Diese Zusammenfassung wurde mit künstlicher Intelligenz erstellt und basiert auf Texten von über seit Oktober 2023. Alle Informationen dazu findest du hier.
Die Verkehrsbetriebe Zürich VBZ zeichnen sich durch ein gemischtes Arbeitsumfeld aus. Die Arbeitsatmosphäre wird als kühl und von Resignation geprägt beschrieben, mit steigendem Druck am Arbeitsplatz. Dennoch heben Mitarbeiter:innen die hilfsbereite und nette Teamarbeit hervor. Kritik gibt es an den Führungspositionen, insbesondere an Abteilungsleitern, die sich wenig um die Zufriedenheit der Mitarbeiter:innen kümmern und Zusagen nicht einhalten. Die Arbeitsbedingungen haben sich in den letzten Jahren verschlechtert, mit vielen Schichtwechseln und verkürzten Ruhezeiten.
Die Weiterbildungsmöglichkeiten sind begrenzt und hängen stark von der Beziehung zum Vorgesetzten ab. Die Kommunikation wird als mangelhaft empfunden, wobei wichtige Informationen oft nicht kommuniziert werden. Positiv bewertet wird das Umweltbewusstsein der VBZ, insbesondere die Umstellung auf Elektrobusse.
Gut finden Arbeitnehmende:
Hilfsbereite und nette Kolleg:innen
Umweltbewusstsein und Umstellung auf Elektrobusse
Wertschätzung gegenüber dem Fahrpersonal
Als verbesserungswürdig geben sie an:
Verbesserung der Arbeitsatmosphäre und Reduzierung des Arbeitsdrucks
Bessere Kommunikation und Einhaltung von Zusagen durch die Führung
Verbesserung der Weiterbildungsmöglichkeiten und Karriereentwicklung
Zusammenfassung nach Kategorie
Die Meinungen über das Vorgesetztenverhalten bei Verkehrsbetriebe Zürich VBZ sind gemischt. Einige Mitarbeiter:innen bemängeln eine mangelnde Kommunikation und Unterstützung seitens der Führungskräfte. Es wird berichtet, dass Fragen oft unbeantwortet bleiben und es an klaren Anweisungen fehlt. Darüber hinaus wird die Fähigkeit einiger Vorgesetzten, Teams effektiv zu leiten, in Frage gestellt.
Es gibt auch Bedenken hinsichtlich des Respekts und der Fairness am Arbeitsplatz. Einige Mitarbeiter:innen fühlen sich diskriminiert oder übersehen, insbesondere wenn sie nicht zu den bevorzugten Kolleg:innen gehören. Es wird auch von Vorgesetzten berichtet, die ihre eigenen Interessen über die des Teams stellen.
Trotz dieser Herausforderungen gibt es auch positive Rückmeldungen. In einigen Abteilungen wurden gute Erfahrungen gemacht und es wurde festgestellt, dass positive Veränderungen bei einigen Gruppenleitern eingetreten sind. Es scheint also, dass die Erfahrungen stark vom jeweiligen Vorgesetzten und der Abteilung abhängen.
Die Arbeitsatmosphäre bei den Verkehrsbetrieben Zürich VBZ scheint Herausforderungen zu bieten. Einige Mitarbeiter:innen empfinden die Atmosphäre als kühl und von Resignation geprägt, wobei der Druck am Arbeitsplatz als steigend wahrgenommen wird. Es wird berichtet, dass Gespräche und Lachen unter den Kolleg:innen teilweise eingeschränkt werden.
Trotzdem gibt es auch positive Aspekte. Die Kolleg:innen im Team VBZ werden als nett und hilfsbereit beschrieben und eine zunehmende Wertschätzung gegenüber dem Fahrpersonal wird hervorgehoben. Allerdings gibt es Kritik an einigen Abteilungsleitern, die sich nicht ausreichend um die Mitarbeiterzufriedenheit kümmern würden. Zudem werden Schichtwechsel und verkürzte Ruhezeiten sowie eine Verschlechterung der Arbeitsbedingungen in den letzten Jahren bemängelt.
Es ist wichtig zu beachten, dass diese Aussagen subjektive Meinungen darstellen und nicht unbedingt die Erfahrungen aller Mitarbeiter:innen widerspiegeln.
Bei der Verkehrsbetriebe Zürich VBZ scheint die Karriere- und Weiterbildungsmöglichkeiten stark von persönlichen Beziehungen und aktiver Beteiligung abzuhängen. Mitarbeiter:innen berichten, dass es Unterstützung und Möglichkeiten zur Weiterbildung gibt, wenn sie Interesse zeigen und bereit sind, diese zu nutzen. Allerdings wird auch angeführt, dass die Qualifikation oft eine untergeordnete Rolle spielt und Sympathie wichtiger ist.
Es gibt Hinweise darauf, dass die Abläufe eher traditionell gehandhabt werden und wenig Offenheit für Veränderungen besteht. Einige Mitarbeiter:innen empfinden die vorhandenen Schulungen als nicht hilfreich und bemängeln fehlende Möglichkeiten, sich mit den aktuellen Aufgaben weiterzuentwickeln oder Neues zu lernen. Es wird jedoch betont, dass es interne Weiterbildungsmöglichkeiten gibt, sofern man aktiv daran arbeitet und Interesse zeigt.
Insgesamt lässt sich sagen, dass bei der VBZ die Karriereentwicklung sowohl von Eigeninitiative als auch von persönlichen Beziehungen beeinflusst wird.
Die Kommunikation bei Verkehrsbetriebe Zürich VBZ scheint eine Herausforderung zu sein, die sowohl von den Mitarbeiter:innen als auch von der Führungsebene wahrgenommen wird. Es besteht ein Mangel an klaren und relevanten Informationen, wobei die Kommunikation oft als unzusammenhängend, unverständlich und respektlos empfunden wird. Die Bereitschaft zur Veränderung ist jedoch vorhanden, was auf eine positive Entwicklung in der Zukunft hindeuten könnte.
Es gibt viele Kommunikationskanäle zur Auswahl, aber es besteht Verbesserungsbedarf in Bezug auf ihre Effektivität. Wichtige Informationen wie beispielsweise Umbaupläne werden nicht immer kommuniziert, während unwichtige Informationen oft im Vordergrund stehen. Die Kommunikation von oben nach unten scheint ebenfalls unzureichend zu sein. Trotzdem wird die Kommunikation durch die Medien positiv bewertet.
Insgesamt zeigt sich, dass bei VBZ ein Bedarf an transparenter und ehrlicher Kommunikation besteht. Obwohl die Mitarbeiter:innen zufrieden sind, erwarten sie eine bessere Kommunikation von der Führungsebene. Dies bietet VBZ eine Chance zur Verbesserung und Stärkung der internen Kommunikationsstrukturen.
Die Wertschätzung gegenüber Mitarbeiter Grossartig, Einstellung der VBZ wie die Arbeitern Wertschätzung schenken sollten die Betriebe in der Schweiz ein großes Teil Stück von VBZ abschneiden. Ich Sage alles weil ich das selbst erlebe. Ich bin noch nie so gerne Arbeiten gegangen so wie beim VBZ. Danke VBZ das Ich zu TEAM VBZ GEHÖRE DANKE. ICH SCHÄTZE SEHR.
Fahrersitze werden zu wenig gereinigt stinken teils (dafür Matte zum darauflegen) Geräusche ( Quitschen Schäppern usw) die den Fahrer nerven können bei teils nagelneuen Fahrzeugen Wie geschrieben… klagen auf sehr hohem Niveau
Wie in der Politik-es kommt auf Haltung und Unterordnung an, Können und Leistung sind nicht erwünscht. Es gibt immer mehr Quereinsteiger, die nichts können aber alles wissen. Eben wie in der Politik.
Alle Sparmassnahmen beruhen sich auf das Personal. Anstatt sich fūr Höhere Ticketpreise Eizusetzen wird zu tode Gesparrt.mann kann nicht immer mehr ausbauen und das zum selben preis
Als die Linie 15 eingestellt wurde,meinten einige,das die VBZ jetzt wenigtens über die bücher geht.Aber inzwischen springen die neuen Mitarbeiter noch schneller wieder weg.
Die Menschen die im Büro Sitzen oder "Mitarbeiter Rekrutieren" vergessen leider oft wer das Geld in der Firma Rein bringt. Jeder der in diese Firma anfangen will soll wissen, das du nur eine Nummer bist nicht mehr oder nicht weniger. Du wirst hier nicht geschätzt, weil du kein Wichtige Funktion hast! Mir wurde mal gesagt das ich Selberschuld bin das ich diesen Job ausgesucht habe, sie nicht die im büro sitzen. Weil ich Ihnen mal erwähnt habe wie die Mitarbeiter ...
Die Mitarbeiter scheinen in einer isolierten Blase zu leben, weit entfernt von den Realitäten des Arbeitsmarktes. Diese Entfremdung könnte ihre Perspektiven beeinträchtigen und es erschwert möglicherweise, sich den aktuellen Anforderungen und Entwicklungen in der beruflichen Umgebung anzupassen. Eine gezielte Öffnung dieser Blase, beispielsweise durch Weiterbildungsmaßnahmen, Networking-Events oder externe Kooperationen, könnte dazu beitragen, ihre berufliche Wahrnehmung zu erweitern und ihre Chancen auf dem Arbeitsmarkt zu verbessern.
Konsequenter an die eigenen Zusagen halten. Insbesondere erwarte ich, dass Zusagen im Bewerbungsgespräch auch noch einen Monat nach Anstellung Gültigkeit haben. Zudem wäre es an der Zeit, Digitalisierung auch ernsthaft umzusetzen: jedem ein Tablet in die Hand drücken genügt dafür nicht. Besonders nicht, wenn Dienstpläne seitenweise(!) täglich(!) ausgedruckt werden sollen. Das geht besser. Plus: bei derart hoher Fluktuation wäre es angebracht, an den Ursachen dafür zu schaffen statt unter Zeitdruck massiv neu ausbilden zu wollen.
Der am besten bewertete Faktor von Verkehrsbetriebe Zürich VBZ ist Gleichberechtigung mit 3,7 Punkten (basierend auf 38 Bewertungen).
kann ich nicht wirklich beurteilen, sexistische "Witzchen" aus dem vorigen Jahrtausend habe ich mitbekommen müssen (ob das die betroffene Person störte, weiss ich jedoch nicht)
VBZ ist eine der Besten Betriebe in Gesamten Schweiz das ist Absulut meine Meinung und Meisten Kollegen die ich mit denen Kontakt habe zu 90% sind sehr zu frieden.
Was Mitarbeiter noch über Karriere/Weiterbildung sagen?
Fragen zu Bewertungen und Gehältern
Verkehrsbetriebe Zürich VBZ wird als Arbeitgeber von Mitarbeitenden mit durchschnittlich 3,6 von 5 Punkten bewertet. In der Branche Öffentliche Verwaltung schneidet Verkehrsbetriebe Zürich VBZ besser ab als der Durchschnitt (3,4 Punkte). Basierend auf den Bewertungen der letzten 2 Jahre würden 41% der Mitarbeitenden Verkehrsbetriebe Zürich VBZ als Arbeitgeber weiterempfehlen.
Anhand von insgesamt 321 Bewertungen schätzen 57% ihr Gehalt und die Sozialleistungen als gut oder sehr gut ein.
Basierend auf Daten aus 107 Kultur-Bewertungen betrachten die Mitarbeitenden die Unternehmenskultur bei Verkehrsbetriebe Zürich VBZ als eher traditionell.
