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Mitarbeiter nehmen bei diesem Arbeitgeber vor allem diese Faktoren wahr: Kollegen helfen und Mitarbeiter loben.
Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 91 Mitarbeitern bestätigt.
Kantine
Parkplatz
Betriebsarzt
Mitarbeiter-Events
Gesundheits-Maßnahmen
Rabatte
Gute Verkehrsanbindung
Betriebliche Altersvorsorge
Barrierefrei
Homeoffice
Flexible Arbeitszeiten
Internetnutzung
Coaching
Diensthandy
Kinderbetreuung
Essenszulage
Mitarbeiter-Beteiligung
FirmenwagenIch arbeite erst seit Mitte 2023 und kann sagen, dass ich sehr zufrieden bin. Alles wird offen und transparent kommuniziert, Kollegen werden gleichwertig behandelt, die Bezahlung ist relativ gut, und es gibt viele zusätzliche Leistungen.
- offene Du-Kultur
- modern ausgestattete Arbeitsplätze
- super nettes Miteinander
- gutes Essen in der Kantine
- ich mag mein Team, meine vorgesetzten und bin mit meinem Aufgabenspektrum im großen und ganzen sehr zufrieden
- Homeoffice-Möglichkeit
Arbeitgeber zahlt pünktlich und die Ausstattung ist gut
Kollegium und kollegiales Verhalten von Vorgesetzten
Events, Angebote in der Firma
Es haben sich vergiftete Strukturen in den mittleren und gehobenen Führungsebenen gebildet. Niemand traut sich dagegen anzugehen.
Ein Betriebsrat der nur bedingt hält was er verspricht und von der Geschäftsführung weichgespült ist.
Meiner Erfahrung nach, werden hier auf Basis der Betriebskultur Existenzen gefährdet.
- Die Büros sind teilweise wirklich sehr voll und es sind viele Schreibtische reingequetscht. Dadurch herrscht (zumindest bei mir) oft Unruhe, was auf Dauer anstrengend sein kann und nicht förderlich für die Konzentration ist
- zu wenig Meetingräume. Die sind meistens alle belegt
Soziale Themen des Tarifvertrags können mit anderen Airlines nicht mithalten
Die EAT ist das schlechteste Unternehmen, für das ich je gearbeitet habe. Besonders negativ aufgefallen sind mir die teils von Angst und fehlendem Vertrauen geprägte Atmosphäre in der Belegschaft, die rückständige Unternehmenskultur, Bevorteilung von Mitarbeitergruppen, die mangelhaften Kompetenzen von Teilen des Top Managements und die unbefriedigenden Arbeitsbedingungen vor Ort. Wenn man auf ein wertschätzendes Umfeld und Freude im Job wert legt, dann ist die EAT nicht der richtige Ort, um glücklich zu werden.
Ich fände es schön, wenn sich das Unternehmen ein bisschen mit dem Thema New Work beschäftigen würde. Kreativräume, Telefonboxen, Open-Space-Workshopräume oder ähnliches wären super und würden sich am Zahn der Zeit bewegen. Denn aktuell gibt es keine Möglichkeit, so richtig "out-of-the-box" zu denken, da die Meetingräume doch eher starr und lieblos eingerichtet sind.
Mehr Ausgleichsstunden für Nachtarbeit; gleiche Jahresarbeitsstunden für Schichtarbeiter und Nicht-Schichtarbeiter (generell arbeiten Schichtarbeiter 88h mehr), Reduzierung der Wochenarbeitsstunden
Unbedingt unfähige Führungskräfte austauschen. In der gehobenen Ebene vor allem.
Die Arbeitskultur positiv beeinflussen, statt wegsehen.
Attraktivität steigern durch z.B Wohnungsangebote/Bürgschaften für neue Mitarbeiter
Der am besten bewertete Faktor von European Air Transport Leipzig ist Interessante Aufgaben mit 3,5 Punkten (basierend auf 38 Bewertungen).
In jedem Job wiederholen sich Aufgaben. Dass man jeden Tag was Neues erlebt ist ja nirgendwo so. ABer es wird schon versucht hier und da mal an spannenden Projekten oder neuen Themen mitrbeiten zu können, damit es abwechslungsreich bleibt.
Am Ende immer das Selbe und nichts bleibt von Deiner Hände Arbeit.
Aber eine Airline ist schon aufregend.
Als Mechaniket fantastischer Platz zum lernen und Erfahrung sammeln (line und Base Maintenance)
Das bringt der Job mit sich.
- Interessates und internationales Aufgabengebiet
- Arbeitsbelastung im Team relativ gerecht aufgeteilt (alle Mitarbeiter haben eine extrem hohe Belastung im Monatsabschluss)
- In anderen Teams teilweise sehr geringes Arbeitsaufkommen
- Einflussmöglichkeiten auf die Ausgestaltung des eigenen Aufgabengebietes nur bedingt möglich (Zuteilung der Aufgaben erfolgt meist ohne vorherige Absprache)
Der am schlechtesten bewertete Faktor von European Air Transport Leipzig ist Kommunikation mit 2,7 Punkten (basierend auf 50 Bewertungen).
Ich habe eine sehr schlechte Kommunikation erlebt. Das liegt meiner Erfahrung nach an mangelndem Fachwissen und persönlichen Vorbehalten von Kollegen und Vorgesetzten.
Teilweise nicht vorhanden
Ausschließlich per Mail , verbal fast ausschließlich nur im „Meeting „ mit Pflichtnicken und Dauerjasagen lediglich durch infantiles „wowwww; greaaaat „ und Klatschen ergänzt. Null Interesse an anderer Meinung oder Vorschläge.
Die Kommunikation läuft hauptsächlich von oben nach unten. Informationen kommen per E-Mail, in Calls oder werden im Intranet veröffentlicht, das aussieht, als wäre es in den 90ern programmiert worden. Über strategische Entscheidungen oder Hintergründe zu Entwicklungen des Unternehmens besteht wenig Transparenz. Kommunikation und Austausch zwischen den drei Mitarbeitergruppen (Piloten, Mechaniker, Verwaltung) gibt es so gut wie gar nicht. Alle machen irgendwie ihr Ding und so gibt es auch kein „Wir-Gefühl“ des Unternehmens.
Die jährliche Mitarbeiterbefragung ist offen gesagt eine Farce. ...
Die Kommunikation unter den Abteilungen muss verbessert werden.
Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 2,8 Punkten bewertet (basierend auf 41 Bewertungen).
Jung , unerfahren und schnell begeisterungsfähig? Dann sollte es Passen , ansonsten ist es ein sehr steiniger langer Weg . Sehr eingefahrene Wege und Ansichten . Ellenbogen sind an der Tagesordnung , Gesprächsnotizen und anschließende „Einladungen“ häufig .
Computer Based Training.
Befördert werden jene die anderen wo rein kriechen oder weil es niemand besseren gibt.
Ich persönlich fühle mich in meinem Team gut gefördert. Es gibt interne Workshops an denen man teilnehmen kann und die wirklich hilfreich sind.
Meiner Erfahrung nach, nur für ausgewählte Kollegen.
Zwar gehört die EAT zum großen DPDHL Konzern, ist aber letztlich doch sehr separiert. Die Aufstiegs- und Karrieremöglichkeiten am Standort sind begrenzt. Abgesehen davon sind Fleiß und Kompetenz hier auch nicht die ausschlaggebenden Faktoren, um vorwärts zu kommen. Hier geht es vielmehr darum, sich mit der Geschäftsführung gut zu stellen.
