Bisweilen holprig, aber mit guten Aussichten
Gut am Arbeitgeber finde ich
Die neue Firmenausrichtung lässt einen auf die Zukunft hoffen.
Bloß nicht davon abkommen.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
In der Dienstplangestaltung ist Luft nach oben.
Modelle zur besseren Work/Life Balance sind schön, bringen aber nur etwas, wenn man sie auch praktisch umsetzt.
Verbesserungsvorschläge
Auf die Leute draußen hören.
Wenn das Betriebspersonal Verbesserungen anregt, sollte man sich diese auch zu Herzen nehmen.
Ohne die Leute draußen läuft nichts.
Arbeitsatmosphäre
Die Firma ist mitten in der Umstrukturierung. Das Jahr 2024 war hart.
Das Jahr 2025 lässt einen jedoch hoffen, dass es mit der Firma bergauf geht.
Kommunikation
Sowohl mit dem Infrastrukturbetreiber als auch mit der Leitstelle stark ausbaufähig.
Kollegenzusammenhalt
Im großen und Ganzen gut.
Man kennt sich untereinander und dementsprechend wird sich auch gegenseitig geholfen
Work-Life-Balance
Es wird viel für eine bessere Planbarkeit im Privatleben getan, leider ist das ganze noch nicht wirklich Praxistauglich.
Vorgesetztenverhalten
Gibt’s nichts zu sagen. Top
Interessante Aufgaben
-Güterverkehr
-Personenfernverkehr
-Altbau
-Neubau
-Dieselloks
-Deutschlandweit
Was will man mehr?
Umgang mit älteren Kollegen
Keine Unterschiede zu jüngeren.
Werden nicht besser oder schlechter behandelt.
Arbeitsbedingungen
Eisenbahn…
Man ist viel unterwegs.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Man ist stets bemüht.
Mit 50 Jahre alten Loks für Ölkonzerne durchs Land fahren ist halt einfach nicht sehr Umweltbewusst.
Gehalt/Sozialleistungen
Wer viel macht verdient auch viel
Image
In der Branche in den letzten Jahren etwas in Mitleidenschaft gezogen.
Aber in Ordnung.