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Jetzt Profil vervollständigen94 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,8 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
68 Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihren Bewertungen weiterempfohlen. Der Arbeitgeber wurde in 24 Bewertungen nicht weiterempfohlen.
Alle Bewertungen durchlaufen den gleichen Prüfprozess - egal, ob sie positiv oder negativ sind. Im Zweifel werden Bewertende gebeten, einen Nachweis über ihr Arbeitsverhältnis zu erbringen.
Das Bewusstsein des Arbeitspensum und eine faire Bezahlung.
Das Wissen in den einzelnen Abteilungen könnte breiter gestreut sein und weniger Insellösungen.
Viele unmotivierte Kollegen, Disziplin hat stark nachgelassen, Konsequenzen nicht vorhanden
Mehr Schein als Sein
Firma regelt fehlende Mitarbeiter mit Mehrarbeit und Minusstunden
Keine passende Entlohnung zur Aufgabenstellung
Immer sind die anderen schuld, Fehlverhalten wird damit gedeckelt, das andere ja viel schlimmer sind
Vorgesetzten sind oft die Hände gebunden und bekommen keine Unterstützung
Kommunikation der Geschäftsführung wird gepriesen aber ist faktisch nicht vorhanden
Mehr Aufgaben als es die Stelle hergibt, keine passende Entlohnung
Keine Rückmeldung zum Bewerbungsprozess.
Trotz Nachfrage keine Rückmeldung zum aktuellen Status der Bewerbung.
Bewerber werden geghostet. Angeblicher Fachkräftemangel stellt sich als Lüge raus.
Super Team, Super Stimmung in meiner Abteilung
Kantine, Kollegen, Zusammenarbeit.
"Das haben wir schon immer so gemacht"
(ABER Ideenvorschläge werden digital registriert und besprochen.)
Unternehmen ist teilweise militärisch bzw. war es in der Vergangenheit schon öfter.
Man braucht sich nur offiziell informieren welche Firmen im Hintergrund agieren und mitwirken. Wem das egal ist, dann ist dieser Punkt unwichtig.
Arbeitsschutz, Einführen eines "Motto" oder "Leitspruchs" ähnlich wie bei Mercedes...das beste oder nichts.
Mitarbeiter vor Negativ-Nachrichten intern schützen. In der Luftfahrt geht es ständig auf und ab.
Man ist gemeinsam bei der Sache und es wird versucht alle auf den gleichen Informationsstand zu bringen.
Leistung wird anerkannt. Althergebrachte aber effiziente Prinzipien.
Man kann es mögen oder nicht, aber der DDR Charme ist deutlich zu spüren, das Unternehmen hat eben Geschichte und manche Mitarbeiter auch.
EFW wird gelebt.
Jedoch fehlt die Ausrichtung des Unternehmens, es gibt z.Bsp. keinen
essentiellen Leitspruch bzw. keinen Nordstern, worum es bei EFW geht.
Nur für die Zahlen zu arbeiten und sich zu vergleichen ermüdet auf Dauer.
Ab und zu mal Sonntags reinkommen, oder früher anfangen / später gehen. Natürlich alles freiwillig, aber gern gesehen und manchmal auch notwendig.
Viel Geduld, aber möglich. Mann muss sich natürlich selbst darum kümmern und Einsatz zeigen.
Verglichen mit der Luftfahrtbranche eher mau, verglichen mit Handwerksberufen i.O.
umfangreiche Mülltrennung.
Sehr stark, der Zusammenhalt ist enorm in der eigenen Schicht.
Altersgerechte Arbeitsplätze sind möglich. Ältere Kollegen haben hohes Ansehen, bei gleichzeitig hoher Qualifikation noch mehr. Ich wage den Vergleich Bundeswehr...
Alte Schule teilweise, dennoch bringen junge Führungskräfte frischen neuen Wind.
Arbeitsschutz ausbaufähig, gesetzliche Notwendigkeiten werden aber eingehalten. Sicherheit wird großgeschrieben, aber da ist noch Luft nach oben. Manchmal etwas provisorisch.
Ist gewünscht, selten soviel Kommunikationsbereitschaft gesehen. Selbst der Chef schaufelt sich Zeit für seine Mitarbeiter raus.
Dennoch wird es gern gesehen eigene Lösungen zu finden.
Frauen sind akzeptiert und geachtet. Ausländische Mitarbeiter werden mit Respekt behandelt. Man bemüht sich um Integration. Leider sprechen nicht viele Englisch bei EFW, liegt aber an der Vergangenheit bei älteren Mitarbeitern und wird toleriert.
Eher geht man in Rente, als das man alles an möglichen Arbeiten durchgeführt hat.
Produktionsbereiche wechseln ist möglich.
Die Zukunftsperspektive
Zu langsam bei der Umsetzung von Änderungen.
Expertenlaufbahn für Alle einführen.
Führungskräfte, die ihrer Führungsrolle nicht gewachsen sind, müssen von dieser befreit werden, in jeder Hinsicht: für sich selbst und für die Mitarbeiter.
Tolles, motiviertes Team, alle wollen was bewegen
Karriere kann man nur in Verbindung mit Führungsfunktion machen, was nicht Jedem liegt. Karriere als Fachmann oder Experte auf seinem Gebiet gibt es nur in sehr wenigen Abteilungen.
Die Gehälter sind im Vergleich zu anderen Firmen gut. Sozialleistungen sind top, es gibt sogar ein Ferienlager.
Art und Weise der Äußerung von Kritik ist nicht immer professionell und angemessen.
Der Standard ist leider abteilungsweise sehr unterschiedlich
Stellenweise fehlt es an offener, konstruktiver Kommunikation
-Lockerer Umgang
-Entspannte Kollegen
-Kaum Parkplätze
-Kaum Entwicklungspotenzial
-Echte Entwicklungspläne für Mitarbeiter schaffen
-Vorgesetzte nach Kompetenz auswählen
-Steife Strukturen lockern und neutral Bewerbungen und Gespräche aufnehmen und bewerten
-Leistungsorientiert bewerten und nicht nach „Nase“
-Regelmäßige Kontrollen durch Vorgesetzte muss man mögen
-Fleißige und engagierte Arbeit wird nur beiläufig gelobt, aber das bringt finanziell keinen Vorteil
-Sonderleistung werden regelmäßig ausgesetzt (Sonderzahlung T-Zug)
-Vertrauen der Vorgesetzten muss man sich erst erarbeiten
-Weite Wege, die der Firma sehr viele Kosten verursachen aber es wird, teilweise etwas daran geändert (Zwischenlager, Materialzüge, mobile Werkzeugstationen)
Positiv:
- Arbeit ist in einer Halle, die halbwegs warm ist
- Wasser ist kostenlos
Frei bekommt man so ziemlich immer, wenn es gebraucht wird und auch Schichtverschiebungen sind unkompliziert.
2- Schichtsystem
Bis auf ein gewisses Level. Alles andere geht nach Bekanntheit und Sympathie gegenüber höhergestellten. Leider wird auch viel mit der hinhalte Taktik gearbeitet, um Mitarbeiter für kurze Zeit zu besänftigen.
Gehalt ist mit allen Zulagen Regional gut aber nicht für die Branche.
Leistungspunkte steigen ab einer bestimmten Zugehörigkeit nicht mehr und es interessiert nicht, ob die Kollegen fleißig oder eher weniger fleißig sind.
Die Schichtführer sind immer offen für Gespräche und bemüht, den Mitarbeitern zu helfen. Der Abteilungsleiter arbeitet leider oft nach persönlichen befinden (nach Sympathie) einen werden Möglichkeiten geboten und anderen eben gar nicht.
-Laut durch Strukturarbeiten
-wenig Privatsphäre am Pc (stehen meist überall offen rum)
Die Kommunikation mit den Schichtführern ist gut. Die Kommunikation mit Meister und höher gestellten leider eher mäßig.
Die Arbeit ist leider nur für wenige auserwählte recht spannend und abwechslungsreich. Der Alltag für alle anderen Mitarbeiter ist monoton und bedauerlicherweise auch oft stupide. Ich bin der Meinung, dass eine wirklich technische Ausbildung für viele Aufgaben nicht notwendig ist.
Schult die Mitarbeiter besser in SAP und schafft eine flexiblere IT. Hier ist EFW teils stark rückschrittlich.
Jeder ist hilfsbereit und viele sehr innovativ
hohe Flexibilität
Der Mix aus neuen und bestehenden Führungskräften führt zu immer mehr Verbesserungen
IT Struktur ist deutlich verbesserungswürdig
Es fehlt an effizienten Meetings und klarer Kommunikation
-spannende und abwechslungsreiche Aufgaben, auch im Vgl. zu anderen Unternehmen der Branche
-gute Führungskräfte, wer in der Produktion Macht hat, hat diese auch zu Recht
-lockeres und wohlmeinende Mentalität, es wird wirklich versucht alles aus dem Einzelnen rauszuholen
-Kollektivsinn wird gefördert... Einzelgänger sind hier zum Glück Fehl am Platz
-überschaubare Hierarchie, Fachkompetenz wird gesehen und gefödert, noch vor Vitamin B usw ...
->daher ideal für Leute die wirklich Bock auf die Materie Luftfahrt haben
-Zeiterfassung
-teilw. Weiterbildungen
-einige Umkleiden...
Bessere Weiterbildungen für Eigengewächse aus der Ausbildung. Eine Umschulung wird mit einer vollwertigen Ausbildung leider gleichgesetzt.
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