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Mitarbeiter nehmen bei diesem Arbeitgeber vor allem diese Faktoren wahr: Sich kollegial verhalten und Kollegen helfen.
Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 45 Mitarbeitern bestätigt.
Gute Verkehrsanbindung
Rabatte
Parkplatz
Gesundheits-Maßnahmen
Coaching
Flexible Arbeitszeiten
Internetnutzung
Homeoffice
Mitarbeiter-Events
Betriebsarzt
Betriebliche Altersvorsorge
Barrierefrei
Hund erlaubt
Diensthandy
Firmenwagen
Mitarbeiter-Beteiligung
Kantine
Kinderbetreuung
Essenszulageeigentlich alles
Obst, Wasser, Kaffee, alles frei. Sozialräume und Sozialleistungen sind top!
Gute Bezahlung und Anerkennung für Leistung
- Familiäre Grundstimmung (Ich übertreibe nicht: aber mein Team ist mir ans Herz gewachsen und wir unternehmen auch oft privat gemeinsam was)
- Mitarbeiter werden global öfter wieder mit kleinen Aufmerksamkeiten (in Form von Gutscheinen, Süßigkeiten, kleinen Werbe-Geschenken) von der Geschäftsführung wertgeschätzt.
Gehalt kommt pünktlich
Er lebt in einer eigenen Welt. Führungskräfte können machen was sie wollen, es wird alles gedeckt. Endlich mal die ADAC Brille absetzen und schauen wem man wirklich vertrauen kann. Arbeiten im Ausland wird toleriert und verleugnet. Ganze Urlaubstage verschwinden wegen 10 Minuten Terminen innerhalb des Urlaubs.
finde auch nach längerem nachdenken nichts
Im Schichtdienst nur 30 Tage Jahresurlaub. Dienstplan Anpassungen bis es nicht mehr möglich war Überstunden aufzubauen. Ungleiche Bezahlung Mit und ohne Tarif, bei gleicher Tätigkeit. Entscheidungsträger im Controlling die keinen blassen Schimmer haben was die Frauen und Männer im Schichtdienst leisten. Personal Verknappung ohne wirtschaftliche Not.
Eigentlich hab ich nichts an meinem Arbeitgeber auszusetzen, ich bin dankbar beim ADAC Nordrhein zu arbeiten und schätze die Arbeitsplatz-Sicherheit, das Kollegium sehr.
Würde mir nur mehr persönlichen Kontakt und persönliche Wertschätzung von der Geschäftsführung / Fachbereichsleiter wünschen.
Arbeitseinstellungen von einigen Kollegen bzw. Führungskräften
Endlich den Mitarbeitern zu vertrauen die wirkliche Fähigkeiten haben und nicht denen die man einfach in Positionen hebt weil man es kann und weil sie von jeder Brücke springen würden.
- Ich würde mir wünschen, dass mehr auf junge Mitarbeiter eingegangen wird. Gerade wenn es um die persönliche Weiterentwicklung geht. Bessere und spannendere individuelle Coachings, wenn man Potential erkennt.
- Mehr hybride Stellen anbieten, damit auch Mitarbeiter intern die Abteilungen wechseln können (vom Center in die Verwaltung), ohne täglich großen Fahraufwand nach Köln zu haben.
- Der Kreis der Geschäftsführung darf auch gern mal mit seinen Mitarbeitern einen lockeren "Smalltalk", z.B. auf Veranstaltungen, führen. Wir würden uns freuen, wenn uns ...
weiter so ...
Weiterbildung für Führungskräfte. Ich weiß das der ADAC ordentlich siept bevor jemand Führungskraft wird. Ich glaube das in den letzten Jahren viel Menschlichkeit verloren gegangen ist auf Grund der Digitalisierung. Meine Führungskraft macht es sich seit dem sehr sehr leicht.
Einfach mal die Einstellung ändern. „wir haben’s doch schon immer so gemacht“, ist irgendwie nicht mehr ganz aktuell, man könnte einiges um einiges verbessern.
Der am besten bewertete Faktor von ADAC Nordrhein ist Umgang mit älteren Kollegen mit 4,5 Punkten (basierend auf 10 Bewertungen).
neuen Mitarbeitern wird auf Anhieb mehr vertraut als langjährigen älteren Mitarbeitern.
respektvoller Umgang gerade mit langjährigen Mitarbeitenden
Ich glaube, dass der ADAC grundsätzlich einer der wenigen Arbeitgeber ist, der auch "Älteren" die Chance auf einen Neuanfang gibt. Oft werden neue Stellen auch mit "Älteren" (Ü50) besetzt.
absolut kollegial!
Durch den Teamgeist ist man gut aufgehoben. In jeder Altersklasse. Ältere haben mehr Erfahrung und geben Unterstützung. So ist ein respektvoller Umgang unser täglich Brot
Der am schlechtesten bewertete Faktor von ADAC Nordrhein ist Karriere/Weiterbildung mit 3,4 Punkten (basierend auf 11 Bewertungen).
Karriere nur für ausgewählte Personen möglich wobei Leistung dabei keine Rolle spielt.
Siehe Rubrik "Interessante Aufgaben"
Schwierig, ich glaube wenn man einmal in einem gelben Auto sitzt bleibt man da auch im Regelfall.Weiterbildung findet statt.
Es werden nur Fachseminare angeboten. Aufstiegsmöglichkeiten kaum möglich.
Keine Chance
