Das ist nicht die Champions League sondern Kreisliga
Gut am Arbeitgeber finde ich
Diensteinteilung und Ablauf sind auf meinem Hof sehr hilfsbereit. Top.
Gehalt kommt pünktlich was für mich eigentlich nicht erwähnenswert ist sondern ich erwarte.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Warum muss ein Kollege zum Gruppenleiter weil er einen Falschparker auf der Bushaltestelle anhupt? Was soll sowas? Daran sieht man wie die Bürokratie in den Busbetrieb Einzug gehalten hat. Jeder versucht sich zu profitieren und seinen Bürojob zu rechtfertigen. Es fehlen soviele Busfahrer und trotzdem entscheidet der Gruppenleiter wer nach 12 Monaten einen festen Arbeitsvertrag bekommt. Hier muss unbedingt nachgebessert werden. Solche Entscheidungen dürften eigentlich nur von der Personalabteilung durchgeführt werden ohne Einmischung durch den Hof. Man wundert sich wo viele neue Kollegen abbleiben. Irgendwann hört man das die Verträge nicht verlängert worden sind.....
Verbesserungsvorschläge
Bezahlt den Fahrdienst besser. Sonderzulage für Fahrdienst. Ordentliche und schönere Pausenräume für Fahrer. Siehe Rahlstedt oder Niendorf Markt. Einfach schmuddelig. Dort isst keiner sein Brot.....
Behandelt euer Personal aufrichtig. Weniger Macht den Gruppenleiter. Weniger Bürokratie.
Keine Anrufe an freien Tagen ob wir arbeiten können. Es sind viele Kollegen die sich wegen Kleinigkeiten bei den Gruppenleiter rechtfertigen müssen. Auch sollten die Gruppenleiter eine bestimmte Anzahl an Stunden im Jahr Bus fahren müssen damit sie merken was eigentlich auf Strecke los ist.
Bei Vorgesetzten wünsche ich mir mehr fachliche Kompetenz.
Arbeitsatmosphäre
Du kommst und fährst.
Kommunikation
Bei Kundenbeschwerden wegen Kleinigkeiten. Hier sollten die Fahrer mehr in Schutz genommen werden. Schade das der Fahrer sich nicht über Kunden beschweren kann. Das sind definitiv genug.
Kollegenzusammenhalt
Kurzer Schnagg mehr geht im Busbetrieb nicht.
Work-Life-Balance
Work ja. Life nö.
Ehefrau schon lange genervt von den abweichenden Schichten. Z.b. Frühschicht hat Abweichungen von über 2 Stunden. Geht gar nicht. 6-3 gibt's überhaupt nicht. Wegen Fahrermangel eher 7-2. Klar wird bezahlt aber Freizeit zur Erholung ist auch im Leben wichtig.
Vorgesetztenverhalten
Unmöglich in meinen Augen.
Interessante Aufgaben
Gibt hin und wieder auch nette Fahrgäste.
Tagelang dieselben Linien. Stau Stau Stau und meine Pausen werden immer kürzer.
Umgang mit älteren Kollegen
Untereinander gut.
Arbeitsbedingungen
Busse klappern an allen Ecken und Kanten. Auch relativ neue Fahrzeuge. In fast jeder Ritze stecken Kollegen Papier um die Geräusche zu stoppen. Wer fährt schon stundenlang mit nervigen klappern? Heizungen katastrophal. Busse sind auf langen Linien meist alt und kommen einfach nicht in Schwung. Außerdem sind die Fahrersitze dann auch schon durch.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Kann ich nicht bestätigen
Gehalt/Sozialleistungen
Zu gering. Mehr Gehalt für den Fahrdienst denn wir sind das Rückgrat des Unternehmens.
Karriere/Weiterbildung
Wie soll das im Busbetrieb gehen?