte
Altbackene Strukturen, schlechte Pausenräume (unterdimensioniert, alte Ausstattung), Regieren von oben herab, generell hochnäsiges Verhalten der Belegschaft
Die Unternehmenskultur entspricht in seiner Gänze nicht den minimalen Anforderungen des Jahres 2024.
In zentralen Bereichen (in der Unternehmenszentrale im hessischen Langen) kommt die DFS hier bei Kununu viel zu schlecht weg. Warum gelingt es ihr nicht, den Flair, den Umgang und das Persönliche hier aus Bremen dorthin zu übertragen? Das mag bei der Größe des Betriebes dort schwieriger sein, aber dafür hat man dort auch mehr Möglichkeiten und Ressourcen.
- Schaffung von Strukturen, damit Beschäftigte sich am Arbeitsplatz sicher fühlen. Stichwort Gleichstellungsbeauftragte, aber auch Möglichkeiten, Probleme im Kollegenkreis oder zwischen Mitarbeiter und Führungskraft anzusprechen und zu schlichten.
- Die Einführung eines regelmäßigen anonymen Vorgesetztenfeedbacks
- Ein gut funktionierendes Hinweisgebersystem. Sicherheitsbedenken sollten ausgesprochen werden können, anstatt das mit Häme gerechnet werden muss
Die Kultur muss sich drastisch ändern und die Belegschaft sollte wieder auf den Boden der Tatsachen zurückgeholt werden. Solange persönliche Befindlichkeiten im Fokus des täglichen Miteinanders stehen, ist das Unternehmen ganz klar overstaffed.
Auf Verteilung der Azubis achten. Kann ja nicht angehen, dass man völlig wirklich irgendwo hingeschickt wird. Keine Unterstützung/Freistellung für den Umzug.
Die Änderung mit dem neuen Tarifvertrag ab 2025 überdenken, da es ein Schritt in die falsche Richtung vor allem im nicht operativen Bereich.
Manche Strukturen sind schon ein wenig veraltet, Veränderungen werden immer sehr skeptisch betrachtet und langsam angenommen.
Der am besten bewertete Faktor von DFS Deutsche Flugsicherung ist Gehalt/Sozialleistungen mit 4,6 Punkten (basierend auf 76 Bewertungen).
Die Gewerkschaft hat hier über Jahre dicke Bretter gebohrt. Die Lotsen verdienen hier fast schwindelerregende Gehälter, Beschäftigte in der operativen Technik verdienen auch nicht wenig. Im allgemeinen Bereich liegt der Gehalt über dem Branchendurchschnitt. Daneben ist das Unternehmen sehr kreativ darin, mit zusätzlichen Benefits wie Jobrad, Kantine, einem Betriebsfitnessstudio, Leasingwagen und vielem mehr Beschäftigte zu gewinnen und binden. Wem dies wichtig ist, wird hier durchaus sehr glücklich.
Die Gehälter sind über den marktüblichen
Absolut Spitze
Sehr guter Tarifvertrag und entsprechend hohes Gehalt
Das Gehalt ist utopisch und meinem Empfinden nach nicht gerechtfertigt. Wer hier arbeitet, wird für den freien Markt verbrannt. Das hohe Entgelt fördert eine ausgesprochene Überheblichkeit.
Wer lediglich an maximalem finanziellen Zuwachs interessiert ist, sollte jedoch dringend eine Karriere in der DFS forcieren.
Der am schlechtesten bewertete Faktor von DFS Deutsche Flugsicherung ist Vorgesetztenverhalten mit 3,7 Punkten (basierend auf 84 Bewertungen).
Mitarbeitende qualifizieren sich in der DFS für Führungspositionen primär über ihre Unternehmenszugehörigkeit sowie persönliche Beziehungen. Es fehlt grundsätzlich der Wille, Verantwortung zu übernehmen und Entscheidungen zu treffen. Das Delegieren nach oben wird meist als der sicherere Weg identifiziert, was das Unternehmen in seiner Entscheidungsfindung zwangsläufig lähmt.
Einzelne Vorgesetze legen einen äußerst modernen, respektvollen und dem Zeitgeist entsprechenden Führungsstil an den Tag.
Das Mitarbeiter:innen von ihren Abteilungsleiter:innen in großer Gruppe diskreditiert oder lautstark deren Können angezweifelt wird, gehört jedoch auch zum ...
Kennen keine Gnade bei Verfehlungen
M.m.n. unterirdisch. Ob der hochpolitischen Gemengelage, meist resignierte, wenig begeisterte und kaum begeisternde Vorgesetzte, die es vorzüglich verstehen von der Schwierigkeit des großen Changes zu sprechen, aber reale Hindernisse nicht anzugehen. Ich persönlich finde diese Gestalten traurig. Sie verwalten aber führen nicht.
Das Verhalten ist folgend: Nach außen hin sich freundlich geben. Im Hintergrund den Mitarbeiter schlecht reden, um eigene fehlende Kompetenzen zu verschleiern. Das Vertrauen wird missbraucht.
Stark heterogen, viele machen einen guten Job, aber es gibt zu viele schwarze Schafe auf den falschen Posten, denen zu spät und zu selten Grenzen gezeigt werden.
Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 3,7 Punkten bewertet (basierend auf 88 Bewertungen).
Man wird perfekt auf seine zukünftigen Aufgaben vorbereitet. Sei es durch Lehrgänge in der Akademie in Langen oder durch die Kollegen an der Niederlassung
Es wird viel Zeit in die Aus- und Weiterbildung von Mitarbeitern investiert.
Dies wird immer schlechter. Durch Abschaffung des Leistungsprinzip im neuen Tarifgeflecht, besteht keine Motivation mehr sich aktiv weiterzubilden.
Die internen Weiterbildungen sind schnell vergriffen und oftmals nicht mehr zeitgemäß.
Wer aktiv Karriere machen und sich konstant weiterentwickeln möchte, ist in der DFS definitiv falsch. Insbesondere junge Kolleg:innen mit Gestaltungswille und viel Energie werden von großen Teilen der Belegschaft kritisch beäugt.
Die Kriterien für den Aufstieg oder "Nachqualifizierung", wenn niedriger eingruppiert als ausgeschrieben wurde, sind bekannt, aber mitunter unrealistisch. Es sollen z.B. Kurse besucht werden, die monate-/jahrelang nicht stattfinden. Es kam schnell das Gefühl der beruflichen Sackgasse auf.
Hier müsste es eigentlich 6 Sterne geben. Trotz abgeschlossenem Studium durchläuft man nach der Einstellung ein intensives und professionelles Training, das noch ca. 2 Jahre braucht. Dann darf man nach erfolgreich absolvierten Prüfungen in der operativen Flugsicherungstechnik eigenverantwortlich an Systemen arbeiten, die eine staatliche Befugnis voraussetzen. Damit ist man aber nicht am Ende: Es gibt eine ständige berufsbegleitende Fortbildung auf neue Systeme, Anforderungen und Verfahren. Das macht das Ganze unglaublich spannend und interessant.