Das Letzte vom Letzten. Ist man nicht in der Spur, wird man fallengelassen
Gut am Arbeitgeber finde ich
In den 3,5 Monaten der Ausbildung eigentlich wenig
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Es besteht keinerlei Rückgrad in Richtung Personal. Entweder ist man in der Spur und auf Linie oder man wird fallengelassen. Weder der Fahrschulleiter noch der Ausbilder würden einem helfen, wenn man in Ungnade gefallen ist. Vorwürfe, ja das kann man. Als ich ins KH musste, war die einzige sms die ich vom Chef der Fahrschule bekam "Sie wissen schon, das sie morgen Prüfung haben" ....ja vielen Dank der Nachfrage. Eine 2. Chance? mal eine Einladung zum Gespräch um sich zu erklären oder einen neuen Weg zu finden? Nicht bei bei dieser Firma. Auch die Geschäftsleitung, lassen nicht mit sich reden. Man sollte hier drauf achten, immer auf Linie zu sein und zu spuren, ansonsten wird man für die RNV uninteressant. Hauptsache die Fahrschüler werden durch die Prüfung geprügelt, es gibt Fahrlehrer die damit gern prahlen, wie hoch ihre Erfolgsrate der Fahrschüler ist, jedoch im eigenen Fahrlehrerkollegium nicht beliebt sind.
Verbesserungsvorschläge
Man sollte keine Ausbilder einsetzen, die Cholerisch sind und von Morgens an nur Stress verbreiten und somit die ganze Freude am Busfahren vorbei ist. Was sich unser Fahrlehrer hier geleistet hat war unter aller Kanone. Morgens schon genervt vom der vorarbeitlichen Vorbereitung und Besprechung, ging der Tag dann ja so richtig gut los. Man wusste nie, welchen Laune hat er jetzt. Anschnauzen war an der Tagesordnung. Vor allem für unsere griechische Auszubildene eine Zumutung. Ich musste dann wegen einer Erkrankung ins KH, meldete mich anschliessend zurück, hat dann keinen mehr interessiert. Meine Ausbildung ging via Bildungsgutschein vom Jobcenter, man hat das Geld kassiert, seit dem ist man an mir nicht mehr interessiert
Die Ausbilder
Mein Ausbilder, er wird wissen wer gemeint ist, war einfach nur cholerisch und brachte morgens nur Stress mit
Spaßfaktor
Wäre der Ausbilder nicht gewesen, hätte es riesen Spass gemacht!!!
Aufgaben/Tätigkeiten
Fahren und Sicherstellen der Bereitschaft des Linienbusses
Variation
Abfahrtkontrolle, Fahren, Bus wieder abstellen
Respekt
In keinster Weise, nach meiner Krankmeldung. Davor ja
Karrierechancen
keine Angabe
Arbeitsatmosphäre
Während der Ausbildung gestresst und sehr verkrampft aus Angst keine Fehler zu machen
Ausbildungsvergütung
Keine Angabe
Arbeitszeiten
Vollzeit während der Ausbildung 0600h - 1430h