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Kölner 
Verkehrs-Betriebe 
AG
Bewertung

Workload zu hoch, zu wenig Unterstützung!

1,5
Nicht empfohlen
Ex-Angestellte/r oder Arbeiter/inHat bis 2024 bei Kölner Verkehrs Betriebe AG in Köln gearbeitet.

Verbesserungsvorschläge

Bemüht euch junge, motivierte und gute Leute zu halten!

Kommunikation

In den stattfindenden Meetings habe ich für mich selten brauchbare Informationen erhalten.
„Wöchentliche“ Rücksprachen wurden meistens kurzfristig verschoben, haben stark verspätet begonnen (ohne kurze Information), wurden regelmäßig unterbrochen oder sind ohne Ersatztermin ausgefallen.

Kollegenzusammenhalt

Die Kollegen waren super, hilfsbereit, unterstützend und motivierend.

Work-Life-Balance

Regelmäßige 11 Stunden Arbeitstage gehabt, teils keine Möglichkeit gehabt eine Pause einzulegen, die "Extrameile" wird nicht anerkannt und man fordert noch mehr.

Vorgesetztenverhalten

Hat meinen Workload, die Leistung und die Fachkenntnisse trotz mehrfacher Ansprache falsch eingeschätzt!
Auch Freigaben und Rückmeldungen erhält man nicht - es sei denn man schreibt zahlreiche Reminder-Mails und läuft dann noch ins Büro um die Relevanz des Themas zu unterstreichen!

Das "i"-Tüpfelchen war eine persönliche Beleidigung zu meinem Wesen, zu welcher trotz mehrfacher Ansprache keine Entschuldigung ausgesprochen wurde.

Interessante Aufgaben

Ja, grundsätzlich schon, leider zu viel für eine Person!

Gleichberechtigung

Grundsätzlich haben alle die selben Chancen - man merkt aber, dass es Lieblinge bei Führungskräften gibt, die sowohl bei Arbeitszeiten, der Bezahlung und auch beim Workload bevorzugt werden.

Arbeitsbedingungen

Ich habe festgestellt, dass das Thema Arbeitsbedingungen in meinem Bereich noch ein Fremdwort war. Kollegen arbeiten an Beistelltischen, mein Büro wurde inoffiziell als Abstellkammer genutzt, entsprechend habe ich nur zwischen Kartons gearbeitet und musste wortwörtlich zu meinem Schreibtisch klettern! Ob das Arbeitsrechtlich und auch Brandschutztechnisch vertretbar ist?

Auch das versprochene Home Office durfte ich nicht wahrnehmen.

Klares Vertrauensthema der Vorgesetzten, die in meinen Augen fachlich nicht "abgeben" konnte und in jeden Schritt involviert sein wollte

Umwelt-/Sozialbewusstsein

Als Mobilitätsanbieter generell schon, aber: es muss alles gedruckt und unterzeichnet werden.

Gehalt/Sozialleistungen

Für den Workload deutlich zu wenig! Auch innerhalb der Abteilung werden trotz gleicher Tätigkeiten unterschiedliche Entgeltgruppen vergeben.


Arbeitsatmosphäre

Image

Karriere/Weiterbildung

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