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Mitarbeiter nehmen bei diesem Arbeitgeber vor allem diese Faktoren wahr: Rückständig sein und Mitarbeiter kleinhalten.
Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 18 Mitarbeitern bestätigt.
Parkplatz
Betriebsarzt
Kantine
Betriebliche Altersvorsorge
Gute Verkehrsanbindung
Internetnutzung
Diensthandy
Mitarbeiter-Events
Homeoffice
Firmenwagen
Coaching
Flexible Arbeitszeiten
Barrierefrei
Rabatte
Gesundheits-MaßnahmenDas Geld kommt pünktlich
Work-Life Balance
Im Moment nichts.
Das Gehalt kommt immer paar Tage vor 1. Im Monat und es wird niemals mit der Zahlung Probleme geben.
Tedi wächst , DLG aber auch mit.
Pünktliche Gehaltsauszahlung
Wenn es so weiter geht
geht es in die Richtung von der Betriebschließung sobald die anderen Läger im Ausland fertig sind
Gehalt ist absoluter Witz, keine Weiterbildungen oder Schulungen. Keine Feedback Gespräche.
So gut wie alles.
-Schlechte Bezahlung
-zu viele Dienstleistungsfirmen (Werkverträge)
Zu 90 % alles
Sich dem Lauf der Zeit anpassen. Wettbewerbsfähige Gehälter mit Anpassung an die Inflation zahlen.
Setz auf eigene Mitarbeiter in eigenen Bereichen
Lass wieder der Her* im Haus sein
Es muss sich in allen Bereichen soviel ändern das man es alles gar nicht aufzählen kann. Als erstes wäre z.B. die Wertschätzung der Mitarbeiter schon mal ein Anfang.
-Gerechte Entlohnung
-bessere Kommunikation
-mehr durchgreifen bei Fehlverhalten
Mitarbeiter gleich behandeln und nicht ständig Ausnahmen für einzelne Mitarbeiter gelten machen , das führt zu Frustration bei Anderen. Personal Fluktuation stoppen durch Anpassungen bzw. Steigerung der Attraktivität .
Der am besten bewertete Faktor von DLG Dortmunder Logistik ist Kollegenzusammenhalt mit 3,0 Punkten (basierend auf 8 Bewertungen).
In gewissen Abteilungen sehr gut, in anderen Abteilungen wiederum sehr angespannt.
ist innerhalb der Abteilung gut
War einwandfrei.
- Super!
- Untereinander wird geholfen und motiviert
Der am schlechtesten bewertete Faktor von DLG Dortmunder Logistik ist Gehalt/Sozialleistungen mit 2,1 Punkten (basierend auf 8 Bewertungen).
Gehalt ist zu niedrig
Größter Kritikpunkt. Erhöhung der Preise gab es bei den Spediteuren kontinuierlich. Eigene Mitarbeiter haben in 3 Jahren insgesamt eine Gehaltserhöhung von 100 Euro bekommen. Absolut lächerlich bei der Inflation. Gehaltsniveau bewegt sich im kaufmännischen Bereich ohne Führungsverantwortung bei knapp 13 Euro die Stunde. Also demnächst knapp über dem Mindestlohn. Hier gibt es selbst nach Jahren der Betriebszugehörigkeit keine Anpassung. Also die Leistungsgerechte Bezahlung (damit werben Sie bei Stellenausschreibung) ist nur Augenwischerei. Zudem keine nennenswerte Benefits.
Die Mitarbeiter sind knapp über Mindestlohn
Es soll eher eine Anweseheitsprämie(6 Monate werden bewertet- höchstens 2 Tage krank) geben, als eine Gehaltsüberprüfung
Damit die Gehälter angepasst werden
In einigen Bereichen werden nur Arbeitnehmerüberlassung eingestellt, da keine Mitarbeiter auf diesen Niveau eingestellt werden können
Geringes Gehalt aber viel Verantwortung.Keine Zulagen
Weit unter Tarif.
Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 2,2 Punkten bewertet (basierend auf 6 Bewertungen).
Geschäftsleitung hat vor 10 Jahren schon leere Versprechungen gemacht und macht es immer noch
und seitdem hat sich die Geschäftsleitung geändert und immer noch die gleiche Vorgehensweise
Die wollen die Mitarbeiter klein halten, damit die Kosten nicht steigen
Obwohl die Mitarbeiter es nach 18 Jahren verdient hätten
Hier wurde nichts, wirklich nichts angeboten. Brandschutz Übungen gab es gelegentlich, bringt dir aber im kaufmännischen Bereich nichts. In 5 Jahren hatte ich ein Feedback Gespräch mit einer Länge von 2 Minuten. Noch Fragen ?!
So gut wie Keine
TraineeProgramm: Ausnutzung junger Mitarbeiter als Sachbearbeiter
Lockung mit dem Versprechen mehr Führungspositionen zu besetzen als überhaupt vorhanden
In einem Meeting wurde die Stellenbeschreibung im laufenden Programm (nach ca. 4 Monaten) von Nachwuchsführungskraft beiläufig umgeändert, in NachwuchsFACHkraft
Trainees können nach 18 Monaten Hubwagen fahren. Zum Gruppenleiter werden mit ebenfalls einer sehr schlechten Bezahlung
