Ihr Unternehmen?
Jetzt Profil vervollständigenIhr Unternehmen?
Jetzt Profil vervollständigenFolgende Jobs könnten für dich interessant sein:
Mitarbeiter nehmen bei diesem Arbeitgeber vor allem diese Faktoren wahr: Mitarbeiter kleinhalten und Rücksichtslos sein.
Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 63 Mitarbeitern bestätigt.
Flexible Arbeitszeiten
Rabatte
Gute Verkehrsanbindung
Mitarbeiter-Events
Parkplatz
Homeoffice
Coaching
Diensthandy
Barrierefrei
Kantine
Internetnutzung
Hund erlaubt
Gesundheits-Maßnahmen
Mitarbeiter-Beteiligung
Firmenwagen
Betriebliche Altersvorsorge
Kinderbetreuung
Betriebsarzt
EssenszulageHier gibts auch mal humor auch zu süpäter Stunde danke liebe Kollegen im service
Wir haben viel Änderungen, eins nach dem Anderen und dann wird es noch besser.
Diesen familiären und teamfähigen zusammenhalt
Nichts , leere Versprechungen
Absolut nichts!
Seinen Mitarbeitern pauschal permanenten Betrugsversuch zu unterstellen. Die Verauslagung der Reise- und Transfernebenkosten durch die Fahrer. In der Regel eine kurzfristiger Kredit vom Mitarbeiter gegenüber dem Arbeitgeber. Bei ca. 100€/MA/TAG. Bei mehr als 500 Fahrern (im Idealfall für ca. 3 Tage) ist das ein erheblicher Kostenbeitrag der durch die Fahrer kurzzeitig finanziert wird. Ein absolutes NoGO!
Schlechte Bezahlung...
Lügen und Ausreden...
Unangenehmen Themen wird aus dem Weg gegangen...
Fahrer haben keinen Wert, sie schaffen das Geld ran aber es sind alle ersetzbar also müssen wir uns um niemanden bemühen, wir finden schon einen anderen dummen
(Kann alles nachgewiesen werden)
Vorgesetzte sind unehrlich und verlogen, nur Misstrauen gegen die Fahrer, steichen ohne Begründung eingereichte Auslagen, informieren nicht über noch verfügbare Urlaubstage
Bezahlung, teilweise das Verhalten der Ansprechpartner im Service Center
Schlechte Bezahlung, keine Einarbeitung neuer Kollegen wird den Mitarbeitern überlassen die schon länger dabei sind. Keinen persönlichen Kontakt zu Vorgesetzten, wenn überhaupt dann telefonisch, per E-Mail oder online Konferenz. Nicht eingehen auf Vorschläge der Mitarbeiter vor Ort. Wer einen Minijob sucht wo er den Lohn, der für geringfügig Beschäftigte erlaubt ist erreichen will ist hier falsch.
Als Minijober keine Lohnfortzahlung im Krankheitsfall und kein Urlaubsgeld.
Anpassen der Bezahlung an die tatsächlichen Begebenheiten, so dass der Mindestlohn immer erreicht wird, auch während der Bereitschaft wenn keine Fahrten zu leisten sind. Dafür Sorge tragen dass der Auftraggeber immer genügend Fahrzeug zur Verfügung stellt. Wie man in unserer Station gesehen hat haben in den letzten drei Monaten drei Fahrer aufgehört, und Einer erst gar nicht angefangen, und einer will nur noch am Wochenende arbeiten. Alles wegen der wenigen Aufträgen, und der schlechten Bezahlung. Sollte der Arbeitgeber mal drüber ...
Der Arbeitgeber sollte sich mehr an den gesetzlichen Mindestlöhne orientieren und die Bereitschaft Pauschale bei Null Autos oder Null Touren auf Stundenlohn Basis berechnen. Des Weiteren sollten bei der Vergütung von Stations übergaben der Hin und Rückweg zur Station inklusive der Übergabe besser bezahlt werden. Auch die Neuregelung mit Single Pick-ups macht den Job für den zweiten Fahrer deutlich unattraktiver.
Mit der Meinung dass alle Mitarbeiter betrügen sorgt man für eine schlechte Grundstimmung. Mein Tipp: Die Leitung austauschen gegen echte Führungskräfte, die eine PGH (Positive GrundHaltung) haben.
Vernünftige Bezahlung der Mitarbeiter
Bildet Eure Mitarbeiter vernünftig aus. Behandelt diese mit mehr Wertschätzung, vor allem für das was Sie für das Unternehmen tun!
Der am besten bewertete Faktor von CAR24 ist Umgang mit älteren Kollegen mit 4,1 Punkten (basierend auf 22 Bewertungen).
Ältere Mitarbeiter werden gesondert behandelt aber im positiven Sinne natürlich
Alles okay, wir Fahrer haben untereinander keine Probleme mit älteren Kollegen
Teilweise unterirdisch und vorsätzlicher Missbrauch
Jeder wird gleich (gut sowie schlecht) behandelt
Wir haben im Team alle Altersklassen
Der am schlechtesten bewertete Faktor von CAR24 ist Gehalt/Sozialleistungen mit 2,4 Punkten (basierend auf 32 Bewertungen).
So normal fahren 2Fahrer im Notdienst das Fahrzeug zum Kunden, 1er übergibt das Fahrzeug und zweiter nimmt den 1en wieder mit zurück.
Neue Regelung Singlepickup's durchzudrücken heißt 1Fahrer macht alles alleine und zweiter Fahrer bleibt ohne Verdienst auf der Strecke.
Beispiel meiner letzten 2Wochen:
Letzte Woche hatte der 1ste Fahrer 3 Singlepickup's während man selbst nichts verdient hat trotz 12Stunden Bereitschaftsdienst. Diese Woche gab's Freitag 1Fahrzeug (Stationsübergabe:18€ Verdienst), Samstag keine Fahrzeuge vorhanden, Sonntag durfte wieder nur der 1ste Fahrer Geld ...
Wie bereits oben erwähnt, ist das Gehalt sehr schwankend und dadurch nicht für Leute geeignet, die fast 538 € im Monat verdienen möchten. Des Weiteren liegt die Pauschale für teilweise 24 Stunden an den Wochenenden weit unter dem Mindestlohn. Insbesondere dann, wenn durch fehlende Autos oder fehlende Aufträge keine Touren realisierbar sind.
es wird zwar mit Mindestlohn geworben, aber faktisch bleibt man weit darunter, da die Reisezeit nicht vergütet wird. z.B. Lohn für eine Fahrt 60 € aber alles in Allem 10 Std. außer Haus gleich 6 €/Std. Das ist ein optimales Beispiel, es geht auch deutlich schlechter.
Gehalt mittlerweile oft weit unter dem gesetzlichen Mindestlohn. Sozialleistungen für Arbeitnehmer gibt es nicht.
Man bekommt keinen Stundenlohn, sondern Geld pro Fahrt. Liegt hochgerechnet deutlich unterm Mindestlohn
Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 2,4 Punkten bewertet (basierend auf 21 Bewertungen).
Eine Karriere gibt es nicht. Die Weiterbildung war kurzfristig gut. Gute Konzepte, gute Vortragende, kurzweilige und informative Lehrgänge. Die Vortragende sind irgendwie weg. Jetzt gibt es wieder 2 Stunden gelaber ohne Inhalt. Danach wusste ich weniger als vorher
Hier lässt sich car24 nicht lumpen wer möchte kann die Karriereleiter unbegrenzt aufsteigen
Man fährt was sollte man da weiterbilden
Keine, man ist für das überführen von Fahrzeugen zum Kunden eingestellt, nicht mehr und nicht weniger
Neuigkeiten und Veränderungen in den Abläufen werden per E-Mail deutlich kommuniziert.
