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Jetzt Profil vervollständigen64 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 2,3 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
20 Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihren Bewertungen weiterempfohlen. Der Arbeitgeber wurde in 35 Bewertungen nicht weiterempfohlen.
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es gibt auch nette leute zum beispiel in perso abteilung. die haben mir noch nie das telefon aufgelegt in all den jahren nicht! sind immer sehr freuendlich und nehmen sich zeit. ausser der ältere mann der dort arbeitet,der ist auch immer miesepetrig und hat lange für anfragen. ansonsten die einzige abteilung die man gebrauchen kann! arbeitstechnisch immer alles erhalten was ich fragt habe und menschlich (v.a. im verhältnis zu den anderen) weltklasse!!! gibt auch andere (fahrer) wo sehr krorekt sind.
dispo!! legen telefon auf, sind immer genervt...schreiben auf whatsapp freche sachen... vorallem 2 personen das geht unter keine kuh haut wie die mit ihren leuten umgehen!!! wenn noch mehr chauffeure wegen der dispo gehen merkt es dann vieleicht mal jemand!!
umgang mit mitarbeiter!! Dispo soll mal eine schulung machen wie man mit menschen umgeht!!! unsere tollen disponenten waren doch vorher auch alle "nur" chauffeure??? aber tun so als wären sie etwas besseres und fühlen sich krass weil sie jezt (ohne ausbildung wohlverstanden!) im büro sitzen. kein anstand gelernt zuhause, schade!
bestimte disponente (name in der fa. bekannt! da es immer die gleichen sind) sind extrem frech. legen telefon auf, schreien uns alle an..und wundern sich, wenn alle gehen!! fragt die 2 (v.a. den einen!) mal nach ihren whatsap chatvlerläufen mit chauffeuren.... nur die fa. Dreier beschäftigt solche leute und schaut zu, wie sie die ganze bude vergraulen. im Elternhaus nicht mal den minimalsten Anstand gelernt!
Fa. Dreier ist überhaupt nicht transparent.
die meisten leute mit denen ich im tagestour zu tun habe sind sehr nett, ausser ebe oben gennante da-me
die da-me hat es vorgezeigt.... leute in obere etage die meinen sie sind etwas besseres aber nicht mal grüssen können, bitte geht auch! oben mal aufräumen
Fa meint, weil sie nun eine "app" haben, sind wir jetz auf neuestem stand... ha, ha! ja, wir haben so zumindest erfahren dass die unsympathische möchtegern da-me in per-so die fliege macht. würde gerne ein adneres wort als dame gebrauchen aber leider hier net erlaubt. ein übles wort für eine sehr übel person, echt alles andere als eine dame. ganzer fahrbereich und auch weitere personen meiden sie und spoätestens seit aschenbecher story ist die die lachnummer nummer 1 in Fa. endlich weg!!!! dann können wir wieder in büro gehen. dass wir büro gemieden haben wegen ihr hat sie wohl auch nicht gemekrt aber sie ist ja sooooo viel besser als wir (aber grüssen kann sie i.d.r. auch nicht!)
PS wenn wir hier schon in feld kommunikation stehen: wenn niemnad mit einem redet hat es schon gründe, da muss man nicht selbst ständig reinreden wenn leute sich unterhalten!! so viel zu kommunikation! Und an empathie fehlts halt auch an jeder ecke....aber dieses thema lasse ich lieber ganzw eg
Liebe Kollegin / lieber Kollege
Danke für deine Bewertung. Mein Name ist Thomas Sprenger und ich bin der neue Personalverantwortliche der Dreier AG. Gerne würde ich in einem persönlichen Gespräch mehr über deine Verbesserungsvorschläge erfahren. Du findest meine Telefon-Nummer in der erwähnten App.
Herzliche Grüsse
Thomas
team ist cool, ansonsten wäre ich schon längst nich tmehr hier
zusammengefasst alles was andere vor mir schon erwähnt haben.
hört auf allen zu sagen, dass sie bwertung hier schreiben sollen. ich arbeite seit mehreren jahrzehnten hier und beobachte das schon lange. je mehr ihr die leute dazu animiert, desto schlechter wird die gesamtbewertung (weil es halt eifach nicht viel gutes zu bewerten gibt).
vor 15 jahren gab es das noch nicht und die FA hatte den viel besseren ruf. seit ihr die leute dazu animiert etwas super tolles zu schreiben wird es nur schlimmer auch mit dem image. an jedem vorstellungsgespräch höre ich das.
und die guten bewertungen sind die von büroleuten die in gewisse regionen kriechen, das sieht man von 10000 metern und ist noch lächerlicher, also habt ihr lächerliche und schlechte bewertungen, lasst es lieber sein.
Liebe Kollegin / lieber Kollege
Besten Dank für dein kritisches Feedback. Es freut mich, dass du dich in deinem Team wohl fühlst. Deiner Bewertung entnehme ich, dass du schon sehr lange bei uns arbeitest. Bei mir sind es erst ein paar Monate und ich würde mich freuen, wenn ich in einem persönlichen Gespräch mehr über deine Verbesserungsvorschläge erfahren könnte. Gerne weise ich bei dieser Gelegenheit auf die laufende anonyme Mitarbeitenden-Befragung hin und lade dich ein, daran teilzunehmen.
Herzliche Grüsse
Thomas
Logistik schläft nie
Mehr wäre immer besser
Coole Projekte mit HVO, eTruck, Photovoltaik, etc
Wenns brennt, wird geholfen
Mit LKW Ausweis hat jeder eine Chance
Partizipieren und mitgestalten ist möglich
Modern
Intranet vorhanden und Infos verfügbar
Geschlecht in allen Funktionen egal
Liebe Kollegin / lieber Kollege
Herzlichen Dank für dein positives Feedback, das uns sehr freut. Gerne weise ich bei dieser Gelegenheit auf unsere Mitarbeitenden-Befragung hin und hoffe, dass du auch teilnehmen wirst.
Herzliche Grüsse
Thomas
Viele neue LKWs, da aber ständiger Fahrerwechsel herrscht, sind die LKWs nach kürzester Zeit ziemlich lädiert.
Die Vorgesetzten sind wahre Märchenerzähler.
Also das Lügen beherrschen sie ganz gut.
Vielleicht sollte man etwas in der ohnehin überladenen Büroebene umstrukturieren, anstatt ständig neue Chauffeure zu suchen.
Teils sind mehrere Vorgesetzte für einen Bereich zuständig und deshalb läuft es total unkoordiniert ab.
Auch euch werden die Chauffeure ausgehen, aber dank Osterweiterung gibt es ja noch genügend billige Arbeitskräfte.
Fixe Fahrzeugzuteilung, damit mit den LKWs besser umgegangen wird.
Und vielleicht mal zu dem stehen, was man mit dem Personal vereinbart.
Hat sich die Firma selbst ruiniert, 0 Sterne
Ein Witz und dann noch Prämiensystem
Lügen, deshalb inakzeptabel, 0 Sterne
Als würde man mit der Wand reden
nur Parkplatz
Vorgesetzten und Disponenten
ÜBERSTUNDEN zurück geben
Pünktliche Lohnzahlung
- Ton und das unterschiedliche behandeln der Fahrer seitens der Dispo
- HR bis zur Dispo haben wenig bis gar keine Kompetenz
- Werkstatt ist ein versuch ( wollen einen mit abgefahrenen Reifen fahren lassen
Mehr auf die Fahrer schauen und die Sicherheit der Fahrzeuge Strategie und Dispo überdenken
Ein Mitarbeiter vom Kunden sagte mal " Dreier ist ein Auffangbecken für Leute die es woanders nicht schaffen"
Man war von Nachts bis späten Nachmittag unterwegs, so das schon ne Kollegin sagte das sie keinen besuch erwartet hat
Die CZV Kurse bieten die an ansonsten habe ich nicht mitbekommen
Gehalt ist region bezogen und das Minimum, Altersvorsorge bei der Pensionskasse ist auch das schlechteste was man auf dem Markt fendet
Jeder hat auf sich geschaut, man konnte selten Hilfe erwarten
War teilweise von der Dispo sehr fragwürdigt, im Thema Datenschutz und Fahrzeug Sicherheit, von der Sauberkeit sprechen wir erst gar nicht im Lebensmitteltransport
Nicht enden wollende Tage, LKW`s wo man gedacht hat, die sollten erstmal in die Werkstatt, und das man selten einen Termin in der Werkstatt oder Waschstrasse bekommen hat, da alles über die Dispo gemacht werden musste, auch im Krankheitsfall ( Arbeitsunfall ) hat man Geld abgezogen bekommen obwohl man noch krank arbeiten gegangen ist nd heute die Quittung hat. seine überstunden hat man frühsten 14 Tage nach hin ein bekommen ( alte IT Struktur)
Man hat zu einem Punkt mehrere Aussagen bekommen und das aus einem Büro der Dispo
frau und mann machen den gleichen job
Logistik + Transport schlafen nie
Kurse werden angeboten, Möglichkeiten auch für externe WB gibt es
mehr geht immer :)
Dreier investiert viel in alternative Antriebe und kombinierten Verkehr. Umweltgedanke ist spürbar
modernes Büro mit viel Platz und guter Infrastruktur
mittels Intranet sind alle Infos verfügbar. Bei Fragen gibt der Vorgesetzte Auskunft.
kein Unterschied zwischen Geschlecht, Alter, etc. spürbar
sehr viel Abwechslung und neue Herausforderungen
Vorgesetztenverhalten muss unbedingt überdacht werden.
Unterdurchschnittliches Salär
Pünktliche Lohnzahlung
Die Gleichbehandlung der Chauffeure und Lagerarbeiter lässt sehr zu wünschen übrig.Lohnerhöhungen bekommem einige wenige, andere selbst nach Jahren nicht.An Absprachen was das Arbeitspensum betrifft wird sich plötzlich seitens der Disponenten nicht mehr erinnert.Disponenten mit ganz wenigen Ausnahmen vergreifen sich im Ton und es wird gedroht, wenn man nicht das macht, was die wollen.Es wird oft gelogen, so dass die Geschäftsleitung Falschinfos zum Chauffeur bekommt. Bei Krankschreibung lernt man dann richtig die volle Härte kennen,Telefonanrufe im Privaten,Emails ohne Ende.
Chauffeure sind die, die bei Wind und Wetter im Land unterwegs sind.Man sollte sie vorzüglich behandeln und ihnen ein ordentliches Geld zahlen.Disponenten sollten sich einen akzeptablen Umgangston zulegen.Die Chefetage sollte wissen, wie man mit seinen Leuten umgeht, die einem jeden Tag das Geld verdienen.
Jeder ist sich selbst der Nächste
Wenn nicht direkt, dann wird hinterm Berg das geredet,was Fakt ist,nichts Gutes.
Die Schulungen sind Pflicht,die werden intern durchgeführt.
Das was ortsüblich ist, wird gezahlt,mehr nicht.Gehaltserhöhung Fehlanzeige ,auch nach Jahren nicht.
Chauffeure sind immer allein,kurze Raucherpausen und Kaffeepausen im Depot sind nicht aussagekräftig.Die Chauffeure unter sich sind kommunikativ.
Es wird nichts gefördert,man bewegt sich im gesetzlichen Rahmen
Die Schuld wird immer beim Chauffeur gesucht,selbst wenn sich herausstellt,dass er nicht Schuld ist, er ist immer Schuld.Entschuldigt wird sich seitens der Disponenten undVorgesetzten niemals,wenn das Ergebnis der Recherche für den Chauffeur positiv ist.Wenns um Mehrarbeit geht,dann stimmt die Kommunikation von der Dispo zum Chauffeur.Man wird auch ungefragt mit Mehrarbeit zugepackt.Es wird gnadenlos etwas vom Lohn abgezogen und mündlich wie schriftlich gedroht.
Katastrophe,man wurde z.B.verbal dahingehend befohlen, man könne auch mal ohne Rück u d Stoplicht fahren so von Lager zu Lager,passiert schon nichts.Disponenten sind die Götter in weiss.Jahrelang wurde eine kaputte sichere Trittleiter zu Rampe durch einen Stapel Paletten ersetzt,die SUVA hätte sich sehr gewundert.
Frauen wie Männer sitzen im LKW und machen ihren Job
Kreativdenken ist nicht erwünscht
So verdient kununu Geld.