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Jetzt Profil vervollständigen320 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,8 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
252 Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihren Bewertungen weiterempfohlen. Der Arbeitgeber wurde in 53 Bewertungen nicht weiterempfohlen.
Alle Bewertungen durchlaufen den gleichen Prüfprozess - egal, ob sie positiv oder negativ sind. Im Zweifel werden Bewertende gebeten, einen Nachweis über ihr Arbeitsverhältnis zu erbringen.
NEIN
Viel Geld Flexibilität durch Gleitzeit
Zu wenig Geld in Produktion investiert Kommunikation katastrophal
Geld in Maschinen und Mitarbeiter investieren
Samstage fast ein muss
Ein Konzern! Ein Team!
AIRBUS Mega!
Hier kann ich Arbeiten und Leben
Hier müssen wir genauer gucken das Talente nicht untergehen!
Umwelt wird hier groß geschrieben
Einfach Geil dabei zu sein
Professionell und Transparent
Hier müssen wir uns verbessern!
Hier können wir uns verbessern und arbeiten daran
Flugzeugbau! Was gibt es schöneres?
Angenehm und freundlich
Auf alle Bereiche bezogen ob handwerklich oder Büro
Angenehm da man noch sehr viel Freizeit hat
Vergleichsmäßig hoch und genug um sich kleinere Träume zu erfüllen
Eigentlich alle gut und hilfsbereit und streng wenn nötig
Flugtag zum ersten Ausbildungstag und multiple Ausflüge als Ausbildung
Abwechslungsreich und lehrreich
Kurse für alle Bereiche des Berufs
In der ganzen Firma verteilt
Gutes Betriebsklima, Lob von Vorgesetzten
Urlaub kann wie gewünscht genommen werden, manchmal viel Arbeitslast
Direkte Kollegen halten zusammen und unterstützen sich gegenseitig
Regelmäßige Meetings
Atmosphäre leidet unter ständigem Sparzwang, obwohl die Integration in den AIRBUS Konzern unmittelbar bevor steht.
Hat in Verkaufsverhandlungen sehr gelitten, hier hilft die AIRBUS Integration aber sehr.
35h Woche IG Metall
AIRBUS bietet hier sehr viele Möglichkeiten, allerdings könnten die PremiumAerotec Führungskräfte Weiterbildungen besser fördern.
IG-Metall Tarif (insbesondere die Einstiegsgehälter) ist super. Sprünge im Tarif sind sehr schwer zu bekommen.
Kosteneinsparung vor Umwelstbewusstsein
Bis auf Ausreißer sehr gut.
Generell gute Verhältnisse zu Führungskräften.
Leider sind viele Führungskräfte sehr konfliktscheu.
Sehr hohes Arbeitsvolumen und leider leidet die Firma an einem Brain-Drain in Folge der Corona-Pandemie und einem Stellenabbau zu dieser Zeit.
Zu viele Führungsebenen an denen Informationen hängen bleiben. Die Einführung einer Matrixorganisation hat dies tendenziell verschlechtert.
Sehr engagierter Betriebsrat
Wer Fliegen faszinierend findet hat gier auf jeden Fall spaß. Nur leider ist das Endprodukt zu weit entfernt.
Bewerbungs Prozesse verkürzen.
Weg von Leiharbeit.
Aufstiegschancen für Stamm Mitarbeiter fördern nicht extern besetzten
Schichtarbeit aber 35h Woche
So gut wie keine Aufstiegschancen in der Fertigung (Flugzeugbauer) Trotz Meistertietel, Weiterbildung (Meister oder Techniker) muss selbst bezahlt werden, ohne Weiterbildung sowieso keine Chance auf Aufstieg außer man hat Kontakte.
Ist mega, gibt aber auch Ausnahmen wie überall
Großteil gut, gibt aber auch riesen a....
Lange Kommunikations Wege
Gennerel sehr interessant, wird aber auf Dauer monoton
Alles.
Nichts.
Ich finde alles sehr toll.
Man wird besser bezahlt als in den meisten großen Industriefirmen Und hat viel Urlaub. 35 Stunden Woche.
Abgekapseltes Management. Noch stark in der Vetternwirtschaft. Schlechtes oder zu wenig arbeitsmaterialien\werkzeug.
Die Sozielleistungen, das Gehalt, die Arbeitszeit und das Verhältnis untereinander (zumindest in meinem Bereich) sind absolut unschlagbar.
Die Kommunikationswege kürzer halten.
Die Bürokratie wieder etwas vereinfachen.
Den Vorgesetzten mehr Entscheidungsfreiheit geben um Prozesse zu beschleunigen.
35h Woche. Mehr braucht man dazu kaum sagen.
Es wird über zu viele Instanzen kommuniziert und es gehen immer Informationen verloren oder kommen falsch an.
In der Instandhaltung sehr abwechslungsreich und attraktiv.
So verdient kununu Geld.