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Jetzt Profil vervollständigen24 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,3 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
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Es ist offensichtlicher Dienst
Fast alles...
Man hat einen maroden Arbeitsplatz, mit etwas Glück funktioniert alles.
Man wird nicht wertgeschätzt.
Wenn man da ist ist man da und wenn nicht ist es auch egal.
Der Urlaub ist das schlimmste.
Mal unter die Lupe nehmen was der Fahrdienst leistet, vielleicht mal 2 Wochen bei dem gleichen Fahrer mitfahren, am besten wenn der mitfahrende Urlaub hat.
Zu sehen wie die Arbeitszeit sind, wieviele Zeit bleibt um auf die Toilette zu gehen, in dem Pausen realisieren das wenn man kein Vesper dabei hat es auch nichts gibt,
wenn der Kaffeeautomat am Donnerstag kaputt geht frühstens am Montag repariert wird, die Toiletten in einem unannehmbaren Zustand sind
Sehr viel Unmut bei den Angestellten
langjährige Kollegen und Kolleginnen kündigen da die Arbeitsbedingungen nicht stimmen, ist diese Frage wohl beantwortet
Man bekommt keinen Urlaub, der der einen vorgeschrieben wird hat man zwar aber ständig klingelt das Telefon ob man arbeiten kommt
Weiterbildungen gibt es für die Personalabteilung, im Fahrdienst wird es aufgeschoben oder darum gebeten es in der Freizeit zu tun, natürlich gegen Bezahlung.
Nur Freizeit hat man dann keine mehr.
Der Straßenbahn Führerschein wird komplett bezahlt, für den Bus muss man selber aufkommen, in kosten und Freizeit ,in einer vorgegeben Zeit, ansonsten droht einem die Kündigung. Egal ob man es sich leisten kann oder nicht.
Wir sprechen von 13000€ mir der Führerschein Klasse B
Das Gehalt wird pünktlich gezahlt, man bekommt eine Zusatz Rente, Hansefit und Jobrad.
Die Gehälter entsprechen absolut nicht der Verantwortung, man muss 24/7 und 365 Tage im Jahr planen.
Man fährt mit schwerem Geschütz durch die Stadt.
Rote Ampel kennen die Freiburger nicht, daher ist immer höchste Konzentration gefordert.
Es gibt kein Wochenende, kein Feiertag.
Natürlich bekommt man einen freien Tag gutgeschrieben wenn man am Feiertag arbeitet nur frei bekommt man ihn nicht.
Sonntags gibt es Zulagen aber kein frei
Wenn man der Meinung ist das Elektro umweltbewusst ist dann ja.
Die Batterien müssen halt auch entsorgt werden
Gibt nur wenige die zusammenhalten, die Regel ist das Kollegen den anderen melden wegen geringer Verstöße
Es werden ältere eingestellt und nicht bevorzugt behandelt.
Selbst wenn sie in Rente gehen bekommen sie kein Dankeschön
Fahrdienst ist Fußvolk und hat nichts zu melden
Lärm ist groß, Sitze sind unbequem und führen zu Rückenschmerzen, Heizung/Klima meist defekt, Unmut der Fahrgäste bekommt man ab, man muss Freund und Therapeut sein
Dienständerungen einen Tag vorher ohne Informationen
Als Frau wird man grundsätzlich gleich behandelt, solange man keine Kinder hat
Man fährt den Dienst den man bekommt, ob man ihn gern fährt oder nicht.
Man hat spät gesetzt und bekommt einen Frühdienst.
Und man fährt die Fahrzeuge die gekauft wurden ob sie gut sind oder nicht, sie waren günstig
Gesamtpaket ist gut.
Kleinigkeiten gibt es überall.
Die Innovationen, die immer weiten Zuspruch erfahren
Das Fahrausfälle inzwischen geduldet werden und natürlich, dass man einen neuen Urlaubsplan nicht angeht
Neuausrichtung des Urlaubsplanes für den Fahrdienst, um ein personellen Ausbluten zu vermeiden.
Bis auf eine Woche wird der gesamte Urlaub vorgeschrieben. Das verleitet manche dazu, sich krank schreiben zu lassen, oder die Abteilung zu wechseln, oder gar, zu kündigen!
Laut Umfragewerten hat die FVAG ein hohes Ansehen in der Stadt. Aber ob sich dieser Eindruck aufrecht erhält, darf bezweifelt werden, da immer mehr Fahrten ausfallen, Aufgrund Personalmangels, oder Fahrzeugausfällen.
Urlaub kann fast gar nicht genommen werden, wenn man ihn braucht. Auf Familienangehörige wird dabei keine Rücksicht genommen!
Nur für bestimmte Berufsgruppen!
Viele Mitarbeiter halten sich für unterbezahlt. Das macht sich auch in hohen Krankenständen bemerkbar
Es wurden schon immer Photovoltaikplatten auf die Dächer der Gebäude montiert und auch der Fuhrpark von Bussen wird bis 2030 völlig auf E Busse umgestellt
Unter den Kollegen selbst herrscht Einigung darüber, dass sie zu schlecht bezahlt werden, aber nie Urlaub bekommen, wenn sie ihn möchten.
Älteren Kollegen gegenüber ist man nicht zimperlich, da diese sogenannte Altvertragler sind und deshalb mehr verdienen als neuere Kollegen
Mal so und mal so, mancher Vorgesetzte, schiebt einen anderen vor, um die Verbreitung von schlechten Nachrichten nicht selbst überbringen zu müssen
In diesem Punkt punktet die VAG, da sie Neuerungen , wie Fahrzeugen, Software und Arbeitsumgebung soweit es geht, auf dem neuesten Stand hät
Viele wichtige Informationen kommen erst auf Nachfrage zu Tage, oder gar nicht!
Da ist die FVAG vorbildlich. Männer und Frauen werden völlig gleichbehandelt
Die Aufgabengebiete sind meist interessant, und erfahren auch Zustimmung
Regiokarte für sich und Kinder bzw. Partner kostengünstig
Einen Urlaub egal ob am Stück von März bis Oktober zu bekommen nahe zu unmöglich. Wochenende für Feiern Mal frei zu bekommen ebenfalls nahezu unmöglich frei zu bekommen.
Man wird ständig umgestellt und nicht informiert. Arbeitgeber sagt im Bewerbungsgespräch man kann sich 80% seiner Dienste aussuchen das stimmt bei weitem nicht mehr.
Bei Anschaffungen neuer arbeitsgeräte werden Fahrdienstmitarbeiter gar nicht beteiligt, aber den Mist der dann da ist muss gefahren werden, egal wie.
Mitarbeiter als Leistungsträger sehen und nicht als Nummer.
Es gibt eine zwei Klassen Gesellschaft. Die, die einen guten Job machen aber bei Beförderung nicht berücksichtigt werden und die die nichts können und dem Vorgesetzten recht geben.
Es gibt einige, die geben sich echt mühe, aber denen sind die Hände von oben aus gebunden.
Man versucht es seit Jahren zu verbessern aber es scheitert schon an den grundsätzlichen Kommunikation.
Es gibt Hansefit, Jobrad uvm.
Im Fahrdienst muss man fahren, ist ein anstrengender Job, der in der Branche zwar ganz ok bezahlt wird aber es reicht bei weitem nicht zum Leben.
Hansefit, Jobrad, ZVK
Bezahlung, Urlaubsplanung, Dienstplan
Zahlt endlich im Fahrbetrieb ordentliche Löhne Vielleicht könnt ihr dann das bestehende Personal halten. Manche in der Dispo sollte auf seine Kompetenz überprüft werden.
Wird von Woche zu Woch schlechter. Kein Ulaubswunsch möglich. Unmöglich mal einen Tag frei zu bekommen. Andauernd heißt es nur: "Nein, kein Personal".
Stellt sich nach außen als Top- Arbeitgeber da. Die Wahrheit sieht etwas anderst aus.
Zu wenig Freizeit. Heftige Schichtwechsel machen das unmöglich. An freien Tagen muss man sich ausruhen um für den nächsten Tag wieder Fit zu sein.
Karriere nur mit Vitamin B möglich. Die Fesetzlichen Schulungen finden statt.
Wenn Du als Fahrer arbeitest musst Du sehen wie Du über fie Runden kommst. Im Büro ist das Anfangsgehalt gleich um einiges höher.
Nur durch den E-Bus
Nach dem Motto, jeder ist sich selbst der nächste. Es könnte besser sein.
Gesindheitsprobleme werden hier nicht ernst genommen. Mach deine Arbeit oder Du kannst gehen.
Viele der sogenannten Vorgesetzten tragen die Nase sehr hoch.
Manche der Verkehrsmeister haben ihren Titel nicht verdient. Man merkt sehr schnell wer am liebsten beim Militär arbeiten würde.
Soweit ganz gut. Die extreme Schichterrei ist nicht für jeden geeignet. Familienleben bleibt größtenteils auf der Strecke. Wenn man Glück hat bekommt man in den Schulferien Urlaub. Ansonsten musst du sehen das du einen Kollegen zum tauschen finden kannst.
Informationen werden nur schleppend veröffentlicht. Wenn man nicht täglich auf dss schwarze Brett schaut bleibt man auf der Strecke.
Es kommt darauf an ob man mit den Diensteinteiler gut kann oder nicht. Sollte man zuoft nein sagen ich kann nicht an meinem freien Tag zur Arbeit kommen hat man die Ar....karte. Man bekommt dann nur noch Dienste die ansonsten keiner machen würde. Oder du bekommst den beantragten Urlaub nich genehmigt. Heißt dann nur, "Sorry, kein Personal".
Mit der Zeit wiederholt sich jeder Ablauf.
Fk‘s mehr in ihren sozialkompetenzen bilden und auch überprüfen
Persönlich in Ordnung. Doch sind fachlich oftmals nicht geeignet
Zu viel unnötige Kommunikation
Die Zusatzversorgung
Urlaubssystem, die Uralubsampel, die wenigen frei verfügbaren Tage
Kommt auf den Tag an
Urlaub? Bis auf eine Woche wird alles vorgeschrieben
Könnte besser sein
Nicht sehr stark
Normal, wie mit jüngeren auch...
Mit denen kann man reden
Geredet wird viel...
Alles okay
Die Vielfalt an Menschen
Gleitzeit, jobrad-Angebot, hansefit und die kurzfristige urlaubsplanung
Die Kommunikation untereinander, das zum Teil schlecht geplante arbeiten,
Bevorzugte behandeln von älteren Mitarbeitern
Die jüngeren besser fördern im Sinne von internen Weiterbildungen und nicht vielleicht Außenstehende bevorzugen
Gibt keine großen Aufstiegschancen
Jobrad
Hansefit
Betriebliche Altersvorsorge
Die Punkte oben
Deutlich mehr Attraktiveres Gehalt für diesen Anstrengenden Job.
Mehr Planungsgreiheit
Mehr Frei
Work Life Balance endlich richtig durchziehen.
Durch sehr hohen Personalmangel sinkt die Atmosphäre.
Leider kommen und gehen ständig Personal aufgrund der mangelnden Punkte die mal lesen kann weiter unten.
Das sehr große Personalmangel Loch wird sich niemals schließen außer es ändert sich endlich was an Gehalt, Freizeit und Planung sowie Vorgesetzten verhalten!
Man versucht ständig das Image zu verbessern
Schlechte Planungen
Mehr arbeit als Frei
Urlaubsplanung nie möglich erst 2/3 Wochen vor dem gewünschten Urlaub
Als Fahrer ist die Chance sich weiterzubilden sehr gering. Mit Empfehlung „von gewissen Personen“ ist es aber machbar..
Gehalt als Fahrer mit täglich mehreren hundert Gästen an Bord leider sehr schlecht.
E Busse
Naja
Bei manchen Vorgesetzten sollte man denken das Sie fehl am Platz sind.
Fahrzeuge nicht Sauber
Ständiger Druck von oben
Immer mehr längere Arbeitszeiten
An freien Tagen oder Urlaub wird man angerufen wegen Personalmangel
Null
Dienste werden getauscht ohne ein „Ist das für dich Ok?“ bekommt man nicht gefragt sondern einfach getauscht.
Als Fahrer monoton
Öffentlicher Dienst mit guten Zusatzleistungen und vielen Angeboten für Gesundheit und Freizeit
So verdient kununu Geld.