Mitarbeiter nehmen bei diesem Arbeitgeber vor allem diese Faktoren wahr: Kollegen helfen und Für sein Team arbeiten.
Wir sind die MOIA Operations Germany GmbH - ein Mobilitätsunternehmen der Volkswagen AG. Unser Algorithmus stellt sicher, dass sich Kund*innen mit ähnlichem Weg ihre Fahrt in unseren vollelektronischen und teils barrierefreien MOIAs miteinander teilen.
MOIA liefert einen wichtigen Beitrag zur autonomen Mobilität im Bereich der Personenbeförderung. Unser Ziel ist die stetige Weiterentwicklung für unsere Mitarbeiter*innen und die Optimierung unserer Dienstleistung. In Anlehnung an unsere Unternehmenswerte Care, Collective, Sustainable & Ambitious wollen wir auch dich von MOIA überzeugen.
MOIA ist nicht einfach ein weiteres Verkehrsmittel. MOIA entwickelt und bietet Mobilitätskonzepte an, die Städte zu lebenswerteren, sichereren und schöneren Orten machen – für alle Menschen.
Hier findest du unsere aktuellen offenen Stellen: www.moia.io/karriere
Unser Ridesharing-Service wird in vielen Städten zum Straßenalltag gehören. Aber MOIA will noch mehr. Wir möchten das gesamte Verkehrssystem verstehen und weitere Lösungen erarbeiten, die die Stadt zu einem schöneren, lebenswerteren und sichereren Ort machen. Deshalb arbeiten wir bereits heute gemeinsam mit der Volkswagen Group an neuen Fahrzeugkonzepten, intelligenten Algorithmen und an den Mobilitätskonzepten für das autonome Zeitalter.
Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 395 Mitarbeitern bestätigt.
Flexible Arbeitszeiten
Parkplatz
Internetnutzung
Gute Verkehrsanbindung
Rabatte
Mitarbeiter-Events
Coaching
Barrierefrei
Betriebsarzt
Diensthandy
Gesundheits-Maßnahmen
Homeoffice
Kantine
Betriebliche Altersvorsorge
Mitarbeiter-Beteiligung
Firmenwagen
Hund erlaubt
Essenszulage
KinderbetreuungWas MOIA dir als Fahrer*in bietet:
MOIA ist ein innovatives junges Unternehmen, das urbane Mobilität neu denkt. Unser Ridesharing-Service wird in den Städten weltweit dafür sorgen, dass wir alle uns bald freier, sicherer und effizienter fortbewegen werden - und die Städte so zu lebenswerteren Orten machen. Und wir arbeiten bereits heute an den Mobilitätskonzepten für das autonome Zeitalter.
Komm zu uns und hilf uns:
- den Stadtverkehr sauber, sicher und leise machen
- Menschen mehr Zeit und Raum geben
- günstige und praktische Mobilität für alle zu gewährleisten
Wir würden uns freuen, wenn du uns auf dieser aufregenden und anspruchsvollen Reise begleitest. Wir suchen nicht einfach nur qualifizierte Kandidat*innen für die freien Positionen, sondern überzeugte Mitglieder für unser schnell wachsendes Team.
Hilfreiche Informationen zum Bewerbungsprozess bei MOIA Operations Germany GmbH.
Standorte Inland
Hub Wandsbek, Helbingstraße 49a, 22047 Hamburg
Hub Stellingen, Kieler Str. 433, 22525 Hamburg
Hub Horn, Horner Landstraße 283, 22111 Hamburg
Hub Hannover, Vahrenwalder Straße 267, 30179 Hannover
Transparente Kommunikation, viel Dynamik in der Entwicklung des eigenen Jobs, verschiedene sehr angenehme Benefits
Pünktliche Bezahlung und immer ansprechbare Vorgesetzte. Zuschuss zum Deutschland-Ticket.
Mittlerweile nichts mehr , bin auch schon auf der Suche
Teamzusammenhalt, Offenheit für neue Ideen
Vorgesetzter auf Augenhöhe
Ich kann nicht so viele Bücher lesen, wie ich am Straßenrand warte. Wenn dann ein Auftrag kommt ist es idr ein behinderter Mitbürger, bei dem man fast zu 100% weiß, dass es kein Trinkgeld geben wird, da diese Kunden kein Zahlungsmittel hinterlegen müssen.
Man wird oft vom Norden, leer in den Süden Hamburgs geschickt, nur um dann beim eintreffen direkt wieder ins Zentrum geschickt zu werden, weil das System nicht weiß, wo es die ganzen leeren Fahrzeuge platzieren soll…
Das nach anfänglicher fast schon familiärer Atmosphäre sich das Arbeitsklima total gefrostet und gefrustet abgekühlt hat. Fahrer:innen sind scheinbar nur noch auf Zeit geduldet, bis das autonome Fahren von tausenden Fahrzeugen diese "endlich ersetzt" (O-Ton hinter vorgehaltener Hand der GF)
Deshalb auch keinerlei Verhandlungs und Gesprächsbereitschaft zur Schaffung eines Tariefvertrages!
Eine hohe Fluktuation an Fahrern und das Mehrschichtmodell, wobei man dieses mit einem Sternchen versehen sollte, weil man sich vorher dazu bereit erklärt hat.
Keine Kommunikation. Es werden Probleme ausgesessen, leere Versprechungen gemacht
Das VW so ein unfähige Geschäftsführung eingesetzt und gehalten hat.
Es gibt gerade einige Unklarheiten im Zusammenhang mit den neuen Tarifverträgen zwischen der IG Metall und MOiA/VW, besonders in Bezug auf die Position der Driver Manager. Laut den neuen Verträgen sollen wir nur noch als „fachliche“ Führungskräfte eingestuft werden. Das ist etwas merkwürdig, da wir in der Praxis deutlich mehr Verantwortung tragen und Aufgaben übernehmen, die über rein fachliche Dinge hinausgehen.
Ein großer Teil unserer Arbeit besteht darin, die Anwesenheit der Mitarbeiter zu überwachen und zu verbessern. Wir bekommen regelmäßig ...
Ich habe mich auf meinen ersten Arbeitstag bei Moia gefreut und war motiviert, mich in das Team zu integrieren und meine Fähigkeiten einzubringen. Leider musste ich schnell feststellen, dass es mir kaum Chancen gegeben wurde, mich als guter Mitarbeiter zu beweisen. Von den zuständigen Personen fühlte ich mich schlecht behandelt und hatte den Eindruck, dass meine Bemühungen und mein Engagement nicht wertgeschätzt wurden. Die fehlende Unterstützung und das unprofessionelle Verhalten haben es mir schwer gemacht, mich in das Team einzufinden ...
ein gut durchdachtes Konzept mit Potenzial zur Verfeinerung. Z.B. sollte der Driver zumindest eingeschränkt eine Mitbestimmung bei der Auswahl des Pausenortes erhalten. An einigen Orten bestehen inakzeptable Hygienebedingungen der sanitären Anlagen. Auch die Umgebungen sind z.T. ausgesprochen unatraktiv. Pausensetzungen sollten an menschliche Gewohnheiten angepasst werden, z.B. Schichtbeginn um 14:25 Schichtende 21:10 -- In der Regel wird die Pause ca. 2 Stunden nach Schichtbeginn gesetzt, also 16:25. In diesem Fall wäre eine Pause nach 4 Stunden angebrachter, das wäre dann eine ...
Der am besten bewertete Faktor von MOIA Operations Germany ist Umgang mit älteren Kollegen mit 4,4 Punkten (basierend auf 36 Bewertungen).
Alter spielt keine Rolle; Betriebszugehörigkeit nur ein bisschen
Egal wie alt man ist
Kein Unterschied
Moia hat viele ältere Fahrer. Ich habe noch nie etwas negatives mitbekommen oder gehört.
Das alter spielt hier keine Rolle, Persönlichkeit und Leistung zählen.
Der am schlechtesten bewertete Faktor von MOIA Operations Germany ist Gehalt/Sozialleistungen mit 3,2 Punkten (basierend auf 49 Bewertungen).
Das Gehalt reicht nicht aus, um eine vierköpfige Familie zu ernähren und Miete zu zahlen. Das Gehalt liegt knapp über den Mindestlohn. Es gibt keine Sonderzahlungen (Urlaubs-,Weihnachtsgeld, keine Anwesenheitsprämie und neuerdings auch keine Prämienzahlung für gute Fahrer) Mit diesem Bruttogehalt, muss man später seine Rente mit Grundsicherung aufstocken.
Nur einige Cent über Mindestlohn, Unternehmen MOIA (obwohl als 100% Tochter zum Weltkonzern VW zugehörig) verweigert sich seit Jahren, auch nach Warnstreiks (IG Metall) einem Tarifvertrag.
Das Gehalt ist für Fahrer und DMs einsehbar sehr gut für das was man macht.
Ich wüste nicht wo Fahrer und DMs mehr verdienen würden bei den Anforderungen.
Das Gehalt ist durchschnittlich, das Geld kommt pünktlich. Sozialleistungen oder vermögensbildende Leistungen gibt es nicht.
Ein paar Cent über den gesetzlichen Mindestlohn.
Das ist wenig ! und man wird auch öfter von Kunden darauf angesprochen.
Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 3,5 Punkten bewertet (basierend auf 41 Bewertungen).
Es bestehen wenig Möglichkeiten zur Karriere und Weiterbildung, aber MOIA ist ein junges Unternehmen und ich denke es werden mit dem wachsen des Unternehmens, weitere Möglichkeiten sich ergeben und geschaffen werden.
Als Fahrer sind die Aufstiegschancen recht begrenzt, was aber auch an den persönlichen Voraussetzungen liegt.
Wenn die Betriebsleitung sich keine Umstände machen möchte, wird man nicht gefördert!
Keine Möglichkeit
Keine Weiterbildungsmöglichkeiten.
Da arbeitet man Jahre lang dort und hilft aus, aber die höhere Position bekommt man doch nicht.