Ihr Unternehmen?
Jetzt Profil vervollständigenIhr Unternehmen?
Jetzt Profil vervollständigenMitarbeiter nehmen bei diesem Arbeitgeber vor allem diese Faktoren wahr: Dauernd Überstunden machen und Mitarbeiter kleinhalten.
Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 92 Mitarbeitern bestätigt.
Rabatte
Parkplatz
Mitarbeiter-Events
Flexible Arbeitszeiten
Gute Verkehrsanbindung
Internetnutzung
Essenszulage
Coaching
Gesundheits-Maßnahmen
Betriebliche Altersvorsorge
Mitarbeiter-Beteiligung
Barrierefrei
Homeoffice
Kantine
DiensthandyTransparente und klare Kommunikation, sehr respektvolles Umgang mit Arbeitern
- off-wishes funktionieren meistens.
- Ferienplanung ist gut.
Man bekommt eine Chance seinen Traum als Pilot zu verwirklichen.
Ferien und Frei-Wünsche bekommt man in der Regel wie gewünscht
My id travel
Helvetic wg
English speaking seniors
Not fair schedule planning
Bad salary, no 13. Salary at all
Everyone needs to pay for his education by himselves 10.000/4.000,- in case of leaving the company even in a probation period or before one year
Management im Allgemeinen, Umgang mit Arbeitnehmern, Lohnniveau, Work Life Balance
Es wird keine Rücksicht auf den Mensch genommen, es geht nur darum möglichst viel zu fliegen und den Gewinn zu maximieren.
Management
Lohn
Arbeitsbedingungen
Kommunikation
Planung
Stabilität der Arbeitspläne
Überwachungskultur - so werden zum Beispiel Krankmeldungen und die zugehörigen Gespräche im "Zweifelsfall" aufgezeichnet und gegen einen verwendet. Die schriftliche Korrespondenz zu gesundheitsrelevanten Daten wird in einem unverschlüsseltem E-Mail Postfach auf das ca. 20 Mitarbeiter Zugriff haben nachweislich mehr als 14 Jahre gespeichert.
Management auswechseln
Mitarbeiter endlich Wertschätzen. Die Mitarbeiter sind der Wert dieser Firma, nicht die Flugzeuge!
Verbesserungsvorschläge der Belegschaft ernst nehmen.
Zufriedene Mitarbeiter leisten viel mehr.
Planung verbessern, geschultes Personal und ein richtiges Planungsprogramm einsetzen.
Personalplanung endlich verbessern, Crewfaktor kommunizieren.
Faire Löhne bezahlen, zuverlässige Flugzeuge beschaffen oder viel mehr in den Unterhalt investieren, kürzere Einsatzzeiten, weniger kurzfristige Dutychanges.
Accept negative feedbacks
Increase the salary
Change the whole management
Management endlich verantwortungsbewusst wahrnehmen
Management auswechseln (Super Operational Excellence und Gewinn, absolut miserable Kultur und Mitarbeiterpflege - ganz nach dem Motto jeder ist ersetzbar)
Feedback entgegen nehmen und umsetzen
Peko nicht nur zur Imagesicherung einsetzen sondern auch ernst nehmen. Es werden nicht einmal genügend Mitglieder gefunden, da man nichts bewegen kann. Sagt das Management nein ist das Thema vom Tisch.
Der am besten bewertete Faktor von Helvetic Airways ist Kollegenzusammenhalt mit 3,1 Punkten (basierend auf 56 Bewertungen).
Man verbündet sich gegen das Management, aber die Angst ist groß, so dass manch einer sich nicht zu weit aus dem Fenster lehnen will
Eine Kraehe hakt der anderen kein Auge aus. Wenn man geplante 11-12 Stunden Spätschichten (14 Uhr bis Open End - d.h. regelmäßig 1-2 Uhr) abnickt und keine Kritik äußerst, kann man hier auf den Abspruch für einen besseren Arbeitgeber warten.
Halten zusammen aus Not. Turn around ist sehr hoch. Bei soviel Kündigungen kennt man die Leute fast nicht.
Gut,aber wurde auch immer schlechter
Kollegenzusammenhalt in der Kabine ist hervorragend. Da könnte sich das Büro ein Vorbild davon nehmen.
Der am schlechtesten bewertete Faktor von Helvetic Airways ist Gehalt/Sozialleistungen mit 1,8 Punkten (basierend auf 56 Bewertungen).
Mit Abstand tiefste Gehälter in der Schweizer Airlinebranche.
Kein 13. Gehalt
HR Services müssen bezahlt werden. Zb. Arbeitszeugnis auf Englisch kostet CHF 100
Löhne sind seit bestehen der Firma unverändert. Es gab höchstens mal einen Teuerungsausgleich.
Katastrophale PK.
Kein 13. Monatslohn.
Kein Bonus.
3145.- Grundlohn, 400.- Spesen dazu. Nach 1 Jahr, falls man Maitre de Cabin wird, bekommt man zusätzlich 500.-.
Lohn schlechter als bei Swiss und Edelweiss. Kabinenbesatzung schafft es nur mit Überstunden auf 4000 chf!
Totale Ausbeutung. Unter dem Mindestlohn. Unverhältnismäßig für das was man leisten muss!!
Unterste Schublade, grauenhafte PK keine Sprachzulagen, kein 13. Gehalt, kein Boni, nichts
Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 2,2 Punkten bewertet (basierend auf 39 Bewertungen).
They let everyone to grow even no experienced ppl bcs they have lack of personal
Jung und neu im Unternehmen: wird gefördert, älter und länger im Unternehmen: man muss sich durchsetzen
Wie schon gesagt, handelt es sich hier um eine Firma, in der Nepotismus herrscht.
Keine signifikanten Aufstiegschancen - außer man verlässt die Firma.
Geht schon aber mit langer Wartezeit.
