5 Bewertungen von Mitarbeitern
Score-Details
5 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,2 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
3 dieser Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihrer Bewertung weiterempfohlen.
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kununu Score: 3,2Weiterempfehlung: 60%
Authentische Bewertungen für eine bessere Arbeitswelt
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Diese Firma ist ein Witz!
Hat zum Zeitpunkt der Bewertung für dieses Unternehmen gearbeitet.
Gut am Arbeitgeber finde ich
Der Arbeitgeber zahlt den unterirdischen Lohn pünktlich.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Kann man hier gar nicht alles auflisten.
Am besten selbst die Erfahrung sammeln und innerhalb der Probezeit wieder gehen.
Verbesserungsvorschläge
Endlich anfangen auf die Arbeitnehmer eingehen und handeln,sonst kann man da die Lichter aus machen.
Arbeitsatmosphäre
Die Arbeitsatmosphäre stimmt von A-Z nicht.
Deshalb sind viele unzufrieden und verlassen diese Firma.
Image
Diese Firma hatte noch nie ein gutes Image,hat es bis heute nicht und wird es nie haben.
Work-Life-Balance
Zu viel wöchentliche Arbeitszeit,zu viel Wochenendarbeit,zu viele Überstunden, Freizeit und Familienleben kommen definitiv zu kurz.
Karriere/Weiterbildung
In dieser Firma sind Karrierechancen sehr gering,alles Vetternwirtschaft.
Passt der Obrigkeit dein Gesicht nicht und man läuft nicht mit dem altmodischen Strom,hat es sich von vornherein erledigt.
Erforderliche Module und Führerscheinverlängerung etc. wird von der Firma bezahlt,zählt aber eigentlich heutzutage zum Standard.
Gehalt/Sozialleistungen
Man sollte sich im klaren sein,dass diese Firma seine Mitarbeiter mit am schlechtesten bezahlt in der Region.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Alles Dieselbusse,die von der hauseigenen Werkstatt durch unterirdischen Sparzwang kaputt repariert werden.
Kollegenzusammenhalt
Kollegenzusammenhalt ist recht gut.
Umgang mit älteren Kollegen
Ältere Kollegen mussten sich über Jahre einen gewissen Status erarbeiten.
Aber es wird von Firmenseite lieber den neuen Kollegen und neuerdings den ausländischen Kollegen in den Zwölffingerdarm gekrochen.
Vorgesetztenverhalten
Die direkten Vorgesetzten sind größtenteils alles ehemalige Fahrer,die eigentlich wissen müssten,wie es läuft.
Leider heben diese dann in einer Vorgesetztenposition schnell ab und haben kein Verständnis mehr zu den tatsächlichen Fahrpersonal,welches den Laden am laufen hält.
Arbeitsbedingungen
Man hält es aus.
Kommunikation
In dieser Firma fehlt es an jeglicher Kommunikation,außer wenn es darum geht,Fahrgastbeschwerden zu erörtern.
Dann wird das Fahrpersonal telefonisch genervt und nicht selten zum Gespräch geladen.
Gleichberechtigung
Passt.
Interessante Aufgaben
Interessante Aufgaben gibt es da nicht, außer halt seinen Dienst von Anfang bis Ende zu fahren und gut.
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Guter Job, aber…
Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung für dieses Unternehmen gearbeitet.
Gut am Arbeitgeber finde ich
Angenehme Atmosphäre. Man kann sich gut einbringen.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Das Gehalt empfinde ich leider schon beschämend. Am Ende des Monats ist nichts mehr übrig. Anständigen Urlaub kann man sich einfach nicht mehr leisten. Man redet manchmal mit Kollegen anderer Unternehmen die 800€ mehr Netto! in der Tasche haben und demnächst sogar noch mehr Geld bekommen. Dafür ist man nach einer Woche aber so kaputt das man erstmal 2 Tage durchschlafen muss um sich zu erholen.
Kommunikation
Könnte manchmal etwas zielsicherer sein
Arbeitsatmosphäre
Image
Work-Life-Balance
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Kollegenzusammenhalt
Umgang mit älteren Kollegen
Vorgesetztenverhalten
Arbeitsbedingungen
Gehalt/Sozialleistungen
Gleichberechtigung
Interessante Aufgaben
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Angenehmes Arbeiten in einem dynamischen Unternehmen
Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung für dieses Unternehmen gearbeitet.
Gut am Arbeitgeber finde ich
Den geregelten Dienstplan, die abwechslungsreichen Dienste, die gute Kommunikation mit der Dispo und die tollen Fahrmeister.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Dass viele Überstunden geleistet werden müssen.
Verbesserungsvorschläge
Es wäre wünschenswert, wenn sich der Arbeitgeber in den aktuellen Tarifverhandlungen offen zeigen würde und etwas mehr auf die Arbeitnehmerseite eingehen würde.
Arbeitsatmosphäre
Viele unzufriedene Kollegen ziehen einen runter. Ansonsten ist es ein gutes Miteinander.
Image
Das Image ist sowohl als Verkehrsunternehmen als auch als Arbeitgeber ausbaufähig. Obwohl das Arbeiten hier Spaß macht wird viel schlecht geredet. Die Vorteile für Arbeitnehmer werden nach außen hin leider zu wenig kommuniziert.
Work-Life-Balance
Schicht-, Wochenend- und Feiertagsarbeit sind nicht jedermanns Sache, lässt sich aber in dem Beruf nicht vermeiden. Auch geteilte Dienste kommen gelegentlich vor. Durch den akuten Fahrermangel sind auch Überstunden zur Normalität geworden. Nichts desto trotz trotz wird sich an die geltenden Gesetze und Betriebsvereinbarung gehalten. Mindestens jedes zweite Wochenende hat man frei. Die Dienste werden über einen Monatsplan zugeteilt und so hat man eine gute Planungssicherheit.
Karriere/Weiterbildung
Modulschulungen werden vom Arbeitgeber bezahlt und sind Arbeitszeit. Bei entsprechend zu besetzenden Stellen kann man sich auch weiter entwickeln und bspw. eine Weiterbildung zum Verkehrsmeister machen. Leider wird die Möglichkeit nur selten angeboten.
Gehalt/Sozialleistungen
Das Fahrergehalt liegt im Branchendurchschnitt. Für die hohe Verantwortung könnte es etwas mehr sein. Leider wurde der Tariflohn in den letzten Jahren nicht annähernd an die Inflation angepasst. Das soll sich durch die aktuellen Tarifverhandlungen ändern. Für Kollegen mit einer hohen Betriebszugehörigkeit steigt der Lohn leider kaum spürbar.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Der Komplette Fuhrpark besteht aus Dieselfahrzeugen. Diese versucht man aber durch Getriebeoptimierungen spritsparender zu machen. Alternative Antriebe sind derzeit noch kein Thema, sollen aber zeitnah ins Gespräch kommen. Durch die kürzlich gewonnene Ausschreibung soll ein großer Teil der Fahrzeuge durch Elektrobusse ersetzt werden. Die Digitalisierung steckt noch in den Kinderschuhen, ist aber auf dem Vormarsch. Bis alles digital funktioniert wird noch jeder Dienstplan, jede Fahrzeugeinteilung und jede Anweisung zigfach ausgedruckt und viel Papier verschwendet.
Kollegenzusammenhalt
Mit den meisten Kollegen ist es ein sehr angenehmes Zusammenarbeiten. Leider gibt es einige wenige Ausnahmen, aber die gibt es überall.
Umgang mit älteren Kollegen
Ältere Kollegen haben sich ihren Respekt erarbeitet und führen ein entspanntes Leben.
Vorgesetztenverhalten
Die direkten Vorgesetzten greifen ein wo es nötig ist und stehen auch hinter den Fahrern. Von höheren Vorgesetzten bekommt man nicht viel mit.
Arbeitsbedingungen
Als Fahrer bekommt man den "Sparzwang" recht deutlich zu spüren... Viele ältere Fahrzeuge, die relativ häufig in der Werkstatt stehen. Doch man ist auf einem guten Weg das nachzuholen, was man in den letzten Jahren verpasst hat zu investieren. Der Straßenverkehr wird leider immer stressiger und sowohl die anderen Verkehrsteilnehmer als auch die Fahrgäste werden leider immer Respektloser. Das macht den Job nicht gerade einfach.
Kommunikation
Dienstplanänderungen werden rechtzeitig zwischen Fahrern und Dispo abgesprochen. Auch für Anmerkungen und Wünsche haben Dispo und Meister immer ein offenes Ohr.
Gleichberechtigung
Jeder wird im Unternehmen gleich behandelt, egal ob Urgestein oder Azubi.
Interessante Aufgaben
Das Liniennetz des RVW ist relativ groß. Als Springer ist man flexibel auf sehr vielen Linien im gesamten Landkreis unterwegs. Auch Schienenersatzverkehre und Sonderfahrten gehören zum Geschäft. Wer es geregelter haben möchte kann sich auf eine Dienstrolle oder einen festen Dienst bewerben. Dann hat man allerdings nur wenig Abwechslung.
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Es gibt bessere Arbeitgeber
Ex-Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung nicht mehr für dieses Unternehmen gearbeitet.
Vorgesetztenverhalten
Interessiert keinen
Arbeitsatmosphäre
Image
Work-Life-Balance
Karriere/Weiterbildung
Gehalt/Sozialleistungen
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Kollegenzusammenhalt
Umgang mit älteren Kollegen
Arbeitsbedingungen
Kommunikation
Gleichberechtigung
Interessante Aufgaben
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Sehr sehr zufrieden
Auszubildende:rHat zum Zeitpunkt der Bewertung eine Ausbildung zum/zur Auszubildende:r absolviert.
Arbeitsatmosphäre
Karrierechancen
Arbeitszeiten
Ausbildungsvergütung
Die Ausbilder
Spaßfaktor
Aufgaben/Tätigkeiten
Variation
Respekt
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Fragen zu Bewertungen und Gehältern
- Basierend auf 5 Erfahrungen von aktuellen und ehemaligen Mitarbeitenden wird Regionalverkehr Westsachsen durchschnittlich mit 3,2 von 5 Punkten bewertet. Dieser Wert liegt unter dem Durchschnitt der Branche Transport/Verkehr/Logistik (3,3 Punkte). 60% der Bewertenden würden Regionalverkehr Westsachsen als Arbeitgeber weiterempfehlen.
- Ausgehend von 5 Bewertungen gefallen die Faktoren Kollegenzusammenhalt, Gleichberechtigung und Umgang mit älteren Kollegen den Mitarbeitenden am besten an dem Unternehmen.
- Neben positivem Feedback haben Mitarbeitende auch Verbesserungsvorschläge für den Arbeitgeber. Ausgehend von 5 Bewertungen sind Mitarbeitende der Meinung, dass sich Regionalverkehr Westsachsen als Arbeitgeber vor allem im Bereich Gehalt/Sozialleistungen noch verbessern kann.