Top Arbeitgeber, welcher nahezu keine Wünsche offen lässt.
Gut am Arbeitgeber finde ich
Alles in allem muss man sagen, dass man hier ein junges Team mit über 120 Lokführern und einem tollen Büro vorfindet. Alle sind per du, alle helfen sich.
Man ist für sich und seine Arbeit sowie die Zeiten, Ruhen und Pausen verantwortlich, und muss auch selbst auf die Einhaltung pochen. Positiv ist, dass hier nicht ständig gefragt wird, ob und wie und warum man nicht länger fährt als erlaubt. Das geht auch ganz anders.
BC100, BikeLeasing, weitaus übertarifliche Bezahlung, Dienstwohnung mit WLAN Zugang wenn notwendig, Altersvorsorge, Gesundheits und Sportangsbote: hier wird dir nahezu alles gegen eine vernünftige eigene Leistung geboten. Gibst du - bekommst du zurück.
Arbeitsatmosphäre
Die Arbeitsatmosphäre ist im Grunde genommen durchweg positiv. Gerade im Betrieb gibt es gute und schlechte Tage, meist sehr gut gelaunte Kollegen, selten etwas schlecht gelauntere. Das Team, insbesondere die Vorgesetzten sind allesamt vergleichsweise jung und agieren absolut auf Augenhöhe und im selben Jargon wie man selbst.
Kommunikation
Wie so häufig im Leben ist es auch bei der Eisenbahn: kommunizieren ist das wichtigste, manchmal gibt es aber Missverständnisse. Diese betreffen aber mehr den direkten Betrieb draußen mit und ohne Leitstelle, als wie die interne Kommunikation.
Kollegenzusammenhalt
Gestartet als Internet Dienstleister stellt diese Firma nun mehr Mitarbeiter als die SBB CD selbst. Der Zusammenhalt ist toll. Privates Schreiben? Anrufe bei Kollegen? WhatsApp Gruppe? Alles vorhanden und es gibt immer jemanden der dir hilft. Auch nachts um 02:00!
Work-Life-Balance
Grundsätzlich wird hier nach Arbeitszeitmodellen gearbeitet. Dementsprechend ist jeder selber dafür verantwortlich ob er bspw. 9 Tage arbeitet & 5 zuhause bleibt, oder eben mehr Freizeit oder mehr Arbeit wählt. Ein paar mehr Auswahlmöglichkeiten wären dennoch schön.
Vorgesetztenverhalten
Wie bereits erwähnt sind die Vorgesetzten alle selber bei der Eisenbahn gewesen, haben dementsprechend selbige Erfahrungen gemacht wie man selbst und haben oft Verständnis und auch das notwendige Wissen um uns Lokführer*innen zu verstehen.
Interessante Aufgaben
Natürlich kannst du nicht jeden Tag überall sein, das willst du auch nicht. Jeder der hier schaut, weiß wie die Eisenbahn funktioniert. Dementsprechend ist es Quatsch über die Abwechslung oder den Reiz der Aufgaben zu sprechen. Grundsätzlich unterscheiden sich die Fahrtziele nun mal je nach Standort.
Gleichberechtigung
Bisher als Homosexueller Mensch keine unfairen Sachen erlebt, geschweige denn von Kollegen auch nur ansatzweise "anders" behandelt.
Arbeitsbedingungen
Nun ja. Güterverkehr halt. Es gibt aber durchaus viel schwärzere Schafe in der Branche, welche weitaus weniger auf Arbeits- und Ruhezeit etc. achten.
Gehalt/Sozialleistungen
Übertarifliches Gehalt & einige Sonderzahlungen abhängig von eigener Leistung wie z.B keine Verursachung von gefährlichen Ereignissen im Betrieb oder dem erreichen von gesteckten Unternehmenszielen. Einzig eine BC100. der 2. Klasse muss man in Kauf nehmen, das geht teilweise schon besser und sollte aus Respekt vor der geleisteten Arbeit auch zur Auswahl stehen.
Image
Sehr gutes Image, aber leider nicht sonderlich bekannt bei vielen Kollegen. Eigentlich schade. Kommt mit der Zeit!