Mitarbeiter nehmen bei diesem Arbeitgeber vor allem diese Faktoren wahr: Mitarbeiter kleinhalten und Für sein Team arbeiten.
Die Mitteldeutsche Flughafen AG ist ein Unternehmen der Öffentlichen Hand und entwickelt die Flughäfen in Mitteldeutschland zukunftsorientiert und bedarfsgerecht.
Als Infrastrukturbetreiber umfasst der Konzern die Flughäfen Leipzig/Halle und Dresden sowie die Abfertigungsgesellschaft PortGround. Unser Konzern beschäftigt direkt rund 1.400 Mitarbeiter und Auszubildende. An den Standorten der Mitteldeutschen Flughafen AG sind insgesamt über 12.000 Menschen in den unterschiedlichsten Unternehmen tätig.
In Zukunft werden wir den Erfolg an unseren beiden Flughäfen fortführen. Unser Ziel ist es, bis 2030 das größte Frachtdrehkreuz Europas zu sein. Dafür brauchen wir engagierte Kolleginnen und Kollegen, die gerne Verantwortung übernehmen, die Innovationen auf den Weg bringen und unser Geschäft nachhaltig weiterentwickeln.
Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 25 Mitarbeitern bestätigt.
Kantine
Betriebliche Altersvorsorge
Betriebsarzt
Parkplatz
Homeoffice
Gute Verkehrsanbindung
Diensthandy
Rabatte
Flexible Arbeitszeiten
Gesundheits-Maßnahmen
Mitarbeiter-Events
Coaching
Essenszulage
Barrierefrei
Internetnutzung
Mitarbeiter-Beteiligung
Hund erlaubt
FirmenwagenUnser Angebot:
Flughafenbetrieb ist komplex - und wir betreiben gleich zwei Flughäfen. Damit wir das Geschäft an LEJ und DRS optimal umsetzen können, müssen unsere Mitarbeitende verschiedenster Fachbereiche ihre Arbeit und Ihr Doing perfekt aufeinander abstimmen.
Wir suchen Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen in den folgenden Bereichen:
Je nach Aufgabengebiet sind uns unterschiedliche Qualifikationen wichtig.
Folgende Qualifikationen sind hilfreich:
Unsere aktuellen Stellenangebote findest du unter dem Link.
Hilfreiche Informationen zum Bewerbungsprozess bei Mitteldeutsche Flughafen AG.
Wir betreiben die Flughäfen in Leipzig/Halle und Dresden.
Super Kantine, schöne Umgebung, okaye Erreichbarkeit und Anbindung.
Bisher keine Insolvenz
Der Job an sich macht Spaß- abgesehen von den Arbeitszeiten
Die Kantine und die Möglichkeit des flexiblen arbeiten
- Innovative Ideen und die richtigen Themen mit Blick Richtung Zukunft
Wenig kollegialer Umgang, man kann sich für niemanden richtig Zeit nehmen. Gerade neue Mitarbeiter kann man kaum einarbeiten. Kritische Bereiche sind gefährlich unterbesetzt, während andere (HR) mehr als großzügig mit jungen MitarbeiterInnen bestückt sind. Bei vielen Mitarbeitern geht es mit Vollgas auf einen Burnout zu.
Unsicherheiten durch schlechte Kommunikation, jede Abteilung achtet nur auf sich und fehlende Struktur beim Arbeitsbeginn (Programm Zugang, Einarbeitung, etc)
Management, Kommunikation, Strategie, veraltete Technik, kein Budget für Erneuerungen
Das die Kommunikation nicht stimmt, die Zuständigkeiten und die Kompetenzen nicht passen
- Keine bis kaum Einarbeitung, da Paten/ Buddys oft selbst an der oberen Belastungsgrenze arbeiten
- Keine flexiblen Arbeitsplätze und veraltete Büros
- Konkurrenzdenken zwischen den Standorten sehr groß
- Wirtschaftlicher und finanzieller Druck hinter jedem Projekt
Die Führungsebene ist aufgrund von fehlenden Kompetenzen oder Fehlbesetzung das Problem
den Verbesserungsvorschlägen der Mitarbeiter zuhören - es gibt auch gute Ideen
Klare Kommunikation, mehr Struktur, fürs Unternehmen arbeiten und nicht nur für die Abteilung
Tauscht das Management aus.
Verbesserung des Führungsverhaltens und Stärkung des Teamgedankens; Zusammenführen der Unternehmen zu einem gemeinsamen Verständnis; endlich in Weiterentwicklung der Mitarbeiter investieren und Leute motivieren
Der am besten bewertete Faktor von Mitteldeutsche Flughafen ist Umgang mit älteren Kollegen mit 4,3 Punkten (basierend auf 4 Bewertungen).
Ich nehme definitiv einen harmonischen, respektvollen und produktiven Diskurs zwischen Mitarbeitenden unterschiedlicher Generationen wahr, durch den eine angenehme Arbeitsumgebung geschaffen wird
Viele ältere Kollegen und Kolleginnen mit einer langen Betriebszugehörigkeit. Die Wertschätzung ggü. den Kollegen erlebe ich unabhängig von der Betriebszugehörigkeit als hoch.
Keine Investition in Entwicklung, viele haben sich aber auch aufgegeben; manchen wird offen gesagt, dass man nur warte bis ihre Stelle frei wird
Der am schlechtesten bewertete Faktor von Mitteldeutsche Flughafen ist Karriere/Weiterbildung mit 2,5 Punkten (basierend auf 6 Bewertungen).
Meh, für eine Karriere ist der Wasserkopf zu groß
alle Weiterbildungen sind gestrichen
Alles gestrichen - auf Jahre
Personalentwicklung kann man vergessen