68 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,8 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
52 Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihren Bewertungen weiterempfohlen. Der Arbeitgeber wurde in 12 Bewertungen nicht weiterempfohlen.
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Ich finde diese Firma fördert nur Asianten, Russen, und andere die kaum Deutsch können!! Wir Deutschen sind auf der Aida besser aufgehoben! Ich war auch auf der Aida als Crew !! Da kann sich Mein Schiff viel von Abschauen!! Ich denke dass ich damit auch an die Öffentlichkeit gehe! Habe so viel Aufnahmen wie ich gezwungen werde irgendwas zu verkaufen Gin Wein bin ich ein Verkäufer oder seine servcekraft! Das Motto von Mein Schiff ist Umsatz Umsatz!! Falls nicht wirst du strafversetzt oder musst immer nur nachmittags arbeiten und darfst nicht raus !! Bekommst immer nur Ermahnungen und Performance Logs!! Es wird einem Angst gemacht! Ich war 6 Monate auf der MS1 das Management eine reinste Katastrophe!! Danke Aida die hat wenigstens Ahnung von Führung!!
Es wird nicht gelobt nur draufgehauen!
Verschwendung von vielen Ressourcen!! In allen Richtungen
Man sagt man hat Aufstiegschancen!! Wenn man ein Verhältnis mit dem Chef hat!!! Bekommt man sofort eine Promotion!! Aber nicht als Deutscher!!
Die Crew ist Super!
Die Vorgesetzten haben von Personalführung null Ahnung! In Deutschland wäre dies Verboten! Ständig nur Schreien und einen unter Druck Sachen verkaufen lassen wie auf einem Bazar! Schlimmer wie bei Vorwerk oder Tupperware! Motto Verkaufen Verkaufen !
Das Essen für die Crew ist Katastrophal! Die Kabienen für die Crew Schimmelig! Und ständig terror bei der Inspektion wenn ein Spiegel dreckig ist! Als Offizier darf man alles !!
Es werden einem nicht die Arbeitsabläufe erklärt! Du kommst und musst einfach funktionieren!!
Für diese Stunden die man macht bekommt man an der Landseite das Dreifache!!!
Gehalt
In Hamburg ist oft Personalwechsel, alle paar Monate neue Ansprechpartner
Man sollte die SPA Assistents und Manager mehr Schulen. Manche haben dazu einfach nicht das Zeug und vermiesen einem da wirklich den Spaß. Und das sollte nicht sein, da man wirklich verdammt viel arbeitet
Viel arbeiten, aber man sieht gleichzeitig super viel von der Welt
Hoher Leistungsdruck dem man gewachsen sein muss
Geld im SPA ist bombastisch!!
SPA Assistant und Manager wechseln sehr oft (was normal ist). Daher kann man das pauschal nicht sagen
Es kommt auf deinen Assistant an
Leicht zu beherrschen
Einheitliche und faire Lohnstruktur.
Sehr gute Karrieremöglichkeiten mit on the job trainings.
Einen abwechslungsreicherer Job hatte ich noch nie.
Das ich sehr viel rum komme. Und auch öfters mal gefordert werde.
Keine Ahnung
Die Arbeitsbedingungen für alle anpassen, sodass die krasse Spanne zwischen Asiatischen Menschen und Europäischen Menschen gleich null ist... Beispielsweise ist die Zeit an Board für Europäische auch 3-7 Monate und für Asiatische fängt es bei 7 Monaten an bis zu 10 Monate. Es ist einfach unfair.
Für uns als Europäische/Deutsche Auszubildende sehr gut, nur leider für Asiatische Menschen, die teilweise 10 Jahre in der Anfangsposition mit 700€ monatlich festhängen, sind keine Chancen zu erkennen
Joa, man weiß worauf man sich einlässt mit 10 Stunden täglich, 7 Tage die Woche. Teilweise am Embarcation Day wird bis zu 14/15 Stunden gearbeitet.
Wie gesagt, wir als Azubis haben bis zu 400€ mehr verdient, als unsere Asiatischen Kollegen, die schon viel länger da sind. Außerdem sind wir eher mit gelaufen, als selbständig irgendwas zu machen.
Unsere Vorgesetzten an Board waren wirklich Top. Ich war im Housekeeping und alle Kollegen waren super. Von Land und Schulseite kann ich das leider nicht behaupten.
Die Arbeit an sich hat sehr Spaß gemacht, wir wurden gut aufgenommen. Allerdings war die Schule/der Unterricht sehr bescheiden. Die Lehrerin hat nur die Folien abgelesen und die meiste Zeit war warten. Außerdem musste man WLAN selbst zahlen und war für den Online Unterricht echt mies
In der Housekeeping Abteilung waren alle super, alle anderen Europäischen Leute wollten wenig mit Housekeeping Leuten zu tun haben. Eine zwei-klassen-gesellschaft war stark zu erkennen
Die Vielfältigkeit und die Möglichkeit zu reisen.
Die lange Umsetztdauer bzw Entscheidungsdauer wenn sich etwas ändern muss.
Gehaltsstrukturierung im Vergleich zur Jobbeschreibung und wachsenden Tätigkeitsfelder anpassen.
Die Balance zwischen Gehalt und Arbeitspensum muss angepasst werden.
Das Gehalt müsste an die wachsenden Aufgabenfelder angepasst werden. Ebenfalls durch den Umgang mit sensiblen Daten erhöht werden und durch den Stressfaktor der von Gästen gegeben wird.
Nicht immer gegeben durch zu schnelle Beförderungen während der Pandemie.
Damit sollte man nicht rechnen.
Sehr ausbaufähig.
Je nachdem, wie das eigene Team zusammen gewürfelt wird, fühlte es sich immer wie eine zweite Familie an
Als Mitarbeiter musst du für einen 24/7 Job für mehrere Monate gemacht sein.
Gute & schnelle Möglichkeiten um aufzusteigen
Könnte besser sein - aber das überall.
Das Sprichwort "wir sitzen alle im selben Boot" wurde durch & durchgelebt
Wenn die Arbeit stimmt - alle werden gleich behandelt
Das Gefühl von wahrgenommen zu werden & vor allem ernst genommen zu werden, wurde meistens erfüllt.
Wohlfühlend
Egal ob Organisation von den eigenen Vertrag oder von Mitarbeitern, alles verlief reibungslos ab
Durch die verschiedensten Nationalitäten an Bord, wird Vielfalt vorgelebt.
Defintiv - hier wird Teamwork groß geschrieben & jeder kann sich mit seine Talente einbringen.
Zu wenig für eine 7 Tage Woche
Viele Punkte müssen schneller und besser kommuniziert werden. Man hat das Gefühl, Seachefs hängt anderen immer hinter her. Es gibt absolut keine Felxibilität - bestes Beispiel ist das Travel Management. Andere Dienstleister bieten an dass man den Rückflug verschiebt oder einen anderen Flughafen wählt, das geht hier leider nicht. Das Gehalt muss dringend überdacht und angepasst werden, die Bonusstruktur ist in vielen Abteilungen fragwürdig. Hier gibt es noch viele weitere Punkte. Seachefs müsste in Sachen Personalwesen und Handling endlich in 2023 ankommen, und nicht bei 2001 hängen geblieben sein.
Die Atmosphäre steht und fällt mit dem Team an Bord.
Mittelmäßig - aber entspricht dem Industriestandard
Weiterbildung leider gar nicht - Karriere und Aufstieg geht relativ gut.
Gehalt wurde die letzten Jahre, wenn überhaupt, nur minimal angepasst, hier muss dringend was passieren, um auch die erfahrenen Kollegen zu halten - diese Kollegen stützen die ganze Firma!
Alles ist green, wenn man das so drauf schreibt :)
Auf "Mein Schiff" wird großartiges geleistet - weil die Kollegen sich unterstützen, nicht weil Unterstützung seitens Seachefs kommt.
Keine unfairen Praktiken gesehen
Meist gut, obwohl in den letzten Jahren viele Crewmitglieder zu schnell befördert wurden um Lücken zu stopfen, und wenig gut ausgebildetes Personal nachkommt.
Als Offizier an Bord sind die Bedingungen gut, bei der Crew sieht es anders aus. Hier herrscht Personalmangel, der natürlich an Bord mit der Arbeit anderer ausgeglichen werden muss.
Kommunikation seitens Seachefs ist meistens unterirdisch. Informationen kommen falsch, unvollständig oder gar nicht.
Nach vielen Jahren hier wird es noch nicht langweilig.
So verdient kununu Geld.