Ihr Unternehmen?
Jetzt Profil einrichtenBasierend auf Daten aus 4 Bewertungen schätzen Mitarbeiter bei TRI Train Rental die Unternehmenskultur als ausgeglichen zwischen traditionell und modern ein, während der Branchendurchschnitt in Richtung modern tendiert. Die Zufriedenheit mit der Unternehmenskultur beträgt 3,2 Punkte auf einer Skala von 1 bis 5 basierend auf 6 Bewertungen.
Nutze deine Stimme und verrate uns, wie die Unternehmenskultur deines Arbeitgebers wirklich aussieht.
Die Unternehmenskultur kann in vier wichtige Dimensionen eingeteilt werden: Work-Life-Balance, Zusammenarbeit, Führung und strategische Ausrichtung. Jede dieser Dimensionen hat ihren eigenen Maßstab zwischen traditionell und modern.
4 User haben eine Kulturbewertung abgegeben. Diese Faktoren wurden am häufigsten ausgewählt, um die Unternehmenskultur zu beschreiben.
FührungTraditionell
Work-Life BalanceTraditionell
FührungTraditionell
Strategische RichtungModern
Umgang miteinanderModern
Hast du gewusst, dass es 6 Fragen zur Unternehmenskultur gibt, wenn du einen Arbeitgeber auf kununu bewertest? Hier sind die neuesten dieser Kommentare.
Vorgesetzte und auch der Geschäftsführer sind oft außerhalb der Bürozeiten zu erreichen.
Hier darf man sich nicht wundern, wenn um 2 Uhr in der Nacht eine Rückmeldung von der Geschäftsführung kommt.
Dennoch ist die Kommunikation zwischen einzelnen Abteilungen ausbaufähig. Jedoch hält es sich absolut im Rahmen.
Andere Unternehmen in der Eisenbahnbranche sind schlechter in der Kommunikation mit ihren Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.
Kurze Kommunikationswege (WhatsApp, Teams, E-Mail, Telefon) und gemeinsame TRI-Abende (1 x monatlich) sind sehr hilfreich, sich auch untereinander auszutauschen.
Wer bei TRI arbeitet, darf nicht "Menschenscheu" sein.
Hier wird in der Regel ein sehr gutes Miteinander gelebt. Gemeinsame Treffen unter Kollegen und Vorgesetzten sind an den jeweiligen Einsatzorten üblich.
Schnelle Hilfen über direkte Kommunikationsgruppen sind gelebte Praxis. Sollte jemand mit einem technischen Problem nicht weiterkommen, genügt eine kurze Mitteilung im Gruppen-Chat und innerhalb kürzester Zeit melde sich eine Kollegin oder ein Kollege.
Natürlich gibt es bei TRI auch nicht immer Sonnenschein. Das muss man klarerweise sagen. Aber in Großen und Ganzen betrachtet, ist der Zusammenhalt schon außergewöhnlich.
Wer sein Hobby zum Beruf macht, lebt in der Regel keine "Work-Life-Balance".
In der Belegschaft sind viele "Eisenbahner mit Herzblut", wo man auch nach Feierabend nicht genug von dem Medium Eisenbahn hat.
Das muss man mögen und wollen.
Es gibt bei den Fahrpersonalen einen Ruheplan, welcher im 6 Wochen Vorlauf veröffentlicht wird.
Die Dienste werden in der Regel 3-4 Wochen im Vorfeld veröffentlicht.
Zur bezahlten Zeit gehören auch die Gastfahrten zum / vom Einsatzort zur Heimatdienststelle. Dies ist in der Branche ehr unüblich!
Wie in jedem Eisenbahnverkehrsunternehmen gibt es viele Überstunden. Das Problem liegt hier jedoch an der allgemeinen Personalverfügbarkeit, womit alle Eisenbahnverkehrsunternehmen zu kämfen haben.
In der Regel wird sich schnell gekümmert und Probleme aus der Welt geschafft.
Pauschalisiert gibt kann man nicht alle Vorgesetze gleichermaßen bewerten.
TRI ist ein Unternehmen, was einer Museumseisenbahn ähnelt.
Es gibt viele unterschiedliche, auch ältere Baureihen die TRI im Einsatz hat. Die Fahrzeuge und die Technik müssen gepflegt und beherrscht werden.
Die Fahrpersonale kümmern sich mit viel Liebe zum Detail um die Fahrzeuge.
Bei TRI ist es nicht "egal", wenn etwas nicht funktioniert.
In der Verwaltung kann man viele Themen einbringen und Veränderungen vorantreiben.
Das Unternehmen wurde durch den Geschäftsführer selbst gegründet und aufgebaut.
Innerhalb einer kurzen Zeit wurde das Unternehmen von einem kleinen Start-Up zu seinem gefestigtem Unternehmen in der Bahnbranche.
Trotzdem des Wachstums ist die Führungsebene für die Mitarbeiter da und hat ein offenes Ohr für den einzelnen Mitarbeiter.
Flach Hierachien sind keine Floskeln.
Durch eine Mitarbeiter-Petition wurden bereits Sonderlackierungen und -folierungen von Lokomotiven angeregt, welche derzeit auf auf den Leistungen von TRI wiederzufinden sind.
Klarerweise ist ein Unternehmen, was innerhalb kürzester Zeit expandiert auch ein wenig chatotisch von seinen Strukturen.
Dennoch findet man hier gemeinsam schnelle und unkomplizierte Lösungen.