Die LOCON Logistik & Consulting AG mit Hauptsitz im Technologiepark Berlin-Adlershof ist ein privat geführtes, mittelständisches Eisenbahnverkehrsunternehmen. Seit unserer Gründung 2002 zeigen wir, was mit und auf Schienen möglich ist. Unsere Hauptarbeitsfelder sind der Güterverkehr und die Baulogistik. Schnelle Entscheidungen und Flexibilität zeichnen uns aus. Seit Gründung und bis heute arbeiten im Vorstand echte Eisenbahner. So verbinden wir unternehmerisches Denken mit Erfahrung und Praxis Wissen. Den Vorteil erleben unsere Kunden auf jeder Strecke und in jedem Baufeld.
Güterverkehr - mehr als nur Fahren von A nach B
Güterverkehr national oder international ist ein Grundgeschäft, das wir sicher beherrschen. Unsere Kunden schätzen uns für konzeptionelle Innovation: Indem wir Logistikketten zu Ende denken. Ob Datenkoordination ab Containerverladung in China, Zollhandling oder Optimierung der Logistikketten bei der Be- und Entladung: Wir kennen jeden Hafen und jeden Umschlagplatz. Wir fahren nicht nur effizienter, wir planen smarter.
Deutschlandweit fahren wir in festen Relationen. Wir übernehmen Stückgutverkehre, Containerverkehre und Schüttgutverkehre sowie Sonderzüge. Knapp 40 Loks bewegen wöchentlich mehr als 50.000 Tonnen in und um Deutschland. Die Hubs in Bremen, Hamburg und Pinnow sind das Rückgrat unserer Flexibilität. Mit Hilfe unserer erfahrenen Disponenten, souveräner Fachkräfte und der eigenen Werkstatt stellen wir den Transport von nahezu allen Güterklassen sicher. Vor allem in Ost- und Norddeutschland und verknüpfen wir Schiene mit LKW-, Schiff- und Luftfrachten.
Baulogistik – Effiziente Planung und Steuerung auf der Baustelle
Die externe und interne Baulogistik ist unser Urgeschäftsfeld seit 2002. Wir kennen die größten und ganz kleinen Baustellen, bundesweit. Ob Streckenausbau oder Teilmodernisierung: Unsere Baustellenlogistiker organisieren nicht nur den Wochen- und Tagesablauf, sondern begleiten die Baustellenplanung lange vor Baubeginn – mit erheblichem Gewinn für Laufzeiten und Ressourceneinsatz. Was unsere Kunden seit 2002 zu Stammkunden macht, erklärt sich nicht allein aus Fuhrpark und Technik. Unsere Personale kommen mit Herz, Erfahrung und Verstand auf die Baustelle, und zwar jeden Tag und jede Nacht.
Wir entwickeln Abstellkonzepte, bringen Großmaschinen auch über lange Strecken pünktlich ins Baufeld, übernehmen die fachgerechte Beförderung von Abfall, sind flexibel in der Disposition und stellen erfahrene Fachpersonale samt breitem Fuhrpark. Außergewöhnliche Lademaßüberschreitungen und betriebliche Sonderbehandlungen organisieren wir ebenso routiniert. Und bei Ausfällen oder baustellenüblichen Überraschungen lernen Sie uns besonders gut kennen – mit Lösungen, die den Projektplan trotzdem sichern.
Werkstatt und Containerterminal – Drehscheibe für Logistik und Instandhaltung
Unsere Werkstattist das Rückgrat für unsere Baustellenlogistik und den Güterverkehr. Ob Revision oder Reparatur, schneller Service oder kosteneffiziente Instandhaltung: Machen wir – seit 2010 und selbstverständlich VPI-zertifiziert. Sie liegt in Brandenburg, verfügt über zwei Zufahrtsgleise und einen direkten Anschluss an das öffentliche DB-Netz. Wir operieren außerdem das benachbarte Containerterminal Uckermark (CTU) mit eigenem Rangier- und Bedienpersonal. Hier übernehmen wir die Be- und Entladung für vielfältige Frachtarten, ebenso die Containerprüfung und -reparatur vor Ort. Das macht uns zu einem außergewöhnlich flexiblen Partner für Reparaturen, Revisionen und Servicearbeiten an Triebfahrzeugen im Güter- wie Personenverkehr.
Als Eisenbahnverkehrsunternehmen übernehmen wir Verantwortung für nachhaltiges und umweltverträgliches Wachstum. Unternehmerisches Denken und soziales Handeln gehen bei uns Hand in Hand. Die Wünsche und Erwartungen der Kunden stehen im Zentrum unserer Arbeit und dabei sind unsere Mitarbeiter -nicht nur auf dem Papier- unser wichtigstes Gut. Wir bieten ihnen sichere, fair bezahlte und zukunftsfähige Arbeitsplätze mit hohen Anforderungen und viel Verantwortung - aber auch mit Gestaltungsmöglichkeiten und Freiräumen.
Wir hören zu und sind bestrebt, Wünsche und berechtigte Forderungen sowohl unserer Auftraggeber als auch unserer Arbeitnehmer aufzunehmen und umzusetzen; mitdenken, mitreden, mitgestalten - das bieten wir allen Kolleginnen und Kollegen ausdrücklich an. In den immer noch von Männern geprägten Eisenbahnberufen räumen wir zukünftig Frauen gleichwertige Chancen ein.
Der Beruf des Eisenbahners soll auch in Zukunft einen hohen Stellenwert behalten. Unser Wunsch ist, dass auch unsere Kinder und Enkelkinder noch voller Stolz auf die Berufe ihrer Eltern und Großeltern schauen und mit dem gleichen Eisenbahnerblut im Herzen unsere Mission fortführen. Dazu kommt noch das die Eisenbahn eine Zukunftsorientierte Branche ist.