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abakus Unternehmensgruppe (aba Logistics, aba Personal, abakus Personal)
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Flughafen Stuttgart GmbH
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Mitarbeiter nehmen bei diesem Arbeitgeber vor allem diese Faktoren wahr: Schnell sein und Flexibel sein.
Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 17 Mitarbeitern bestätigt.
Parkplatz
Betriebliche Altersvorsorge
Betriebsarzt
Gute Verkehrsanbindung
Coaching
Rabatte
Gesundheits-Maßnahmen
Internetnutzung
Mitarbeiter-Beteiligung
Barrierefrei
Firmenwagen
Mitarbeiter-Events
Flexible Arbeitszeiten
Homeoffice
DiensthandyKostenlose Parkplätze
Wasserspender
Kostenlose Parkplätze
du bist aufm Vorfeld und hast keinen Chef der dir im Nacken sitzt. Man kann hier Spaß machen und das wars dann auch.
Lohnt kommt relativ pünktlich aber überhaupt nicht nachvollziehbar.
Gehalt, interessanter Job,sicherer Arbeitsplatz
Der Flugahafen bietet eine Kantie an unser Chef hat dies abgelehnt, aus welchem Grund auch immer. Gibt den Mitarbeiter endlich einen Chip fürs Kaffee trinken. jeden Tag für den Kaffee 90 cent auszugeben ist eine Frechheit !!
90% ist alles schlecht leider.
Es wird gespart wo es nur geht. Man möchte das Rad neu erfinden und bringt blödsinnige selbstgebastelte Sachen mit die die Arbeit erleichtern sollen aber eigentlich nur noch umständlicher macht.
wo soll ich anfangen und wo soll ich aufhören?
Hier ändert sich kaum oder selten etwas
Der Geschäftsführer sollte lieber seine Mitarbeiter mehr wertschätzen und den Leuten mehr Verdienst ermöglichen, da der dieser Stundenlohn zu wenig ist. Einfach mehr Leute einstellen die deutsch können und die körperlich belastbar sind und nicht Leute die Probleme mit dem Rücken haben oder die deutsche Sprache nicht beherrschen können. Nicht jeder Mitarbeiter spricht Englisch.
Mehr auf die Mitarbeiter vorschläge eingehen
Bessere Anstiegsmöglichkeiten, Wertschätzung, attraktiver Bezahlung, mehr Personal
Gibt es mehr als 1000. das hier aufzulisten wäre total umsonst, da sich hier nichts ändern wird.
Kleidung verbessern !
Warnwesten & Jacken.
Der am besten bewertete Faktor von Losch Airport Service ist Umwelt-/Sozialbewusstsein mit 3,4 Punkten (basierend auf 6 Bewertungen).
Die Fahrzeuge sind auf dem aktuellen Stand und sind fast alle emossionsfrei.
Elektro Autos und Arbeitsgeräte
Bis auf 2-3 Ausnahmen ausschließlich Elektro Fahrzeuge
Elektrogeräte
Firma setzt sich definitiv für mehr elektrische Fahrzeuge etc. ein.
Der am schlechtesten bewertete Faktor von Losch Airport Service ist Arbeitsbedingungen mit 2,3 Punkten (basierend auf 7 Bewertungen).
Es gibt Fahrzeuge die meistents kaputt sind wie z.B. im Winter funktionieren die Heizungen nicht. Du bist bei jedem Wetter auf dem Vorfeld. Die Qualität der Arbeitsklamottten fehlt in jeder Hinsicht, da ist der Flughafen direkt besser ausgerüstet.
Schlecht man kriegt benutzte Schuhe sowie Klamotten
Könnten besser sein. Auf Vorschläge wird nicht eingegangen. Warnwesten gibts anstatt neue für vielleicht 1€ gebrauchte gewaschene. Konkurrenz ist 1000 mal besser ausgestattet.
ständig unterbesetzt! ständig Überstunden! ständig druck! STRESS!
Abfertigungsgeräte sind teilweise noch sehr veraltet. Natürlich starker Lärmpegel und schmutzige Luft, aber es gibt Schutzausrüstung.
Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 2,5 Punkten bewertet (basierend auf 7 Bewertungen).
Weiterbildung ist nur möglich vom Loader zum Headloader. Wenn du MOD also Schichtleiter sein willst müssen aufejdenfall 8-10 Jahre vergehen. Außer wie manche Mitarbeiter die durch viel Schleim und guten Kontakt auch im privaten nach oben geschafft haben. Schulungen werden angeboten, weils aber nur weil es gesetzlich vorgeschrieben, weil du sonst dann nicht auf dem Vorfeld arbeitet darfst.
Wenn man Karriere machen will muss man min 10 Jahre dabei sein und viel schleimen und vieleicht schafft man es nach oben
man bekommt die Schulungen die man braucht um seine Tätigkeiten ausüben zu dürfen die man zum arbeiten benötigt! hier nimmst du dir nichts für dein Leben mit (außer Knie und Schulter Probleme). Alles was man bei Eintritt der Firma bekommt muss man beim austreten zurück geben.
Höchstens vom Loader zum headloader. Für mehr muss man viel schleimen und mehr
Gibt keine bis kaum Beförderungsmöglichkeiten. Weiterbildungen gibt es keine, nur Schulungen für die bereits bekannten Tätigkeiten.
