Ihr Unternehmen?
Jetzt Profil einrichtenIhr Unternehmen?
Jetzt Profil einrichtenMitarbeiter nehmen bei diesem Arbeitgeber vor allem diese Faktoren wahr: Mitarbeiter kleinhalten und Mitarbeiter eng kontrollieren.
Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 26 Mitarbeitern bestätigt.
Betriebliche Altersvorsorge
Betriebsarzt
Flexible Arbeitszeiten
Mitarbeiter-Events
Diensthandy
Parkplatz
Kantine
Homeoffice
Coaching
Gute Verkehrsanbindung
Firmenwagen
Gesundheits-Maßnahmen
Rabatte
Internetnutzung
EssenszulageDer Standort samt Einrichtungen und alle Möglichkeiten darin sind super. Es ist eigentlich alles da, was man braucht um erfolgreich zu sein und auch zufriedene Angestellte zu haben. Nur die Köpfe spinnen manchmal und einige davon sind eher der Totalausfall.
Man wird in Ruhe gelassen, sofern man sich an die Spielregeln hält. Bleibe unauffällig und dir geht es gut!
Gehalt wird pünktlich überwiesen.
Dass ich tun und lassen kann was ich will ohne ernste Konsequenzen befürchten zu müssen.
- Pünktliche Gehaltszahlungen
- Mietwagen fürs Wochenende (Falls ich nach Hause fahren möchte)
Gratis Obst
Habe seit 8 Jahren keine Lohnerhöhung erhalten (außer gesetzliche minimal Anpassungen)
- Vorgesetzte/Disponenten oft ungeeignet
- Gehalt unterdurchschnittlich / Kein Weihnachtsgeld
- Der Fahrer wird nicht als Mensch wahrgenommen
- Fahrer haben kein Zugriff auf das Firmen-WLAN
Das Miteinander.
Die Kommunikation.
Das Verhalten der "Führungskräfte"
Dass er es darauf angelegt, das Unternehmen zu ruinieren.
Einfach alles.
Überprüfung der Dispo und leitenden Angestellten, um schwarze Schafe auszusortieren.
Das leidige Thema Gehalt: Es sollte zumindest auf den Durchschnitt angehoben werden. Im Hinblick auf den Fahrermangel, sollte man es sogar auf einen überdurchschnittliches Niveau angehoben werden. Und vergesst das Weihnachtgeld (Für die Fahrer, im Büro gibts das sicher) nicht. Der Beruf ist schon unattraktiv genug, da müssen Anreize für die Jungen geschaffen werden. Und gebt den Fahrern Zugriff aus Firmen-WLAN.
Sich mal mehr um die Arbeiter kümmern und mal zu hören,was die zu der ganzen Situation sagen und Verbesserungsvorschläge anhören und vielleicht umsetzen.
Schmeißt die Lügner raus und hört den Mitarbeitern mal zu .
Interesse an den Mitarbeitern zeigen
Der Kurs und die Politik der letzten Jahre und vor allem der letzten Monate muss korrigiert werden!
Wenn man nicht mit der Zeit geht, dann...
Der am besten bewertete Faktor von Klaeser Internationale Fachspedition und Fahrzeugbau ist Umgang mit älteren Kollegen mit 3,7 Punkten (basierend auf 6 Bewertungen).
Wollen die natürlich alle halten,weil sie keine neuen Leute bekommen,zu wenig Lohn,für den Job. Zu wenig Personal.
Die Arbeit wurde dementsprechend angepasst oder man bekam hilfe
Der am schlechtesten bewertete Faktor von Klaeser Internationale Fachspedition und Fahrzeugbau ist Kommunikation mit 2,3 Punkten (basierend auf 13 Bewertungen).
Hier weiß die linke Hand nicht was die rechte Hand tut.
Es werden keine Ziele an die Belegschaft formuliert. Zum Ende des Jahres wird lediglich darüber schwadroniert, wie toll das alle Mitarbeiter gemacht haben trotz der widrigen Umstände etc.. "Weiter so! Wir sind ein starkes Team."
Die Kommunikation ist eine Katastrophe. Dadurch viel Stress. Hausgemacht. Büro/Dispo nehmen Angestellte nicht ernst und oder versuchen nicht sie zu verstehen. Von oben herab. Informationen werden nicht korrekt übermittelt oder mitgeteilt.
Quasi nicht vorhanden. Oft werden Informationen nicht weitergeleitet oder einfach "vergessen". Kritik oder Verbesserungsvorschläge werden oft ignoriert.
Es gibt keine Absprachen, einfach mal machen. Wenn’s schief geht gibts eh keine Konsequenzen.
Lügen über Lügen
Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 2,4 Punkten bewertet (basierend auf 10 Bewertungen).
viele Führungskräfte haben ihre Ausbildung gemacht und sich weiter entwickelt
Für die "normalen" Arbeitnehmer keine Chance
Hier kommt wieder der Nasen-Faktor. Weiterbildungen werden meistens bezahlt, oftmals aber auch abgelehnt,
Weiter rauf geht’s nur wenn zufällig jemand abhaut.
Für die "unteren" Ränge kaum bis gar nicht.
