Mitarbeiter nehmen bei diesem Arbeitgeber vor allem diese Faktoren wahr: Bürokratisch auf Regeln achten und Kollegen helfen.
Bei der BVG bist du kein*e Einzelkämpfer*in, sondern Teil eines 15.800-köpfigen Teams, das Deutschlands größtes Nahverkehrsunternehmen als Arbeitgeber gewählt hat. Eine richtige Berliner Großfamilie, die in der Stadt den Ton angibt. Es lohnt sich, einen Blick hinter die Kulissen und in unsere Stellenangebote zu werfen: Denn als Mitarbeiter*in der BVG bist du automatisch Bestandteil der pulsierenden, gelben Lebensader, die sich durch Berlin zieht – egal, ob du am Steuer, in der Leitstelle, in der Werkstatt oder am Schreibtisch arbeitest. In über 240 Berufen kannst du dich bei uns so richtig austoben und die Mobilität von morgen mitgestalten.
Arbeite beim 4. größten Arbeitgeber Berlins & genieße viele Vorteile als BVGer*in: Tariflohn, Weihnachtsgeld, fester Arbeitsvertrag, betriebliche Altersvorsorge, persönlicher Fahrausweis u. v. m.
Für Berlin ist die BVG als viertgrößter Arbeitgeber und größter kommunaler Betrieb Deutschlands unersetzlich. Die Stadt wäre nicht so mobil und attraktiv ohne unsere 15.800 Mitarbeiter*innen, die jeden Tag dafür sorgen, dass die Stadt in Bewegung bleibt.
Fahrdienst: Als Busfahrer*in, U-Bahnfahrer*in oder Straßenbahnfahrer*in bist du jeden Tag auf Sightseeing-Tour. Die Vorteile im Fahrdienst liegen dabei klar auf der Hand: Du arbeitest Tag für Tag mit uns zusammen daran, dass Menschen sicher ankommen.
Technik und Werkstätten: Mit deinem technischen und handwerklichen Geschick sorgst du nicht nur dafür, dass unsere 3.100 Fahrzeuge top in Schuss bleiben. Bei der BVG wimmelt es nur so vor Technik.
Ingenieurwesen: Als Ingenieur*in landest du bei uns ganz schnell auf dem Einstellgleis. Mit deiner Begeisterung für technische Innovationen arbeitest du konsequent in Berlin an neuen Mobilitätslösungen, verantwortest Großbauprojekte und profitierst von vielfältiger Technik und Fahrzeugen in der Stadt
IT: Das „T“ in BVG steht für Technische Innovation: Als ITler*in sorgst du dafür, dass unsere digitale Infrastruktur für die Zukunft bestmöglich aufgestellt ist. Bei uns ist deshalb immer Raum für neue Ideen. Auch für deine.
Service und Sicherheit: Als Service-oder Sicherheitskraft behältst du im Alltagstrubel den Überblick. Dich erwartet ein bunter Arbeitsalltag mit abwechslungsreichen Aufgaben.
Kaufmännische Berufe: Worte finden, Menschen begeistern, Zahlen verstehen: In unseren kaufmännischen Berufen trägst du dazu bei, die BVG bestmöglich aufzustellen.
Ausbildung und duale Studiengänge: Ob nun handwerklich oder feinmechanisch geschickt, routiniert im Straßenverkehr oder Kommunikationstalent – mit jedem unserer dreizehn unterschiedlichen Ausbildungsberufe bist du für die Zukunft bestens gerüstet. Du fährst lieber zweigleisig? Wir bieten auch duale Studiengänge in unterschiedlichen Fachrichtungen.
Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 869 Mitarbeitern bestätigt.
Betriebsarzt
Kantine
Betriebliche Altersvorsorge
Gute Verkehrsanbindung
Mitarbeiter-Events
Gesundheits-Maßnahmen
Diensthandy
Flexible Arbeitszeiten
Rabatte
Internetnutzung
Barrierefrei
Parkplatz
Homeoffice
Coaching
Mitarbeiter-Beteiligung
Essenszulage
Kinderbetreuung
Firmenwagen
Hund erlaubtDu fragst dich, was wir dir bieten können?
Jobs mit Sinn
Durch deine Arbeit ist Berlin rund um die Uhr mobil und Menschen kommen umweltschonend an ihr Ziel.
Gute und sichere Arbeit
Deine persönliche und berufliche Entwicklung wird gefördert.
Innovation und Wandel
Deine Ideen helfen uns, die Zukunft der Mobilität zu gestalten.
Flexibles Arbeiten
Du kannst verschiedene Teilzeitmodelle nutzen. Und wenn du nicht in Schicht arbeitest, gilt Gleitzeit und es besteht die Chance zum mobilen Arbeiten.
Gesund leben und arbeiten
Erhalte 300 € Guthaben, flexibel einsetzbar auf dem BVG-Gesundheitsportal.
Arbeit und Familie
Wir unterstützen dich bei einer guten Balance: Teilzeit, 200 € Kinder-Willkommensgeld bei Geburt deines Babys, Notfall-Kinderbetreuung und Events u.a.
Faire Bezahlung und Leistungen
Tariflohn, betriebliche Altersvorsorge, Wochenend- und Feiertagszuschläge, mindestens 28 Tage Urlaub, durchschnittlich 38,5-Stunden-Woche.
Toleranz und Offenheit
Bei uns haben alle die gleichen Chancen – unabhängig von Herkunft, Geschlecht, Alter und sexueller Orientierung.
Wir bewegen Berlin. Jeder in Berlin kennt uns und wir sind überall in der Stadt präsent. Bei uns kann man einen echten Beitrag zur Stadtkultur und Lebensqualität leisten. Wir gehen mit der Zeit der Digitalisierung, den technischen Optimierungen und des heutigen Markenverständnisses. Bei der BVG kannst du eine Vielfalt an Themen von Grund auf mitgestalten und Neues mit in die Wege leiten.
Bei der BVG gibt es eine Vielfalt an Themen und somit Einstiegs- und Entwicklungsmöglichkeiten. Überzeug dich selbst davon. Interessante Aufgaben bieten wir in jedem Bereich. Nicht nur in der Personenbeförderung und den Werkstätten, sondern auch in der IT, dem Ingenieurwesen, im Vertrieb, Einkauf oder Projektmanagement. Wer die Mobilität Berlins mitgestalten möchte, ist bei uns genau richtig. Wir freuen uns auf deine Bewerbung.
Neben fachlichen Qualifikationen sind uns bei der Stellenbesetzung die persönlichen Kompetenzen wie selbstständige Arbeitsweise, Verantwortungsbewusstsein, Engagement und Kommunikationsfähigkeit sehr wichtig. Denn bei uns steht die Fähigkeit im Vordergrund, mit Kolleginnen und Kollegen, Kundinnen und Kunden sowie Lieferanten in Austausch zu gehen.
Hilfreiche Informationen zum Bewerbungsprozess bei Berliner Verkehrsbetriebe (BVG).
Benefitz,sicher solider Arbeitgeber,
Bin happy.
Ich hab mich beworben es hatt geklappt.die letzten 14 Jahre ja mit BVG
Für manche Berufe mus man Anerkennen ist es auch schwer.
Busfahrer oder auch Kundendienst
oder Sicherheit mus passen zu der Person .
Individuell
Sehr soziale Ausrichtung. Sehr flexible Arbeitszeitgestaltung außerhalb des Schichtdienstes, aber auch dort Möglichkeiten der flexibilisierung z. B. für alleinstehende Mütter. Kurze Kernzeit, reichlich Urlaub.
Das Gleitzeitmodell, darüber hinaus ist es fast immer möglich, spontan Urlaub zu nehmen. Die Bezahlung ist stets pünktlich und man musste sich während Corona keine Sorgen um seinen Arbeitsplatz machen
Die Freiheiten die jedem Arbeitnehmer gewährt werden. Das sich die BVG um einen kümmert und das tolle onboarding. Man fühlt sich direkt mitgenommen und integriert.
Wie oben schon beschrieben, man kann sich innerhalb der Firma weiter Qualifizieren. Man bekommt immer pünktlich sein Gehalt. Die betriebliche Altersvorsorge.
Die Arroganz und Unfähigkeit.
Verschwendung von Steuer und Fahrgeldern von den Leuten die vielleicht ihren letzten Euro für ein Fahrschein ausgegeben. Sehr viele angestellte die mit Verkehr und Beförderung nicht zu tun haben. Vielleicht um die Frauenquote zu erfüllen. Beste Beispiel ist die Personalchefin. Sie ist einfach nur da.
Keine gesundheitliche Fürsorge .
Kein Arbeitsschutz .
Fragwürdige einkaufe von Fahrzeugen im Ausland die zu Hälfte ständig in Werkstatt sind. Elekroflote wird auch fast komplett aus dem Ausland gekauft mit dem ...
Die Fahrer werden nicht berücksichtigt. Kurze Pausen immer unter Druck. Bei geteilten Diensten tlw. nur 8 Std. dazwischen. keine Planung unter der Woche möglich. Urlaub wird vorgeschrieben. Was ist da familienfreundlich, wenn in den Ferien kein Urlaub gewährt wird. Man versteht, dass es für Fahrer keine Work-Life Balance geben kann, dann berücksichtigt wenigstens die Vergütung!!!!!
Mehr auf die Mitarbeiter achten.
Nicht umsonst gehen zu viele wieder von der BVG weg.
Wenn besser laufen würde bleiben die Leute.
Führungskräfte und das dass Kerngeschäft aus den Augen verloren wurde
Personalrat, der nur im Sinne des Managements agiert.
Dass es ihn nicht interessiert, dass es unter den gegenwärtigen Bedingungen, der Niedergang vorprogrammiert ist
Die Firma sollte anfangen Fachkräfte zu halten. Es wird immer gesagt Gehalt ist nicht alles. Aber wenn man in Vergleich guckt ist die Bezahlung schlecht und die Motivation leidet. Altbeschäftigte verdienen mehr und bringen kaum Leistung. Umkehrschluss neu Beschäftigte drosseln ihre Leistung. Die Gehaltssprünge aufgrund der Alterszugehörigkeit ist auch ein Scherz. Das ist viel Luft nach oben.
Kommt endlich in der Realität an. Qualität und zufriedene Mitarbeiter kosten nun mal was. Das Land Berlin quatscht immer viel von gutem ÖPNV, Verkehrswende und E-Mobilität, das alles möglichst freundlich und 24/7 verfügbar... Nur kosten darf das alles nichts. BEZAHLT ENDLICH EURE MITARBEITER VERNÜNFTIG UND ZWAR SO, WIE SONST IM ÖFFENTLICHEN DIENST AUCH BEZAHLT WIRD!!!
Ich weiß nicht wo ich anfangen soll. Es ist einfach ein kompletter kultureller Änderungsprozess nötig. Es gibt zu viel Arbeit, aber nicht genug Nachwuchs, Nachwuchs der kommt wird durch die alten Denk- und Leitungsstrukturen vom Verändern abgehalten.
Menschen, die zu der BVG kommen wurden vom externen Image überzeugt und brennen für das Unternehmen. Nutzt das!
Denkt doch mal an das Personal, es muss doch möglich sein wenigstens mal ohne Verwarnung ein WC aufzusuchen. Wir sind wichtiger als euer Fahrplan. Eventuell Dienste so schneiden das man mal 10 Minuten zurück springt um sich mal kurz zu bewegen oder das WC aufzusuchen. Mehr Druck auf das Personal ist nicht hilfreich, dass macht nur krank.
Der am besten bewertete Faktor von Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) ist Gleichberechtigung mit 3,4 Punkten (basierend auf 213 Bewertungen).
Kunterbunte Truppe von Kollegen jeder hat die Möglichkeit aufzusteigen. Diskriminierung gibt es nur gegen Familienväter und Mütter da diese Kind krank , mal außer planmäßig frei brauchen sowas wird nicht unterstützt meist muss man sich für sowas gleich Krankenschein auf Kind holen. Man spürt das man Ballast ist.
Der Frauenanteil ist nicht sooo hoch, aber es wird sich drum gekümmert, das auszugleichen.
Es gibt ne Frauenvertretung .
Keiner wird Diskriminiert
Manchmal merkt man, dass der Wind von rechts weht.
Da gibt es noch deutlich Luft nach oben.
Der am schlechtesten bewertete Faktor von Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) ist Kommunikation mit 2,6 Punkten (basierend auf 265 Bewertungen).
Informationen werden nur selektiv weitergegeben oder komplett zurückgehalten, was zu Unsicherheit und Misstrauen führt. Mitarbeitende erfahren relevante Entscheidungen oft erst spät oder nur über inoffizielle Kanäle. Dies führt dazu, dass sich Mitarbeitende ausgeschlossen oder uninformiert fühlen und weniger Vertrauen in die Führung entwickeln.
Aufgaben werden ungenau oder widersprüchlich formuliert, was zu Missverständnissen und Fehlern führt. Wenn unterschiedliche Führungskräfte unterschiedliche Erwartungen kommunizieren, fühlen sich Mitarbeitende oft überfordert und wissen nicht, worauf sie sich konzentrieren sollen. Mitarbeitende erhalten selten konstruktives Feedback zu ...
Ein kleiner Ausszug aus einem Meeting:
A:"Wir haben hier ein neues Projekt welches demnächst Live geht."
B:"Habt ihr denn mal vorher mit denen gesprochen, deren Arbeit dadurch beeinflusst wird?"
A:"Nein, dafür ist es jetzt auch zu spät, da der Zeitplan bestätigt ist."
B:"Na dann viel spaß dabei, den Kollegen zu erklären, dass sie diesen Prozess jetzt doppelt abbilden dürfen."
Ich denke mal, dass sagt viel über die Kommunikatonspolitik aus.
Hier hätte ich mir wirklich mehr gewünscht. Also das man über Optionen für die Karriere redet, das man sich perspektivisch äußert. Auch bei der eigentlichen Arbeit, das es weniger Silos gibt und mehr kommunikative Zusammenarbeit. Also das Problem war nie wie mit einem geredet wurde das immer mehr oder weniger höflich und respektvol aber wie oft und offen, da gibt es noch Luft nach oben.
Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 2,8 Punkten bewertet (basierend auf 257 Bewertungen).
Wenn man da nicht alles mit Nachdruck durchsetzt, wird es nichts. Ansonsten nur das wirklich notwendige. Ist leider so wie bei vielen Firmen in Deutschland. Kein Wunder, dass wir als Nation nur noch eine Randerscheinung sind auf diesem Gebiet.
Kein Selbstläufer. Man muss es wollen und hinterher sein. Es werden viele Schulungen angeboten. Karrieresprünge sind schwierig, da viel innere Konkurrenz. Geduld ist gefragt.
Weiterbildung ist besonders in der IT absolut unerwünscht und wird nicht unterstützt. Die BVG setzt aus Kostengründen auf Selbststudium
Ein echter Witz. Mit Fleiß und Aufopferung ist nichts zu machen. Klinkenputzen beim Vorgesetzten hilft bei einigen aber.
Es gibt Möglichkeiten sich weiterzubilden, diese bzw. Informationsplattformen werden auch regelmäßig kommuniziert.
