Fahrer/in
Gut am Arbeitgeber finde ich
-Flexible Schichten
-Cooperated Benefits
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
- keine Wertschätzung
- geringes Gehalt und keine Jahressonderzahlungen
- Zeitdruck auch beim Kunden
- keinerlei Mitarbeiterangebote
- Deutlich schlechtere Behandlung als Headquarter
Arbeitsatmosphäre
Man merkt dass der Flaschenpost es sehr wichtig ist, dass man möglichst schnell ist, damit diese so viel wie möglich an Umsatz machen. Die Schichtleitung führt mit einem 1 mal im Monat ein ,,Performancegespräch,, welches dir zeigen soll wie schnell du in den Bereichen, Fahzeugholen, Fahrzeug beladen, Servicezeit beim Kunden, Pfandrückgabe und das Fahrzeug wieder abstellen bist und im vergleich mit deinen Kollegen.
Kommunikation
Es wir recht wenig kommuniziert. Ich weiß bis heute nicht, wie der Ganze Bestellprozess abläuft und muss die Kunden immer vertrösten, sofern diese mir Fragen stellen.
Kollegenzusammenhalt
Wir Fahrer helfen uns auch gegenseitig, jedoch ist die Kommunikation auch nur sehr oberflächlich.
Work-Life-Balance
Einziger Vorteil ist das Flexible Schichtsystem, je nach bedarf findet man Schichten zwischen 9 und 22 Uhr Mo-Sa. Wenn mal nicht viele Fahrer gebraucht werden findet man entsprechend wenig Schichten, was dazu führt, dass man recht weit im Voraus planen muss (1-3 Wochen).
Vorgesetztenverhalten
Man steht als Fahrer ganz unten und hat auf nichts Einfluss. Die Schichtleitungen sind meist recht entspannt drauf.
Interessante Aufgaben
Das einzig abwechslungsreiche sind die Kunden.
Gleichberechtigung
Frauen haben wir kaum unter den Fahrern.
Umgang mit älteren Kollegen
Ältere Kollegen müssten genau das leisten, was die Jüngeren auch müssen. Es wird keinerlei Rücksicht genommen, und haben es entsprechend schwer.
Arbeitsbedingungen
Die Mitarbeiter im Lager der Flaschenpost werden ganz anders Behandelt, als die im Headquarter. Im Headquarter leben die Mitarbeiter im vergleich zu uns auf Wolke 7. Wir werden im vergleich dazu sehr stark vernachlässigt. Die haben Frisches Obst, Müsli, eine Große Küche in der diese ihre Mahlzeiten zubereiten können, eine Vielzahl an Getränken und auch Mitarbeiterangebote wie Spieleabende etc.
Wir im Lager (welches recht runter gekommen ist) bekommen nur das Nötigste. Wir bekommen Wasser gestellt, Toiletten, Snackautomaten (Preise auch recht hoch), keine Umkleide, keine Mitarbeiterrabatte, können ab und zu mal das abgelaufene oder fast abgelaufene Fleisch grillen. Man bekommt recht wenig geboten.
Des weiteren hat man immer wieder den Zeitstress, wobei man seinem Bonus hinterherrennt. Die Kisten müssen wir alle vor die Haustüre tragen, das heißt auch Altbau 20 Kisten in den 5 Stock und danach auch gerne noch einmal so einen Auftrag. Es geht sehr auf den Rücken man hat nur eine Sackkarre als Hilfsmittel, welche keine spezielle für Treppen ist.
Man merkt, dass man der Flaschenpost recht egal ist und ersetzbar (Jahresvertrag). Wir haben einen hohen Durchfluss an Mitarbeiter.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
In jeder Lebensmittellieferung Plastik, auch wenn es nur ein Artikel ist, ist dieser in einer Plastiktüte verpackt.
Gehalt/Sozialleistungen
Das Gehalt ist mit 12.75€ recht niedrig in Anbetracht, dass keine Sonderzahlungen, sowie nur die Gesetzlichen Urlaubstage gibt, welche aber auch gerne aus ,,Betrieblichen Gründen,, abgelehnt werden. Klar gibt es noch das Bonussystem mit dem man seinen Stundenlohn verbessern kann, aber dafür arbeitet man sich und seinen Körper kaputt, da dieses sowieso sehr intransparent mit der Bewertung ist. Die Arbeit ist schon sehr hart und dafür dass man das ,,Gesicht der Flaschenpost,, ist erfährt man wenig bis keine Wertschätzung.
Am Anfang bekommt man Unterweisungen, welche man zu absolvieren hat, die ich bereits vor meinem ersten Einsatz abgeschlossen habe, aber auch nicht vergütet bekomme. Man teilte mir auf nachfrage mit das dies für den ersten Arbeitstag als Schulungsschicht abgedeckt sein sollte. Hat mit niemand vorher mitgeteilt.
Image
Mehr schein als sein. Im Internet stellen sie sich als ein super Arbeitgeber dar, aber in echt sind sie mit abstand der schlechteste Arbeitgeber bei dem ich beschäftigt bin.
Karriere/Weiterbildung
Als Fahrer nix.