6 Bewertungen von Mitarbeitern
6 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,3 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
2 dieser Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihrer Bewertung weiterempfohlen.
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Das Produkt.
Das Management , es werden Entscheidungungen gefällt die meisten andere ausbaden müssen denn meist ist der Entscheider schon Aufgestiegen oder Weg.
Mal die andere Seite anhören.
Nette Kollegen
Topp
Nicht existiert
Man kann wenn man nicht unangenehm ist hat mein Chancen wenn man im Management ist kann man die Abteilungen durchprobieren.
Passt wenn man im System drin ist, wenn es gestört wird man alleine gelassen.
? Sollten Kernbereich sein, werden aber nicht gelebt.
War schon mal besser.
Gibt es nur wenige und die werden rechtzeitig entsorgt, es sei denn sie sind im Management und haben sich vertraglich abgesichert.
Fahradfahrer
Büros und Ausstattung sind gut.
Man weiß eigentlich nicht was man will und wenn ist es in 4 Wochen schon wieder überholt.
Was ist das?
Tolles Produkt das man hier anbieten kann
Mittlerweile nichts mehr
Die Entwicklung der letzten Jahre in allen Bereichen.
Wieder auf die alten Werte besinnen und endlich wieder Ruhe reinbringen. Beide Marken gleich behandeln und auch mal auf die Menschen hören die den Job draußen machen und sich nicht immer nur wundern warum die Guten gehen.
Hängt stark davon ab in welcher Abteilung und an welchem Standort. Seit der Umstrukturierung der Central GmbH ist wieder eine regelrechte Feindschaft zwischen Volvo und Renault entflammt intern. Der Verkauf von diversen großen Standorten und die unerklärbaren, unzähligen Kündigungen vieler Werkstattpartner in 2020 haben das Netzwerk weiter geschädigt und das deutschlandweite Team komplett auseinandergerissen.
Es bröckelt auch nach außen immer mehr.
Die Basics stimmen. Vertrieb halt, man weiß worauf man sich einlässt.
Intern aufsteigen ist fast unmöglich. Die guten Leuten gehen irgendwann und starten dann woanders durch.
Gutes Mittelmaß
Früher hätte ich hier 5 Sterne gegeben. Immer mehr Mitarbeiter gehen freiwillig oder müssen gehen. Viele Teams wurden durch den Verkauf der Standorte auseinander gerissen oder durch die Trennung der Marken.
Sie werden weitestgehend geduldet aber auch nicht mehr groß gefördert.
Das hängt natürlich stark davon ab, wo man ist.
Für Renault würd ich aus eigener Erfahrung 0 Sterne geben. Ich weiß aber, dass bei Volvo regional ein paar wenige fähige Leute sind und geben deswegen 2 Sterne.
Zuletzt wurde man bei großen Themen immer vor vollendete Tatsachen gestellt. Dies hält wohl bis heute an.
An wird schnell wieder ersetzt.
Am Anfang schon
Bist nur gut, wenn schnell Umsatz gedreht wird.
das Produkt
den Umgang mit Menschen - den Wandel in der Organisation