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Jetzt Profil vervollständigenIhr Unternehmen?
Jetzt Profil vervollständigenMitarbeiter nehmen bei diesem Arbeitgeber vor allem diese Faktoren wahr: Wenn nötig länger bleiben und Rücksichtslos sein.
Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 64 Mitarbeitern bestätigt.
Parkplatz
Diensthandy
Mitarbeiter-Events
Rabatte
Gute Verkehrsanbindung
Kantine
Essenszulage
Internetnutzung
Flexible Arbeitszeiten
Betriebliche Altersvorsorge
Homeoffice
Hund erlaubt
Gesundheits-Maßnahmen
Firmenwagen
Coaching
Mitarbeiter-Beteiligung
Barrierefrei
Betriebsarztes gibt auch nette leute zum beispiel in perso abteilung. die haben mir noch nie das telefon aufgelegt in all den jahren nicht! sind immer sehr freuendlich und nehmen sich zeit. ausser der ältere mann der dort arbeitet,der ist auch immer miesepetrig und hat lange für anfragen. ansonsten die einzige abteilung die man gebrauchen kann! arbeitstechnisch immer alles erhalten was ich fragt habe und menschlich (v.a. im verhältnis zu den anderen) weltklasse!!! gibt auch andere (fahrer) wo sehr krorekt ...
die meisten leute mit denen ich im tagestour zu tun habe sind sehr nett, ausser ebe oben gennante da-me
team ist cool, ansonsten wäre ich schon längst nich tmehr hier
Dass er mir ermöglicht Nachtschichten zuarbeiten. Ganz grosser Punkt den ich super toll finde ist dass er mir möglich hat meinen Arbeitsweg von 80 km in eine Richtung zu reduzieren auf 22 km.
Viele neue LKWs, da aber ständiger Fahrerwechsel herrscht, sind die LKWs nach kürzester Zeit ziemlich lädiert.
Die Vorgesetzten sind wahre Märchenerzähler.
Also das Lügen beherrschen sie ganz gut.
Vielleicht sollte man etwas in der ohnehin überladenen Büroebene umstrukturieren, anstatt ständig neue Chauffeure zu suchen.
Teils sind mehrere Vorgesetzte für einen Bereich zuständig und deshalb läuft es total unkoordiniert ab.
Auch euch werden die Chauffeure ausgehen, aber dank Osterweiterung gibt es ja noch genügend billige Arbeitskräfte.
Die Gleichbehandlung der Chauffeure und Lagerarbeiter lässt sehr zu wünschen übrig.Lohnerhöhungen bekommem einige wenige, andere selbst nach Jahren nicht.An Absprachen was das Arbeitspensum betrifft wird sich plötzlich seitens der Disponenten nicht mehr erinnert.Disponenten mit ganz wenigen Ausnahmen vergreifen sich im Ton und es wird gedroht, wenn man nicht das macht, was die wollen.Es wird oft gelogen, so dass die Geschäftsleitung Falschinfos zum Chauffeur bekommt. Bei Krankschreibung lernt man dann richtig die volle Härte kennen,Telefonanrufe im Privaten,Emails ohne Ende.
dispo!! legen telefon auf, sind immer genervt...schreiben auf whatsapp freche sachen... vorallem 2 personen das geht unter keine kuh haut wie die mit ihren leuten umgehen!!! wenn noch mehr chauffeure wegen der dispo gehen merkt es dann vieleicht mal jemand!!
- Ton und das unterschiedliche behandeln der Fahrer seitens der Dispo
- HR bis zur Dispo haben wenig bis gar keine Kompetenz
- Werkstatt ist ein versuch ( wollen einen mit abgefahrenen Reifen fahren lassen
hört auf allen zu sagen, dass sie bwertung hier schreiben sollen. ich arbeite seit mehreren jahrzehnten hier und beobachte das schon lange. je mehr ihr die leute dazu animiert, desto schlechter wird die gesamtbewertung (weil es halt eifach nicht viel gutes zu bewerten gibt).
vor 15 jahren gab es das noch nicht und die FA hatte den viel besseren ruf. seit ihr die leute dazu animiert etwas super tolles zu schreiben wird es nur schlimmer auch mit dem image. an ...
die da-me hat es vorgezeigt.... leute in obere etage die meinen sie sind etwas besseres aber nicht mal grüssen können, bitte geht auch! oben mal aufräumen
umgang mit mitarbeiter!! Dispo soll mal eine schulung machen wie man mit menschen umgeht!!! unsere tollen disponenten waren doch vorher auch alle "nur" chauffeure??? aber tun so als wären sie etwas besseres und fühlen sich krass weil sie jezt (ohne ausbildung wohlverstanden!) im büro sitzen. kein anstand gelernt zuhause, schade!
Fixe Fahrzeugzuteilung, damit mit den LKWs besser umgegangen wird.
Und vielleicht mal zu dem stehen, was man mit dem Personal vereinbart.
Vorgesetztenverhalten muss unbedingt überdacht werden.
Der am besten bewertete Faktor von Dreier ist Kollegenzusammenhalt mit 2,6 Punkten (basierend auf 17 Bewertungen).
Wenns brennt, wird geholfen
Der Umgang zwischen Kollegen ist sehr familiär, wir machen auch ab und zu etwas zusammen nach der Arbeit. Es gibt auch Pizzaplausch etc, wo man Leute von anderen Abteilungen kennenlernen kann.
Auch das könnte besser sein ist aber nicht schlecht.
Es gibt Gruppierungen wie über all halt. aber im grossen und ganzen hilft man einander.
Umgang untereinander ist respektvoll.
Der am schlechtesten bewertete Faktor von Dreier ist Work-Life-Balance mit 2,1 Punkten (basierend auf 20 Bewertungen).
keine zeiterfassung im büro, daher alle überzeiten geschenkt. Am Abend lange arbeiten, am nä Morgen wieder früh anfangen.... aber ist ja alles gratis, für die firma!
Man war von Nachts bis späten Nachmittag unterwegs, so das schon ne Kollegin sagte das sie keinen besuch erwartet hat
Logistik + Transport schlafen nie
Wer gerne Abends, Feiertagen, nichts zu tun hat, ist hier bestens aufgehoben! Nicht wundern, wenn Abends das Handy klingelt.
teilweise lange Arbeitstage im Transportwesen
Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 2,3 Punkten bewertet (basierend auf 19 Bewertungen).
Habe als Chauffeur Kat. B/E angefangen, durft letztes Jahr (2022) eine Weiter- und Ausbildung zur Kat. C und C/E mit Unterstützung des Arbeitgebers absolvieren. Mal schauen welche Möglichkeiten sich noch ergeben.
Kurse werden angeboten, Möglichkeiten auch für externe WB gibt es
Die Schulungen sind Pflicht,die werden intern durchgeführt.
Die CZV Kurse bieten die an ansonsten habe ich nicht mitbekommen
Kann ich bis jetzt selber nicht beurteilen aber es gibt intern Mitarbeiter die momentan in einer Weiterbildung sind.
