Wenn ihr unterbesetzt arbeiten und eurer Körper kaputt machen wollt. Seid ihr genau richtig.
Gut am Arbeitgeber finde ich
Kostenlose Parkplätze
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Der Flugahafen bietet eine Kantie an unser Chef hat dies abgelehnt, aus welchem Grund auch immer. Gibt den Mitarbeiter endlich einen Chip fürs Kaffee trinken. jeden Tag für den Kaffee 90 cent auszugeben ist eine Frechheit !!
Verbesserungsvorschläge
Der Geschäftsführer sollte lieber seine Mitarbeiter mehr wertschätzen und den Leuten mehr Verdienst ermöglichen, da der dieser Stundenlohn zu wenig ist. Einfach mehr Leute einstellen die deutsch können und die körperlich belastbar sind und nicht Leute die Probleme mit dem Rücken haben oder die deutsche Sprache nicht beherrschen können. Nicht jeder Mitarbeiter spricht Englisch.
Arbeitsatmosphäre
Die Atmosphäre ist ok. Kommt immer darauf an, wer Schichtleiter (MOD) ist. Das wars dann auch, nur weil der Spaß unter Kollegen es erträglich macht.
Kommunikation
Kommunikation findet kaum wie garnicht statt. Der Betriebsrat informiert euch auf dem schwarzen Brett, die ganzen Details musst du erfragen oder erfahrt ihr von anderen Kollegen.
Kollegenzusammenhalt
Jeder lästert über jeden.
Work-Life-Balance
Fangen wir bei den Arbeitszeiten an: Es gibt eine Früh und Spätschicht. Du hast alle 3 Wochen Wochenenden frei. Im Sommer wirst du immer zum Zusatztag gefragt, da zu wenig Leute da sind. Die Zeiten werden zwar von dem Betriebsrat genehmigt werden aber innerhalb des Monats immerwieder je nach Lust und Laune geändert. Auch sogar für morgen und übermorgen. Kannst also kaum was planen oder die deine privaten Termine einhalten. Es wird per Mail benachrichtigt, d.h wenn du deine Mails nicht liest hast Pech gehabt. Was auch nicht mal gesetzlich erlaubt ist diese Zeiten ändern angeht. Der Mitarbeiter der diese Dientspläne macht hat auch keine Ahnung von den gesetzlichen Bestimmungen. Dem Betriebsrat ist das Thema bekannt, wird aber groß nichts unternommen. Früher wusstest du das du 10h arbeitest und seit dem es ein bestimmt Mitarbeiter macht ist keiner zufrieden, da nur Chaos herrscht. Nach Ansprechen kommt die Aussage '' Ich darf das, wenn es euch nicht passt könnt ihr euch beschweren''.
Vorgesetztenverhalten
Es gibt ein Loader, Headloader, MOD und ein Supervisor.
1-2 SPV machen garnichts. Einer sitzt nur am Handy spielt sein Spiel und lädt sein Handy nebenher auf. Und einer macht die Kollegen mental fertig und auch in diesem Bereich wird nichts von der Geschäftsleitung bzw. BR nichts übernommen. Man darf keine Späße mit ihm machen. (Wer im Glashaus sitzt sollte nicht mit Steinen werfen). Die anderen sind ok. Es gibt 4 MOD's. 2 Sind ok. Ein ital. MOD lässt die Leute arbeiten und er sitzt oben schaut Fußball oder geht mal im Terminal was essen, was nicht mal seine Aufgabe ist. Währen die Leute unten arbeiten und Hilfe benötigen.Je nach Lust und Laune hat er seine Lieblingskollegen die er beim arbeiten bevorzugt. Auch sein Lieblingskollege ist durch ihn Schichtleiter geworden der aber kaum deutsch spricht. Die anderen 2 Mod's helfen den Mitarbeitern kommen runter und kontrollieren alles und gehen ihren Pflichen nach.
Interessante Aufgaben
Die Aufgabne sind jeden Tag die gleichen. Flieger ausladen und wieder einladen. Das bei Nässe, Kälte und bei Hitze über 40 Grad im Sommer. Also 2 mal überlegen, ob man diese Arbeit ausüben will.
Gleichberechtigung
Gleichberechtigung herrscht hier nicht. Außer du kommst gut mit der Führungsebene aus, dann ja. Neue Mitarbeiter werden ausgenutzt.
Arbeitsbedingungen
Es gibt Fahrzeuge die meistents kaputt sind wie z.B. im Winter funktionieren die Heizungen nicht. Du bist bei jedem Wetter auf dem Vorfeld. Die Qualität der Arbeitsklamottten fehlt in jeder Hinsicht, da ist der Flughafen direkt besser ausgerüstet.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Die Fahrzeuge sind auf dem aktuellen Stand und sind fast alle emossionsfrei.
Gehalt/Sozialleistungen
Der Gehalt für diese Tätigkeit ist sehr schlecht. Es gibt zwar eine Gewerkschaft bzw. eine Tarifkomission, das wars aber auch. Man wartet ewig auf eine Gehaltserhöhung, wenn jedes Jahr auf paar Cent. Der Flughafen direkt verdient da mehr, wie unsere Leute. Gehalt kann man nicht nachvollziehen bzw. kontrollieren.
Image
Losch ist für wenig Personal und schnelles Arbeiten bekannt am Flughafen. Es kommen zwar neue Leute, diese gehen aber wieder, weil sie sehen was die Arbeitsbedingungen ist und wie die Bezahlung ist.
Karriere/Weiterbildung
Weiterbildung ist nur möglich vom Loader zum Headloader. Wenn du MOD also Schichtleiter sein willst müssen aufejdenfall 8-10 Jahre vergehen. Außer wie manche Mitarbeiter die durch viel Schleim und guten Kontakt auch im privaten nach oben geschafft haben. Schulungen werden angeboten, weils aber nur weil es gesetzlich vorgeschrieben, weil du sonst dann nicht auf dem Vorfeld arbeitet darfst.