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Jetzt Profil vervollständigen93 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,3 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
52 Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihren Bewertungen weiterempfohlen. Der Arbeitgeber wurde in 35 Bewertungen nicht weiterempfohlen.
Alle Bewertungen durchlaufen den gleichen Prüfprozess - egal, ob sie positiv oder negativ sind. Im Zweifel werden Bewertende gebeten, einen Nachweis über ihr Arbeitsverhältnis zu erbringen.
- Umgang miteinander
- Eine gewisse Gleichstellung, ohne zu großer Hierarchie
- Gegenseitiger Respekt
- Familiäres Umfeld
- Kollegiales miteinander
Insgesamt war die Ausbildung in Ordnung. Die Inhalte wurden umfassend und strukturiert vermittelt, sowohl im Betrieb, in der Fahrschule, den verschiedenen Abteilungen, im HAZ als auch in der Berufsschule. Besonders positiv hervorzuheben ist das Ausbilder-Team, das stets gut und klar kommuniziert hat und bei Fragen oder Problemen ansprechbar war.
Es hinterlässt bei mir einen negativen Eindruck, dass der Betrieb an einem Auszubildenden festhält, der in der Berufsschule häufig durch Krankmeldungen aufgefallen ist, gleichzeitig aber an freien Tagen regelmäßig gearbeitet hat. Dass diese Person trotz dieser Umstände nun dennoch an der Abschlussprüfung teilnehmen darf, wirft für mich Fragen bezüglich der Fairness und der Wertschätzung aller Auszubildenden auf, die sich durchgehend bemüht haben.
Mehr Fairness und Durchsetzungsvermögen
Die Vorgesetzten sind auch nur normale Fahrer spielen sich aber auf als wären sie etwas besseres
Gibt es bei der Vhh leider nicht ..
Es wird damit geworben das man Familie und Job unter einen Hut bekommt … Fehlanzeige…
Als Teilzeitkraft wird man Ausgebeutet.anstatt 18 Tage meist 24 Tage von 30 Arbeiten
Stellenausschreibungen werden schon bevor sie online gestellt werden besetzt ..
Das Nasenprinzip ist dort an der Tagesordnung
Die Kollegen halten zusammen und der Zusammenhalt ist Mega gut
Werden leider auch ausgebeutet , wie alle anderen auch
Es werden viele Sachen unter den Tisch gekehrt
Fahrzeuge meist eher Schrott , werden notdürftig repariert damit sie laufen können … unverantwortlich
Kommunikation gleich null leider die Realität
Das Gehalt ist okay ..
Gibt es bei der vhh nicht !!!!
Aktuell Nix!
Zustand der Busse, interner Umgang miteinander , Vorgesetzte die ihre Macht Spielchen Spielen (LS und BHL). Die Alte VHH war toll, das jetzt ist nur noch Traurig
Sich endlich um sorgen und Belange des Fahrdienstes kümmern und Fahrer ernst nehmen! Fahrer vor Fake Beschwerden Schützen und auch bei übergriffen Hilfestellung anbieten!
Diese Desaströse Sparpolitik einstellen!
Geprägt von Misstrauen den Fahrern gegenüber, man macht uns deutlich klar wir sind austauschbar!
Hässliches Neues Logo, das obendrein viel Geld gekostet hat
Die Busse sind Defekt! Die Fahrgäste Aggressiv und unverschämt, aber schuld sind laut Firma (Vorgesetzte und Leitstelle) wir selbst kein Rückhalt!
Kollegium ist sehr gut. Kaum schlechte Stimmung.
Die alten werden ziemlich verheizt.
Sehr Arrogant und von oben herab
Viele kaputte Busse, und ziemlich schlecht ausgestattet
Wenn du Glück hast, gibt es Bananen und Äpfel aber nur wenn du Frühdienst hast.
Ich weiß nicht, wo ich anfangen soll.
Keine Kantine auf viele Betriebssurfen. Keine Lade Möglichkeit für private E-Autos. Unbeliebtes Freizeit ystem vier Tage Arbeit ein Tag frei, fünf Tage Arbeit, zwei Tage frei.
Vorgesetzte, Ansprechpartner, teilweise nur wenig da.
E Lade Plätze für Arbeitnehmer !
Früher gab es eine Ausschreibung, jetzt geht alles nach Nase.
Arbeitgeber hält den Tarifvertrag nicht ein Sonntag auf Frei wären keine Sonntagszuschläge bezahlt
Die älteren werden behandelt wie die jüngeren
Teilweise kaputtes Arbeitsgerät
Weiter intensiv an der Außendarstellung auf allen Kanälen arbeiten, Marketingaktivitäten zur Mitarbeitergewinnung noch verstärken.
Offene, vertrauensvolle Atmosphäre, einige langjährige Mitarbeitende wurden evtl. noch nicht ausreichend mitgenommen
Auf einem sehr guten Weg, ein wenig Nachholbedarf besteht hier aber noch. Eigentlich zu Unrecht etwas angestaubter als andere ÖPNV-Unternehmen in HH.
Für den fünften Stern fehlt die 37-Stunden-Woche
Man investiert massiv in E-Mobilität, schon jetzt Vorreiter in der Elektrifizierungsquote
Die Belegschaft ist massiv gewachsen, die Räumlichkeiten leider noch nicht.
Man bemüht sich um maximal mögliche Transparenz, es wird für jeden eine Plattform (App) geboten sich zu allem zu äußern.
Das Gehalt ist Okay und die Zuschläge sind echt gut!
- Zu viele Überstunden, welche nicht abgebuckelt werden. (Man bräuchte mehr Personal um das Problem zu beseitigen)
- 10 Stunden Schichten
- Viele Dienstpläne haben zu wenig Pause (gesetzlich genug, aber zu wenig um sich zu erholen)
- Kaputte Fahrzeuge, welche wir fahren
- Eine Überstundenampel wäre gut, weil man nur Überstunden sammelt und die nicht abbuckeln darf wegen Personalmangel
Hin und wieder fallen Linien aus und einige Busfahrer gestresst.
Je nach dem, ob man für höhere Positionen angenommen wird. Die meisten Busfahrer bleiben Busfahrer.
3218€ Brutto + Zuschläge bei 3 Jähriger Betriebszugehörigkeit.
Unter aller Kanone. Diskriminierung etc.
Guter Zusammenhalt unter Kollegen
Keine Motivation für verbesserungen.
Mehr Investition in die Betriebsmittel und Fahrzeuge. Optischen und Technischen Zustand der Fahrzeuge verbessern. Mitarbeiter besser bezahlen.
Die Arbeitsatmosphäre ist ok
Man fährt wie schon erwähnt nur Schrott durch die Gegend für den man sich schon schämt.
Man lebt für die Arbeit. Von geteilten Diensten (Welche absolut keinen Sinn machen) bis hin zu 10 Stunden schichten dauerhaft ist alles negative dabei. Familie ist damit nicht zu vereinbaren.
Der Zusammenhalt unter Kollegen ist unglaublich stark
Branchenmäßig eine eher niedrige Vergütung mit wenig Urlaub und wenigen Zuschlägen. Die Busse die man fährt fallen fast auseinander und werden auch nicht repariert um Kosten zu sparen. Man schämt sich diesen Schrott zu bewegen.
So verdient kununu Geld.