Guter Arbeitgeber mit einigen Abstrichen
Gut am Arbeitgeber finde ich
Die Benefits bei Lufthansa sind toll. Die Extrazahlungen, die Aufstiegschancen, der Umgang ist viel respektvoller als ich es sonst aus dem Handwerk kenne. Es werden individuelle Wünsche erfüllt soweit es möglich ist. Zuschüsse für Kantinen, Fahrkarten, Fahrräder uvm.
Guter Betriebsrat, Betriebsärzte, Gewerkschaften, Behindertenvertretungn, Seelsorge usw.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Teilweise nicht angemessen, unfair was die Gehälter angeht. Ständige Prüfungen. Zu viele Änderungen in kurzen Abschnitten. Es gibt keinen Ausgleich für Belegschaft die pendelt gegenüber der Belegschaft, die Homeoffice machen kann.
Allgemeiner Tipp an die Lufthansa: Willst du Qualität dann musst du bereit sein dafür zu bezahlen.
Verbesserungsvorschläge
Es wurde viel zu spät an Qualifizierten Arbeitskräften gesucht. Viel Fachwissen der Älteren Belegschaft ist mit dem Renteneintritt verloren gegangen.
Lufthansa ist da noch zu arrogant und ruht sich auf ihren Image aus, mit dem Gedanken: "die neuen werden schon kommen". Es werden immer wieder mal Maßnahmen beschlossen, die dazu führen, dass teilweise große Teile der Belegschaft zur Konkurrenz wechseln. Es herrscht Unsicherheit. Leider betreffen die schmerzhaftesten Maßnahmen immer die Produktion, selten die aufgeblähte Administration. Monate später merkt man, dass es mal wieder nach hinten losgegangen ist, die Führung schmeißt dann wieder alles um und verkauft es der Belegschaft als Geschenk oder guten Willen.
Arbeitsatmosphäre
Alles hängt, wie auch überall, von den Vorgesetzten und Kollegen ab. Wenn es passt dann ist die Arbeitsatmosphäre sehr gut. Lufthansa ist riesig und hat viele Abteilungen. Daher kann man es nicht pauschal bewerten. In meinem Fall kann ich mit meinem Kollegen sehr zufrieden sein. Bei Vorgesetzten ist das mal mehr mal weniger gut, denn die sind schon mehrmals gewchselt. Inagesamt ist das Niveau höher als in vielen anderen, handwerklichen Betrieben in den ich früher tätig war.
Kommunikation
Im Betrieb selbst wird sehr vieles kommuniziert, ob durch das Intranet, E-Mails, WhatsApp Gruppen oder Vorgesetzte. Letzteres hängt wieder mal von den Vorgesetzten selbst ab. Und das war mal gut und mal weniger gut. Manchmal werden der Belegschaft irgendwelche Maßnahmen schöner geredet als es letztendlich ist.
Kollegenzusammenhalt
Ich kann nur von meiner Abteilung berichten, und da ist der Zusammenhalt super. Man hält sich gegenseitig den Rücken frei und man ist füreinander da, auch außerhalb der Arbeitszeit.
Work-Life-Balance
Nicht einfach zu beantworten. Und sehr individuell. Meine Tätigkeit kann nur vor Ort ausgeübt werden, da wir direkt am Produkt arbeiten. Daher ist kein gelegentliches Homeoffice möglich. Manche wohnen in der Gegend und haben kurze Wege zur Arbeit und zurück. Andere pendeln teilweise über 100km in eine Richtung. Da bleibt nicht mehr viel Freizeit nach Feierabend. Es gibt Abteilung, die nur Frühschicht machen und welche, die 3 Schichten gehen. Positiv zu erwähnen ist, dass es ein Sportstudio vor Ort gibt, in manchen Bereichen ist es möglich den Hund mitzunehmen.
In der Produktion ist es üblich, dass auch manchmal an Wochenenden gearbeitet wird. Das hält sich aber in Grenzen und kommt nicht regelmäßig vor.
Vorgesetztenverhalten
Sehr individuell. Allgemein positiv ist aber, dass Vorgesetzte in Ihrer Sozialkompetenz und Führungskompetenz geprüft werden bevor anfangen dürfen. Wir haben in unserer Abteilung in weniger als 10Jahren, 4 verschiedene Meister und mehrere Vorarbeiter. Jeder hat sein eigene Stil. In Härtefällen gibt es aber immernoch den Betriebsrat oder auch eine Schwerbehinderten Vertretung.
Interessante Aufgaben
Abteilungsabhängig und Stellungsabhängig. Als Beispiel: Die Arbeit des Personal das für die Reinigung der Bauteile zuständig ist wird vermutlich auf Dauer nicht so interessant sein wie Aufgaben der Marketing Abteilung. In der Produktion ist es vermutlich am interessantesten wenn man direkt am Flugzeug in den Docks die Instandhaltung macht. Wer bereit ist kann zeitweise Aufgaben im Ausland übernehmen auch über den Kontinent hinaus. Mal für mehrere Tage bis zu mehreren Jahren oder gar komplett im Ausland.
Gleichberechtigung
Wenn es um Geschlechter geht ist mir nichts Ungerechte in der Firma aufgefallen. Gleichberechtigung wird großgeschrieben, ob Frau , Mann, Divers, Behindert oder ausländisch. Was die Arbeitnehmer Beschaffung angeht ist es etwas anderes. Um schnell an Arbeitskräften zu gewinnen, wurden neuen Kollegen schon bessere Konditionen angeboten als der Bestehenden Belegschaft. Das ist nicht fair.
Umgang mit älteren Kollegen
Aus Erfahrung kann ich nur berichten, dass Ältere Kollegen geschätzt werden. Es gibt immer eine offizielle Verabschiedung mit Essen und Geschenken, die in der Firma extra angefertigt werden.
Was negativ aufgefallen ist, dass von Kollegen, die im hohen Alter sind, noch verlangt wird ganz neue Aufgabenbereiche zu übernehmen. Das kann schon für ein über 60jährigen schwer und belastend sein.
Arbeitsbedingungen
Ich kann nur meine Abteilung beschreiben: hell, Lichtdurchflutet, große Fenster, bequeme Stühle, höhenverstellbare Tische, ordentliche Arbeitskleidung vom Arbeitgeber, angenehm ruhig.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Wird gut gelebt. Müll wird ordentlich getrennt, es gibt ein eigenes Wasserwerk, es wird überall auf LED umgerüstet, die Transporter auf dem Gelände sind elektrisch usw.
Gleichberechtigung wird überall vermittelt und gelebt.
Gehalt/Sozialleistungen
Gehalt abhängig von Abteilung, Stellung, Firmeneintritt (Zeitpunkt) usw.
Ältere Kollegen haben sehr gute Verträge mit üppigen Gehältern, und einer schönen Betriebsrente. Seit Lufthansa privatisiert wurde sind die Verträge nicht üppig, dennoch würde ich sagen es ist ein gutes Gehalt. Verglichen mit Airbus aber schlechter. Heißt etwas längere Arbeitszeiten und weniger Gehalt als dort.
Dennoch gibt es bei Lufthansa Gewinnbeteiligungen, Urlaubsgeld, Weihnachtsgeld, Betriebsrente, manchmal hier und da ein Gutschein, Mitarbeiterrabatte in vielen Geschäften und Firmen usw.
Image
MMn. Ist das Image besser als die Realität. Viele Neuzugänge springen ab bevor sie ein Jahr gearbeitet haben, teilweise noch viel schneller. Das liegt einmal am allgemeinen Fachkräfte Mangel aber auch daran, dass Lufthansa nicht ganz so Konkurrenzfähig ist wie sie selbst denkt. Die Gehälter sind bei der Konkurrenz oft besser. Das führt u.A. dazu, dass die Lufthansa weniger Qualifizierte/Gebildete Personen einstellt, die niedrige Gehälter gewohnt sind, aber am Ende nicht zur Firma passen, überfordert sind, oder eine komplett falsche Vorstellung haben.
Karriere/Weiterbildung
Weiterbildung wird überall gefördert, gewünscht, angeboten und befürwortet. Man kann es wirklich weit schaffen innerhalb der Firma, auch wenn man ganz unten anfängt.
Arbeitgeber-Kommentar
Vielen Dank für dein ausführliches und ehrliches Feedback sowie die Zeit, die du dir dafür genommen hast.
Es hilft uns sehr, uns als Arbeitgeber weiterzuentwickeln. Wir freuen uns, dass du viele Aspekte positiv wahrnimmst und wertschätzt. Besonders schön zu hören ist, dass du den Zusammenhalt in deinem Team so positiv empfindest und dich in deiner Abteilung wohlfühlst.
Die von dir angesprochenen Themen und Verbesserungspotenziale sind für uns von großer Relevanz. Falls du weitere Gedanken oder konkrete Verbesserungsvorschläge hast, freuen wir uns über einen direkten Austausch unter employerbranding@lht.dlh.de.
Viele Grüße
Dein People Brand Team