24 Bewertungen von Mitarbeitern
24 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,6 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
16 dieser Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihrer Bewertung weiterempfohlen.
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16 dieser Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihrer Bewertung weiterempfohlen.
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-Die Einarbeitung wahr super.
Vor allem die Trainer
-rabatte bei Mövenpick
- hansefit
- Keine festen Schichten.
- Zu wenig Anerkennung für jahrelange Arbeit (meiner Sicht der Dinge).
- Feste Schichten!!!
- Ankündigungen bei Überstunden und eigene Entscheidungsfreiheit darüber
- Rabatt für den Edeka, dadurch dass er teurer als der normale ist
Ich persönlich empfinde das Arbeitsklima als sehr angenehm. Natürlich gibt es Kollegen, mit denen man sich nicht so gut versteht oder mit denen man menschlich einfach nicht zusammenpasst, aber jeder erledigt seine Arbeit und das ist das Wichtigste. Im Allgemeinen ist es eine hervorragende Atmosphäre für Luftfahrtbegeisterte.
Ich würde sagen, dass es sich um eine durchschnittliche Bewertung handelt, die durch einige wenige, aber schwerwiegende negative Aspekte beeinflusst wird.
Eine ausgewogene Work-Life-Balance ist an diesem Arbeitsplatz nicht gegeben.
Die Work-Life-Balance ist auf dem Vorfeld sehr schlecht, da die Schichtzeiten sehr unterschiedlich sind und nicht einmal festgelegt sind, sondern nach Lust und Laune vergeben werden. Ein Wechsel von der Früh- in die Nachtschicht geht einfach nicht. Ich sehe kein Problem darin, feste Schichten einzuführen. Dies würde sogar dazu beitragen, dass es keine Stoßzeiten mehr gibt, bei denen 30 Mitarbeiter anwesend sind und dann plötzlich nur noch 10 Mitarbeiter für zwei oder drei Stunden.
Der große Vorteil wäre auch, dass man den Menschen entlastet und ihn sich erholen lässt, um ein Privatleben früher beginnen zu können.
Ebenso finden unangekündigte Überstunden im Stoßquartal statt, die dann einfach in anderen Quartalen abgebaut werden, ohne dass man davon etwas erfährt. Ich habe kein Problem damit, Überstunden zu machen, aber eine Ankündigung wäre wünschenswert. Wenn ich 60 Stunden mehr gearbeitet habe, möchte ich diese auch selbst abbauen können, z. B. durch zwei freie Tage, und nicht das diese "Untermischen" abbgebaut werden.
Gerade ein guter Zeitpunkt, aber es könnte dauern, weil die Trainer/ ausbilder fehlen.
Es ist okay, aber meiner Meinung nach für die sehr körperliche Arbeit viel zu wenig Zuschlag.
Es besteht die Möglichkeit, die Maßnahmen zu verstärken, jedoch handelt es sich um einen Flughafen.
Aus meiner Sicht herrscht innerhalb des Teams ein starkes Zusammengehörigkeitsgefühl. Allerdings ist das Verhältnis zum Unternehmen insgesamt nicht immer einfach, was ich sehr bedauere. Meiner Meinung nach sollten wir uns auf die Lösung von Problemen konzentrieren und nicht auf die Suche nach Schuldigen.
Meiner Meinung nach werden Kollegen, die bereits seit 20 bis 30 Jahren hier arbeiten, zu wenig wertgeschätzt. Diejenigen, die viel erlebt haben und das Unternehmen aufrechterhalten haben, sollten mehr Anerkennung erhalten.
Bisher keine größeren Probleme gehabt, aber auch keinen umfangreichen Kontakt.
Die technische Ausstattung ist, wie in vielen Unternehmen, gelegentlich defekt, wird aber zügig repariert. Der Pausenraum hingegen ist ein größeres Problem. Es gibt zwar ausreichend Sitzgelegenheiten, jedoch befindet sich im Raum ein abgetrennter Raucherbereich, der nicht ausreichend belüftet ist. Wenn die Tür zum Raucherraum geöffnet wird, zieht der Rauch in den normalen Pausenraum und beeinträchtigt die Luftqualität erheblich. Als Nichtraucher empfinde ich dies als sehr unangenehm.
Bisher habe ich persönlich keine negativen Erfahrungen mit der Kommunikation gemacht. Ich konnte mich gut mit der Disposition und den Teamleitern verständigen.
Es kommt jedoch häufig vor, dass die Kommunikation mit dem Schichtplaner als schwierig empfunden wird. Ich kann dazu keine persönliche Einschätzung abgeben, da ich bisher noch keinen umfangreichen Austausch mit dieser Abteilung hatte.
Die Arbeit an Flugzeugen ist eine sehr lohnende Tätigkeit. Ich persönlich genieße sie sehr und es ist immer wieder ein besonderes Erlebnis, wenn ich an einer Boeing 777, Airbus 330 oder Airbus 340 arbeiten darf.
Auch das Beladen von Fracht oder das Bearbeiten von ungewöhnlichem Gepäck, bei dem man sich fragt, was es ist, kann manchmal sehr amüsant sein.
Sehr Pünktliche Gehaltszahlung, Gutes Arbeitsumfeld, nette Kollegen
Die guten und ausgiebigen Schulungen.
kann ich noch nicht beurteilen
Versuchen die Angestellten zu unterstützen.
Betriebsrat
Mehr Entlastung in der Nacht
Die Arbeit wird geschätzt, die Kollegen machen es perfekt.
Dienstplan erhält man 1 Monat im Voraus. Manchmal kommen Änderungen.
Chance auf weitere Qualifikationen
Ist ok, bisschen mehr wäre gut
Tolles Arbeitsklima unter (den meisten) Kollegen.
Nett
Auf Fragen bekommt man eine Antwort und Hilfe, wenn sie braucht.
Jeder Tag ist anders
Man kann kostenfrei parken
Den Rest
Aufhören die 3v Regel weiter durchzuziehen
Besser die stellen Kraken statt Menschen ein die haben 8 arme
Die Klamotten sind gut, bequem und funktionell aber sonst kann ich zum Image nichts sagen
Die gucken schon das man möglichst kein privat Leben mehr hat um besten man steht 24 Stunden zur Verfügung
Dafür das man über 15 Jahre dabei ist ist es eine Frechheit das die Fracht mehr Geld als wir bekommen und Bonus und Sonderzahlungen und wir bekommen nix nur so ein doofer Voucher der noch vom Lohn abgezogen wird den man weder braucht noch haben will, fast jede Gehaltsabrechnung weist Fehler auf
Mit manchen macht arbeit spass mit andern nicht manche Riechen sehr unangenehm oder sind merkwürdig
Nur wer sehr gut schleimt und Schokolade und Kuchen mitbringt und die Kollegen verät und ausspioniert bekommt die sonderbehandlung andere Müssen genau so buckeln
Wer hier arbeitet kennt die Probleme Mitarbeiter möchte man am liebsten loswerden
Klappt öfters aber nicht immer, Dispo und leiten wichtiges nicht weiter, sehr viele Team leader sind falsch und lügen das sich die Balken biegen und schicken auf mehrere Position gleichzeitig
Den Umgang mit den Mitarbeitern
nichts
Mehr Präsenz an den Arbeitsplätzen
Die Arbeit fordert und macht Spaß.
Hat etwas unter unzuverlässigen Kollegen gelitten, ist aber immer noch gut
Nur noch 2 Schichten. Zusatzdienste werden mit zeitnahem Freizeitausgleich gewürdigt.
Etwas verlässlicherer Dienstplan wäre gut.
Derzeit schwierig weiter zu kommen.
Im Vergleich zu den Anforderungen sehr gute Bezahlung. In der Kurzarbeit kaum Einbußen. Leiharbeiter bekommen das gleiche Geld.
Noch mehr Kollegen müssten sich ihrer Verantwortung allen anderen gegenüber bewusst sein. Gute Kollegialität bei zuverlässigem Kern.
Vorbildlich
Meist gute Kommunikation. Interesse an zufriedenen Mitarbeitern groß. Einige könnten sich öfter vor Ort zeigen.
Firma tut alles, was möglich ist. Ist durch Vorgaben des Flughafens teilweise eingeschränkt
Auch in den aktuell schwierigen Zeiten immer Möglichkeiten gefunden, den Kontakt zu den Mitarbeitern nicht zu verlieren.
Mitarbeiter unterschiedlichster Herkunft, Bildung und Altersgruppen.
Mit dem Wechsel zum BER sehr vielfältig geworden (neue Aufgaben). Mehr Aufgabenwechsel in manchen Schichten nötig
Kündigt 30% der Belegschaft
Gutes Gehalt Guter Umgang Zeigt stärke
Eigentlich nichts Alles Tipp top
Längere Pausen und eine Kaffeemaschine
Dienst- und Schichtplan bringen Mitarbeiter an ihre Grenzen
zu wenig frauen
Bewerber einstellen, die nicht nur beim Bewerbungsgespräch deutsch sprechen können , sondern auch danach ...
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