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Jetzt Profil einrichten143 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,8 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
97 Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihren Bewertungen weiterempfohlen. Der Arbeitgeber wurde in 29 Bewertungen nicht weiterempfohlen.
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Top Bezahlung in unserer Region.Urlaubsanspruch sehr gut.
Kommunikation zu den Angestellten ist verbesserungswürdig.
Die Mirarbeiter mehr mit einbinden in Entscheidungen.Eine offene und ehrliche Kommunikation ist sehr wichtig
Finde die vielen schlechten Bewertungen der Leute hier nicht angebracht.kommen wahrscheinlich hauptsächlich von befristeten Mitarbeitern. Es haben alle von vornherein gewusst das es nur eine Befristung auf maximal 4 Jahre ist,ohne Übernahme Garantie.Niemand wurde gezwungen im Werk zu arbeiten. Und wenn man dann noch die krankheitstage einiger Mitarbeiter anschaut,brauchen die sich über eine nicht Entfristung leider nicht zu wundern. Allen anderen wünsche ich trotz der schlechten Lage bei VW und allgemein in der Automobilindustrie viel Glück,doch noch einen festen Vertrag zu bekommen.
Pünktliche, überdurchschnittliche Bezahlung.
Sehr guter Urlaubsanspruch
feste und geregelte Arbeitszeiten
Stellenweise große Kluft zwischen Befristet und Festangestellt
Sehr schlechte Kommunikation in der aktuellen Lage... Oder stellenweise gar keine.
4 Jahre Befristung... Und die Zeit nutzt VW.
Das Faulheit unter den Festangestellten toleriert wird. Die Befristeten schauen sich das ab und damit beginnt der Kreislauf von neuem... Aber die, die wirklich wollen werden/sollen gehen.
Offene und ehrliche Kommunikation... Kein ewiges "um den heißen Brei gerede". Keiner nimmt das mehr ernst.
Das bei der Auswahl der Befristeten, zur Festanstellung, nach Leistung entschieden wird und nicht nach Zeit der Anstellung... Was soll das? Da hat es sich die Personalabteilung wieder sehr einfach gemacht. Da werden lieber mehr faule beschäftigt und durchgefüttert als die, die wirklich wollen.
4 Jahre Befristung? Kommt schon...
VW will sparen? Dann fangt bei dem aufgeblasenen Wasserkopf oben an. Sinnlose Posten streichen. 6 Leute Kratzerteam? Bürostuhl Inst? Fahrrad Inst?
Genauso die ATZ Arbeitsplätze überarbeiten... Vlt ist eine Abfindung manchmal besser als 3 Leute, die ein Teil von links nach rechts schieben.
Mitarbeiter Leasing zu Mitarbeiter Konditionen... Warum kann ich nicht das Produkt leasen welches ich baue?
Im internen Jobportal kenntlich machen für wen die Stelle ist... Denn mit dem Satz abgewimmelt zu werden "Achso... Eigentlich ist die Stelle nur für Festangestellte!" Ist vergebene Lebenszeit.
Die Parkplatz Situation vor wie nach der Schicht - Katastrophe!
Nach der Schicht noch 25min stehen müssen bis man überhaupt vom Gelände kommt ist einfach nur schlecht geplant. Interessiert aber von der Obrigkeit niemanden - die haben ja Parkplätze vor den Büros.
Ich fahr schon 40min bis auf Arbeit und dann noch Parkplätze suchen? Uff...
Schrauben schrauben... In der Montage ist nicht viel Abwechslung aber man kann mit den Kollegen quatschen.
Das weiß man aber vorher.
Seit der Dieselgeschichte stark angekratzt. VW sitzt allgemein auf einem hohen Ross. Das hört man auch von außerhalb.
In der Montage herrscht Schichtbetrieb.
Sollte man ein Problem haben kann man aber auch andere Arbeitszeitsysteme nutzen. Urlaub ist ausreichend vorhanden.
Man steigt bis zu einem Punkt in den Gehaltsklassen... Auch recht zügig.
Für weiteres vorankommen muss man Zusatzbefähigungen erlangen... In der aktuellen Lage nahezu unmöglich (da VW keine frei macht) und danach entscheidet sich oft nach der Nase wer die Befähigungen machen darf und wer nicht.
Es gibt zwar ein internes Bewerbungsportal aber für Befristet Angestellte eher uninteressant. VW sucht da vermehrt Festangestellte.
Für die Region Sachsen überdurchschnittlich!
Immer pünktlich.
Gewinnbeteiligung, Urlaubsgeld, Fahrrad Leasing (nicht für Befristete), Firmenfahrzeug Leasing, günstige und Schmackhafte Kantinen / Imbisse
Müll wird strickt getrennt.
Es wird versucht den Verpackungsmüll zu reduzieren.
Oft Grüppchenbildung von Festangestellten und Befristeten. Schwarze Schafe gibt es aber überall. So manch langjährig Angestellter fühlt sich etwas zu privilegiert.
Viele Alteingesessene verstehen gar nicht warum die Befristeten so schlecht drauf sind. 20 Jahre und länger am Band merkt man. Die Uhr steht 1Min vor 12. Wenn noch eine Schicht weg fällt sieht es düster aus... auch für Festangestellte. Man hat halt den realistischen Blick verloren wie es außerhalb des Werksgeländes abgeht.
Viele Festangestellte sind ziemlich faul und die Befristeten lassen sich davon inspirieren. Traurig.
Der treffendste Satz auf einer BV war einmal: "Die Stammbelegschaft ist sicher!"
(... es hieß auch mal das der Standort 3-Schichtig bleiben wird...)
Arbeitsplätze für ältere oder Kollegen mit Behinderung.
Möglichkeit zur Altersteilzeit.
Im großen und ganzen ist es ok. Nichts besonderes. Je nachdem welchen Meister man bekommt.
Viele Meister sitzen aber nur noch Ihre Zeit ab.
Das Werkzeug funktioniert. Kleidung wird gestellt und gewaschen (dauert stellenweise Wochen), Handschuhe / Schutzbrillen bekommt man, Wasserspender/ Getränke Automaten stehen an jeder Ecke und alle 3 Monate kann man Getränkepulver bestellen.
Die "Grundschul Stühle" und der Platz in den Team Ecken sind ein Graus. Man sitzt Schulter an Schulter, jeder schaut einem in die Brotdose.
Die Schuhe sind für die harten Betonböden nicht gemacht.
Im Sommer sehr warm in der Halle. Aber es gibt, je nach Temperatur in der Halle, Hitzepausen! Damit man sich dann entweder am überfüllten Imbiss ein Eis holen oder setzt sich raus in die Sonne. Toll.
Es gibt wöchentlich kleine Runden wo wichtiges ausgetauscht wird und einmal alle 3 Monate eine große Betriebsversammlung. Seit dem Rückgang der Bestellungen rückt das Unternehmen aber keine wichtigen Infos raus... Es wird nur auf der Stelle getreten und drum herum geredet. Auf den Betriebsversammlungen wird viel versprochen und angekündigt. Geändert / passiert ist nichts.
"Wie es jetzt weitergeht" ändert sich fast täglich.
Hab nichts negatives dazu gehört / gesehen. Egal welches Geschlecht oder Nationalität... Jeder macht seine Arbeit und wer sich in das Gefüge integriert gehört dazu.
Es wird mehr zwischen Festangestellt und Befristet unterschieden.
In der Einarbeitungszeit interessant... Ansonsten Schrauben schrauben.
Gute Altersvorsorge
Sehr gute Weiterbildungsangebote /Möglichkeiten,
Auch mit Unterstützung des Arbeitgebers
Es wird nur Klartext gesprochen, immer um den heißen Brei herum geredet
Mehr Kommunikation unter allen Beschäftigten, egal ob Geschäftsleitung oder “nur” Angestellter
Leider sehr wechselhaft, oft angespannt.
Das Image von VW hat in den letzten Jahren stark gelitten.
Solange man mit Schichtarbeit leben kann kein Problem. Viel Urlaub und Übersunden, der Schichtplan wird ein Jahr im Voraus festgelegt.
Als befristeter Mitarbeiter sind quasi keine Weiterentwicklungen im Unternehmen möglich.
Gehalt deutlich überdurchschnittlich und immer pünktlich auf dem Konto. Man wird regelmäßig mit Sonderzahlungen zugeschüttet. BAV ebenfalls vorhanden.
Naja, ist halt ein Automobilkonzern.
Teilweise zerfleischen sich die Kollegen regelrecht gegenseitig.
Schonarbeitsplätze, Altersteilzeit und kleine Benefits für lange Betriebszugehörigkeit sind möglich.
Sehr abhängig vom Vorgesetzen. Es gibt sehr nette Kollegen und leider auch solche, die man in Problemfällen lieber meidet.
Arbeitskleidung wird kostenfrei gestellt und gereinigt, die Hallen sind sauber und hell ausgeleuchtet, Mehrarbeit ist sehr selten und wird im Voraus angekündigt. Die Sauberkeit der Toiletten ist verbesserungswürdig, aber das liegt wohl hauptsächlich an den Benutzern.
Auf Teamebene meist gut, je weiter es nach oben geht desto schlimmer wird es. Vor allem die Kommunikation der Geschäftsführung nach unten ist eine Katastrophe.
Weder Frauen noch ältere oder eingeschränkte Kollegen werden anders behandelt als der Rest.
In der Produktion gibt es nur repetitive Anlerntätigkeiten.
Bezahlung, Work Life Balance
Kommunikation
Kommunikation
Leider scheinen einige Kollegen*innen zu vergessen, dass es Arbeit heißt und nicht Wohlfahrtsferein.
Ist halt Volkswagen, da hat wohl jeder seine eigene Meinung dazu. Für mich ost Fakt, daß VW immer pünktlich meinen Lohn zahlt und ich damit ein (sehr) gutew Auskommen habe.
Wenn man 10000 Kollegen und Kolleginnen hat, funktioniert dass nicht immer reibungslos. Aber da ist man dann auch selber gefragt und sollte sich nicht alles zu Herzen nehmen und sich auf die Kollegen konzentrieren mit dennen man gerne zusammen arbeitet.
Wie oben bereits erwähnt...
Die Kommunikation könnte besser sein.
Die Kommunikation in und zwichen den Team, auch mit den Meistern funktioniert idR problemlos. Ich würde mir allerdings wünschen, dass die Geschäftsleitung etwas kommunikationsfreudiger wird. Es kam leider schon vor, dass man Entscheidung aus der Presse erfahren hat, bevor es ein offizielles Statement der Firma dazu gab.
Es ist und bleibt eine Serien Produktion. Wer da Sinnstiftende Arbeit sucht ist sicherlich fehl am Platz.
Ich kann nichts schlechtes sagen, habe sehr gern da gearbeitet.
Nichts
Leider nicht so wie es sein sollte, liegt aber an der Einstellung der Leute zum E- Auto
Man bekommt Lehrgänge wenn der Meister meint das man mal einen machen kann
Mehr als gut im Vergleich zum „normalen“ Arbeitgeber
Es gibt ältere und jünger Kollegen, grundsätzlich sehr gut bis gut, natürlich gibt’s aber solche und solche Kollegen
Bei mir sehr gut, ist aber Meister abhängig
Grundlegend gut
Wiederverwendung von Abdeckungen ist teilweise nicht vorhanden obwohl es möglich wäre
Belüftung ist nicht gut, in der Halle ist es sehr stickig
Sehr monoton, weiß man aber vorher
Mehr PR, besonders auf Social Media um neue Junge Kollegen/Azubis an Land zu ziehen.
Work-Life Balance
Bei Stellenabbau nicht nur nach Zahlen gehen, sondern auch nach Leistung.
loyal, sozial, zukunftstorientiert
Vertagung von wichtigen Entscheidungen
- Eigenverantwortlichkeit in den Mittelpunkt rücken,
- der Vorgesetzte ist nicht dafür da, um wichtig sein zu dürfen
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