6 Bewertungen von Mitarbeitern
6 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 1,6 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
Einer dieser Mitarbeiter hat den Arbeitgeber in seiner Bewertung weiterempfohlen.
Ihr Unternehmen?
Jetzt Profil einrichtenIhr Unternehmen?
Jetzt Profil einrichten6 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 1,6 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
Einer dieser Mitarbeiter hat den Arbeitgeber in seiner Bewertung weiterempfohlen.
Alle Bewertungen durchlaufen den gleichen Prüfprozess - egal, ob sie positiv oder negativ sind. Im Zweifel werden Bewertende gebeten, einen Nachweis über ihr Arbeitsverhältnis zu erbringen.
Nichts
Alles was man sich vorstellen kann.
Am besten er verkauft.
Null Ahnung vom betriebsablauf
Katastrophal
Kotzhaft
Nur alte vergamelte Busse
Gibt es auch nicht
Man muss selber was mitbringen da es nicht reicht.
Sucht man vergeblich
Jeder macht was er will. Wird über jeden hergezogen
Genau so abwärtend wie alle anderen
Keinen Respekt und verlogen
Zum kotzen
Gibt's nicht
Gibt's nicht man ist nix wert
Gibt's keine nur Müll
Gar nichts. !!
Alles !! Unmögliche Menschen sind das.
Verkauft eure Firma an Leute die Ahnung haben und ihre Leute schätzen.
Nur mit bestimmten Kollegen/ in ist die Atmosphäre super.
Mit den möchtegern Chefs geht gar nix.
Lügen, Lügen, und Geschichten Erzähler !!
Kann man vergessen.
Bei der Firma ist es besser man lernt den Chefs Respekt und Anstand
Gerade mal die Mindestverdienstgrenze angekratzt. Lächerlich. Und dann denken sie sie würden viel zahlen.
Gibt es beides nicht
Nur bestimmte. Eine Kollegin ist frech, agressiv, beleidigend und einfach nur unmöglich. Hat aber den absoluten Hinterhalt der Chefs und weil sie schon so lange da ist, darf sie andere Mobben.
Genauso wie mit allen anderen. RESPEKTLOS !
Zum kotzen.! Ignorieren alles.! Kein Interesse was mit den Angestellten passiert. Wer sie und die Firma meiden kann, sollte das tun.
Man fährt mit alten verrosteten Bussen, bei denen immer wieder technisch was ist. Die werden dann angesehen und für gut erklärt. Mit solchen Oberflächlichen Chefs kann man einfach nicht arbeiten.
Mit wem?? Keiner von den Chefs geht ans Handy und die rufen nicht zurück ! Auch nicht im Büro. Ich frage mich wenn man mit dem Bus liegen bleibt, oder etwas passiert, wen man eigentlich um Hilfe bitten könnte? Die sind ignorant und uninteressiert was um sie passiert.
Gibt es keine
Gibt es keine
unkomplizierter, lockerer Umgang
Manchmal etwas unorganisiert
Ein offenes Ohr für Ratschläge der erfahrenen Fahrer für Einsparungen im Betriebsablauf haben.
Mindestlohn halt
Mit einzelnen Ausreißern aus anderen Abteilungen
Wie gesagt, mit einzelnen Ausreißern von schlecht gelaunten 'Alteingesessenen'
kollegial mitarbeitend
Pausenräume mit Kaffeeautomat sind vorhanden.
Über WhatsApp Gruppe
Frauen und Männer machen den gleichen Job für gleiches Einkommen
Der Umgang mit den (teils schwierigen) Fahrgast Kindern der Förderschule macht Spaß . Fahrzeiten und Routen konnten selbst bestimmt werden.
Gibt es nix
Glaubt immer noch, er ist der Beste im ganzen Landkreis
Verkauf die Firma
Unter aller Kanone
Firma billig und co
Arbeiten bis zum umfallen. Teilweise 3 Wochen am Stück ( nix Wochenende)
Für Weiterbildung muss man selbst sorgen und natürlich auch selbst bezahlen.
( Berufskraftfahrer - Weiterbildung)
In 15 Jahren so gut wie keine Lohnerhöhung nur Mindestlohn und diese nur durch ankündigen der Kündigung, dann gibt es ein paar € mehr. Urlaub nur die 24 Tage die Pflicht sind. Vermutlich hätte man sonst gar keinen Urlaub.
Man kann sich glücklich schätzen, wenn man angemeldet ist.
Jeder macht was er will
Müssen genau so schuften wie alle anderen
Das schlimme ist, dass so viele abschaffen ( Tochter, Vater, Schwiegersohn)So lange man arbeitet ist alles gut. Aber wehe Du wirst krank, dann bist Du nix wert.
Und ich meine richtig krank , nicht blau machen sondern ernsthaft krank.
Nur alte Kisten. Jeden Morgen beten daß die Kiste anspringt und dann nicht liegen bleibt.
Was ist das??
Die ganze Firma weiß, dass Du am Wochenende fahren musst. Nur Du selbst nicht. Du selbst erfährst es dann am Donnerstag oder Freitag. Natürlich hattest Du keinen freien Tag ( Wochenruhezeit)
Was ist das ?
Schullinie, Öffentliche Linie und früher Ausflüge ( ob da noch welche gemacht werden, weiß ich nicht. Denn die, die Hin.- und Zurück gefunden haben haben alle Gekündigt.
nichts
Fahrzeugzustände und Mängel werden wenn, nur auf drängen behoben: Armaturenbrettbeleuchtung bleibt nachts dunkel, Innenbeleuchtung zur Hälfte kaputt, Standheizung im Winter wochenlang kaputt, im Sommer bei 35 grad wochenlang keine Klima.50% der Sicherheitsgurte in den Bussen kaputt Immer Lügen Und Ausreden!!
Keine Dampfstrahler, keine Seifen in der Wachanlage!! Hab ich so in 30 Jahren nicht erlebt, kein Wunder das die Kisten alle rosten.....
Bis auf 4 Kollegen nur Wichtigtuer und "Chefs"
Das letze im 50 km Radius!
gibt es nicht.
keines! Ältester Bus 29 Jahre, die anderen so um die 20 Jahre. Verbrüche bei Leerfahrten nicht selten über 40 Liter!! Filter wechseln, Öl wechseln nach 10 Jahren........ selbst gelesen!
Weiterbildung- erfährst durch Zufall.
tatsächlich so gut wie nix vorhanden- fast alles schleimer, der Grund bleibt unklar!
Das allerletzte, Lügen, Lügen und immer wieder Lügen......
von mir schon.
Du wirst täglich min. mindestens 1x belogen vom Boss, ausser von geld schaufeln von nix, aber garnix Ahnung- gleicher Umgang mit Kunden
Gerade Akzeptabel, Sozialleistungen: Grillsteak im Sommer!
keine
Am ehesten würde ich hier schreiben, dass die Fahrgäste sehr angenehm waren, aber das ist leider kein Argument für einen Arbeitgeber. Als weiteren positiven Punkt fand ich die Regelmäßigkeit der Fahrten. Man konnte sich durchaus darauf einstellen und diese einplanen.
Nicht gezahlte Mehrarbeit, fehlerhafter Arbeitsvertrag, mangelnde Kompromissbereitschaft, im Grunde habe ich bereits oben alle Negativpunkte ausführlich erläutert.
Mehr Ehrlichkeit, aktuelleren Fuhrpark, gerechtere Bezahlung, für Verbesserungsvorschläge offene Ohren, korrekte Berechnung der Gehälter, Diensthandy (wenn man erreichbar sein soll) etc. etc. etc.
Lob der Vorgesetzten erhält man mit viel Glück, jedoch halten sich diese nicht an Absprachen, was dazu führt, dass nicht alles, was gezahlt werden müsste, auch gezahlt wird.
Es scheint sehr viele Arbeitgeber zu geben, welche sich diese Bedingungen und das Gehalt bieten lassen müssen.
Urlaub musste während der Ferien genommen werden, von der geleisteten Mehrarbeit sollten 81 Stunden genommen werden um die restlichen Ferien freizunehmen (was bei einem Schulbusunternehmen nicht unüblich ist), jedoch alle Mehrarbeit über die 81 Stunden hinaus sollten entfallen (was inakzeptabel ist). Normalerweise gäbe es hier nur einen Stern, den "Bonus-Stern" aufgrund der Tatsache, dass eine Schülerbeförderung nicht zu anderen Zeiten möglich ist.
Die Personalentwicklung fallen ebenso wie die Weiterbildungsmöglichkeiten aus. Es wird zwar des öfteren angesprochen, dass sie noch Fahrer mit Führerschein Klasse D suchen würden, jedoch ausser dem Ansprechen passiert da nicht viel.
Auch hier gibt es wieder eine Menge Negativpunkte, die man ansprechen muss. Pünktlichkeit des Gehaltes "so lala". In einem von drei Fällen kam das Gehalt verspätet. Auf Zahlungen für Mehrarbeit wartet man monatelang vergebens. Die Entlohnung für die Arbeiten ist teils deutlich unterhalb des Mindestlohns. Auch die Möglichkeit, einen Prozentsaz an die Rentenversicherung zu zahlen, kann die Abzüge nicht ausgleichen.
Das jüngste Auto, welches ich dort miterlebt habe, stammte aus dem Jahr 2006. Aktuelle Technologien zum Umwelt- und Klimaschutz sucht man hier vergebens.
Mit wenigen Ausnahmen hielten die Kollegen zusammen.
Drei Punkte hier, da sie weder benachteiligt noch bevorzugt werden.
Es herrschte eine rege Personalfluktuation. Entscheidungen wurden eigentümlich begründet (z.B. man könne nicht mehr zahlen, da man nicht mehr vom Auftraggeber erhalte), so dass es schien, dass die Verantwortung über die Verhandlungen mit Auftraggebern auf die Belegschaft abgewälzt werden soll.
Hier müsste man Negativsterne vergeben, selbst der eine Stern ist noch zuviel. Der Arbeitsplatz war ein 15 Jahre alter Sprinter, welcher vor 14 Jahren die letzte Wartung erlebt hatte. Dass die Gänge im Schaltgetriebe sich fehlerhaft verhielten (ab und an schaltete der 3. statt dem 1. Gang, selbiges für 2 und 4), die Halterung des Sicherheitsgurtes durch Tesafilm zusammengehalten wurde, das ganze Ding sehr verrostet war und alle 75-90 Tage stehenbliebt und abgeschleppt werden musste, erachtet man scheinbar als völlig normal. Wenn man es in der Firma ansprach, erntete man Antworten, dass man doch die "blöden Kommentare lassen" solle und dass es absolut normal sei, dass ein Auto von Zeit zu Zeit stehenbliebe.
Mitarbeiter werden nicht über Erfolge, Gewinne oder sonstige Ergebnisse informiert. Regelmäßige Treffen finden nicht statt.
Zwei Punkte hier, da ich bewerten soll, ob Männer und Frauen die gleichen Aufstiegschancen haben würden. Ja, hatten sie, um genau zu sein keine. Weitere Abzüge ergeben sich daraus, dass ich bewerten soll, ob die Arbeitnehmer geschätzt werden würden. Bei der bereits oben angesprochenen Personalfluktuation muss ich auch ein klares "nein" schreiben.
Es ist ein Schulbusunternehmen. Viel Ausgestaltung oder eine Aufteilung der Arbeitsbelastung existiert nicht.