2 Mitarbeiter:innen, die bei Rhein-Neckar-Verkehr ein Praktikum absolvieren oder absolviert haben, bewerten das Unternehmen im Durchschnitt mit 3,9 von 5 Punkten.
2 Praktikant:innen empfehlen Rhein-Neckar-Verkehr als Arbeitgeber weiter, während 0 das Unternehmen nicht empfehlen würden.
Das sich wirklich gut um Praktikanten hier gekümmert wird, trotz Corona durfte ich mein Praktikum hier absolvieren. Natürlich mit allen auflagen des Hygienekonzepts
Die Kommunikation Zwischen den Verschiedenen Abteilungen. Sie müssen mehr als gemeinsames Unternehmen und weniger als verschiedene Abteilungen Arbeiten.
Ich finde, dass die RNV an Kundenbindung gewinnen muss. Zu den Kunden mehr und persönlicher Kontakt haben sollte.
Ich wurde hier Super aufgenommen. und optimal auf meine Abschlussprüfung als Industriekaufmann vorbereitet.
Die Kollegen hab mich zu jeder Zeit bei jeder Arbeit Unterstützt
Auch die Vorgesetzten waren Immer zur Stelle und haben sich bemüht, dass es mir gut geht und ich immer wieder was neues lernen kann
Mit mir wurde immer Offen gesprochen, auch in der Corona-Zeit wurde ich nicht Fallen gelassen.
Sehr abwechslungsreich und in allen Bereichen der Abteilung durfte ich mitwirken.
Es gibt viele Bereiche die für Studenten interessant sind. Zum Beispiel werden neue Technologien (autonomer Kleinbus, Primove-Ladesystem) getestet. Für Studenten mit einem Interesse an Bahntechnik gibt es relativ wenige Unternehmen die als Arbeitgeber in Frage kommen. Deshalb ist es sehr positiv, dass die rnv Praktikanten und Werkstudenten einstellt.
Auch auf Nachfrage hat mir leider niemand sagen können, wer für die Tests von neuen Technologien (autonomer Kleinbus, Primove-Ladetechnik) verantwortlich ist und ob es die Möglichkeit gibt, dort als Praktikant oder Werkstudent mitzuarbeiten. Das ist wirklich schade, da viele Studenten gerade an der Entwicklung von neuen Technologien Interesse haben.
Intern sollte die Nutzung des ÖPNV, also des eigenen Produktes, attraktiver gemacht werden. Bei Firmenfahrzeugen könnte eine Vorreiter-Rolle eingenommen werden, indem beispielsweise auf alternative Antriebe gesetzt wird. Ich glaube, dass die Geschäftsleitung in dieser Richtung denkt, das sollte unter den Mitarbeitern aber weiter verbreitet und attraktiver gemacht werden.
Hilfreich wäre ein Programm, das Praktikanten und Werkstudenten besser in den Betrieb integriert. Ich hatte den Eindruck, dass dazu nicht besonders viel Erfahrung vorhanden ist. Dabei gibt es wirklich interessante Bereiche, in denen auch Studenten mitarbeiten könnten.
Meiner Beobachtung nach nutzen leider viele der Mitarbeiter selber nicht das ÖPNV-Angebot der rnv. Dadurch wird das Image "zuverlässiger Betrieb" nicht besonders konsequent nach außen getragen.
35 Stunden Woche mit Gleitzeit. Als Praktikant/Werkstudent gute Bedingungen.
Die rnv hat als Straßenbahn- und Busbetreiber natürlich eine soziale Aufgabe. In der Firma habe ich aber häufig die Meinung gehört, dass man seit man dort arbeite, nicht mehr mit der Bahn fahre. Viele Mitarbeiter stehen also nicht hinter ihrem Unternehmen, sondern distanzieren sich vom ÖPNV. Für neue Technologien wie den Probebetrieb der Primove-Busse war unter den Mitarbeitern wenig Interesse da. Das finde ich schade.
Die Kollegen in meiner Abteilung haben untereinander gut zusammen funktioniert, auch außerhalb der Arbeitszeit. Als Praktikant lernt man schnell jeden kennen.
Von den Vorgesetzten habe ich als Praktikant und Werkstudent wenig Möglichkeiten und Aufgaben bekommen. Wenn man sich nichts selber sucht, hat man nichts zu tun. Ich hatte oft den Eindruck, dass jeder seiner Aufgabe nachgeht und nicht besonders weit darüber hinausblickt. Deshalb konnte man sich schlecht in die Lage eines Praktikanten versetzen, der gerne möglichst viele unterschiedliche Bereiche kennenlernen möchte.
Die Räumlichkeiten sind modern, Rechner wirken allerdings alt und langsam.
Es gab in dem halben Jahr, in dem ich mitgearbeitet habe, keine einzige Besprechung in der die ganze Abteilung zusammengesessen hat. An einem Strang wurde nicht gezogen, und es hat lange gedauert, bis ich einen Überblick über die Arbeitsgebiete der Kollegen hatte.
Das Werkstudenten-Gehalt liegt meiner Erfahrung nach über dem Durchschnitt. Außerdem kann man mit dem Mitarbeiter-Ausweis die Bahnen und Busse nutzen.
Es gibt sehr spannende Aufgaben bei der rnv. Leider ist es nicht gelungen, mir als Praktikant und später Werkstudent eine dieser interessanten Arbeiten zu übertragen. Ich habe versucht, in Eigeninitiative an Aufgaben zu kommen, doch ohne Ideen vom Vorgesetzten ist das als unerfahrener neuer Mitarbeiter sehr schwer.