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TEMPTON
2024-12-25
Hildesheim
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Zeppelin Konzern
2024-12-23
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2024-12-24
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Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 7 Mitarbeitern bestätigt.
Betriebsarzt
Flexible Arbeitszeiten
Gute Verkehrsanbindung
Barrierefrei
Kantine
Rabatte
Internetnutzung
Essenszulage
Diensthandy
Parkplatz
Betriebliche Altersvorsorge
Coaching
Mitarbeiter-Events
Gesundheits-Maßnahmen
Homeoffice
Firmenwagen
Mitarbeiter-BeteiligungGutes Gehalt, Interessante Branche
Führungskräfte treffen aufgrund mangelndem Fachwissen keine Entscheidungen. Falls doch, nur mündlich - bei jeder Entscheidung muss die GF involviert werden.
Ständige Reorganisation. Überhastete Entscheidungen führen zu Problemen bei Prozessen.
Keine deutlichen Prozesse, keine Arbeitsanweisungen. Jeder arbeitet anders.
Mitarbeiter werden nicht geschult.
Fehler werden wiederholt, da keine Konsequenzen.
Jobs in fast allen Abteilungen nur befristet (außer in den "Wichtigen"), das führt zu unmotivierten Mitarbeitern.
Betriebsrat erzählt befreundeten Mitarbeitern gerne private oder berufliche Sachen. Der Betriebsrat ist hier leider nicht vertrauenswürdig und ...
Offene Kommunikation in alle Ebenen. Mehr Bottom-up statt Top-Down.
Führungskräfte nach Fachwissen auswählen. Führungskräften Ziele und Entscheidungsfreiheiten geben.
Beim Zielvereinbarungsgespräch werden keine messbaren Ziele vereinbart. Falls doch, wird der Bonus dann jedoch untransparent gedeckelt. Das geht besser.
Der am besten bewertete Faktor von Mitsui Rail Capital Europe ist Umgang mit älteren Kollegen mit 4,6 Punkten (basierend auf einer Bewertung).
Innerhalb der Abteilungen sind die älteren Kollegen meist angesehen. Fortbildungen und Weiterbilungen werden aber blockiert.
Der am schlechtesten bewertete Faktor von Mitsui Rail Capital Europe ist Kommunikation mit 3,3 Punkten (basierend auf einer Bewertung).
Projekte schlafen ein, Infos über Erfolge gibt es selten.
Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 3,9 Punkten bewertet (basierend auf einer Bewertung).
Ist auf dem Papier möglich. Wird leider oft abgelehnt oder geht unter. Beförderungen meist einseitig und nicht Fachwissen bezogen. Karriere ist hier intern nicht möglich.
