0 Wertschätzung dem Fahrpersonal gegenüber
Arbeitsatmosphäre
Ein Lob gibt es hier nicht. Man bekommt seinen Chef in Form eines Gruppenleiters nur zu sehen, wenn es eine Beschwerde gegeben hat.
Kommunikation
Es werden so gut wie nur negative Punkte in Form von Plakaten ausgestellt. Aktuell geht es um zu frühes abfahren, aber das wir jeden Tag immer kürzere Pausen durch den Baustellenverkehr haben, ungefragt Überstunden machen müssen und nicht selbst bestimmen dürfen, wann diese genommen werden können, interessiert niemanden.
Kollegenzusammenhalt
Im Busbetrieb kaum vorhanden, dan man 90% seiner Zeit alleine ist.
Work-Life-Balance
Familien kommen hier viel zu kurz. Die Hochbahn wirbt mit Familienfreundlichkeit, die gibt es aber nur auf dem Papier. 6 Tage am Stück arbeiten, nur ein Wochenende im Monat frei, zu immer unterschiedlichen Zeiten anfangen und Schluß haben und dann wird man noch an seinen freien Tagen angerufen und gefrat, ob man einsprigen kann, ist weit entfernt von einer WLB!
Vorgesetztenverhalten
Man muss aufpassen, was man sagt. Ein Kritisches Wort über die Hochbahn und man ist unten durch.
Interessante Aufgaben
Auf unserem Hof gibt es nicht viele Linien, von daher schnell langweilig.
Gleichberechtigung
Gibt es nicht. Lieblinge bekommen eine Sonderbehandlung.
Umgang mit älteren Kollegen
Wird keine Rücksicht drauf genommen.
Arbeitsbedingungen
Man muss ungefragt Überstunden machen und kommt pro Woche ohne Probleme auf 50Std+
Schichtzulagen sind im Verleich zu anderen Firmen im Busbereich auch zu wenig.
Gehalt/Sozialleistungen
Für die Verantwortung zu wenig, knapp 3100€ brutto für 50-54 Std-Wochen sind zu wenig. Kein Wunder, dass Personal ohne Ende fehlt.
Image
Bei uns Fahrern überwiegend schlecht. Die Hochbahn tut nach außen hin alles für ein gutes Image, aber wenn man mal hinter die Fassade schaut, merkt man schnell, dass vieles gelogen ist.
Hier werden auch fleißig immer wieder negative Kritiken gelöscht. Alleine das zeigt schon, wie unseriös die Hochbahn ist.
Bei den Fahrgäste kommt das inzwischen auch an. Immer mehr Buss fallen auf Grund von Personalmangel aus und im Sommer und Winter werden die Klimaanlagen und Heizungen stark gedrosselt, weil der Akku der E-Busse sonst den Tag nicht übersteht...
Ich bin gespannt, wie lange meine Bewertung online bleibt.
Karriere/Weiterbildung
Da Busfahrer mangelware sind, kaum möglich. Viele meiner Kollegen sind fürs reine Busfahren überqualifiziert, aber solange Fahrer fehlen, hat man keine Chance und das geht schon seit Jahren so. Es sei denn, man hat Vitamin B. Dann kommt man schneller in höhere Positionen.