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Airbus bietet seinen Mitarbeiter:innen eine Vielzahl von interessanten und abwechslungsreichen Aufgaben in einem internationalen Umfeld. Die Arbeitsatmosphäre wird als angenehm beschrieben, wobei der Kollegenzusammenhalt und die familiäre Atmosphäre besonders hervorgehoben werden. Allerdings gibt es auch Kritik an der starren Hierarchie und dem begrenzten Austausch mit dem Management. Zudem wird die Kommunikation als verbesserungswürdig angesehen.
Die Weiterbildungsmöglichkeiten und Karrierechancen bei Airbus sind gemischt. Während einige Mitarbeiter:innen die internen Karrieremöglichkeiten loben, sehen andere diese nur über persönliche Beziehungen erreichbar. Das Gehalt wird generell als gut bis sehr gut bewertet, wobei regelmäßige Tariferhöhungen und Zusatzleistungen positiv erwähnt werden.
Gut finden Arbeitnehmende:
Interessante und abwechslungsreiche Aufgaben
Gute Gehaltsstrukturen und Sozialleistungen
Positives Arbeitsklima und starker Kollegenzusammenhalt
Als verbesserungswürdig geben sie an:
Starre Hierarchie und begrenzter Austausch mit dem Management
Verbesserungsbedarf bei der internen Kommunikation
Unklare Karrierepfade und Weiterbildungsmöglichkeiten
Zusammenfassung nach Kategorie
Die Arbeitsatmosphäre bei Airbus wird durch eine Mischung aus positiven und herausfordernden Aspekten geprägt. Viele Mitarbeiter:innen schätzen den guten Kollegenzusammenhalt, die familiäre Atmosphäre und den freundlichen Umgang miteinander. Besonders auf den Arbeits- und Teamleiterebenen sowie in internationalen Teams wird das Betriebsklima positiv bewertet.
Allerdings gibt es auch Kritikpunkte. Einige Mitarbeiter:innen empfinden die Hierarchie als starr und den Austausch mit dem Management als begrenzt. Es wird von hohem Druck und Stress berichtet, insbesondere im höheren Management. Zudem gibt es Berichte über Mobbing, Missachtung und Diskriminierung. Die Arbeitsatmosphäre kann je nach Abteilung und Team stark variieren und manche Mitarbeiter:innen beklagen einen Konkurrenzkampf zwischen Kolleg:innen.
Die IT-Ausstattung wird generell als gut bewertet, allerdings könnten einige Räumlichkeiten erneuert werden. Es gibt Kritik an unflexiblen und langsamen Prozessen sowie fehlender Optimierung. Zudem wurde von Umstrukturierungen berichtet, die das Arbeitsumfeld verändert haben.
Airbus, ein weltweit führendes Unternehmen in der Luft- und Raumfahrtbranche, bietet eine dynamische Arbeitsumgebung mit regelmäßigen Meetings und Austauschmöglichkeiten. Allerdings wird die Kommunikation innerhalb des Unternehmens als verbesserungswürdig beschrieben. Die Qualität der Kommunikation kann stark variieren, abhängig von Abteilung, Team und Vorgesetzten.
Besonders kritisch gesehen wird die Kommunikation auf Führungsebene. Hier besteht das Gefühl, dass Informationen nicht immer effizient weitergegeben werden und wichtige Details verloren gehen können. Zudem werden einige Abteilungen anscheinend häufig übergangen und erhalten relevante Informationen zu spät. Es gibt auch Hinweise auf eine politisch geprägte Kommunikation und Silo-Denken zwischen den Abteilungen.
Trotz dieser Herausforderungen zeigt sich Airbus offen für Verbesserungen. So wird vorgeschlagen, regelmäßige Teamtalks einzuführen, um die Kommunikation zu stärken. Insgesamt besteht bei Airbus also Potenzial zur Optimierung der internen Kommunikationsstrukturen und -prozesse.
Airbus bietet ein gemischtes Bild in Bezug auf den Kollegenzusammenhalt. Viele Mitarbeiter:innen loben die freundliche Atmosphäre, gute Zusammenarbeit und Hilfsbereitschaft untereinander. Besonders junge Kolleg:innen tragen zur Stärkung des Zusammenhalts bei und es wird geschätzt, dass Probleme intern geklärt werden können.
Allerdings gibt es auch Herausforderungen. Einige Mitarbeiter:innen berichten von Konkurrenzkampf, Arroganz und Missgunst. Zudem fühlen sich einige nicht ausreichend unterstützt, insbesondere durch andere Abteilungen. Die interne Fluktuation in einigen Teams kann die Integration erschweren und der Zusammenhalt kann je nach Abteilung variieren.
Dennoch bemüht sich Airbus aktiv um Verbesserungen. Der Arbeitgeber setzt Teambooster ein, um das Verhältnis unter den Kolleg:innen zu stärken. Es ist wichtig zu beachten, dass die Erfahrungen abhängig von der Persönlichkeit der Kolleg:innen und der jeweiligen Abteilung variieren können.
Die Karriere- und Weiterbildungsmöglichkeiten bei Airbus werden unterschiedlich wahrgenommen. Einige Mitarbeiter:innen betonen, dass es interne Aufstiegschancen gibt und regelmäßig Stellen ausgeschrieben werden, insbesondere aufgrund des Fachkräftemangels. Zudem wird die Offenheit der Vorgesetzten für das Thema Weiterbildung hervorgehoben, wobei ein aktiver Austausch über Entwicklungsmöglichkeiten stattfindet. Es wird auch positiv angemerkt, dass externe Schulungen unterstützt werden.
Allerdings gibt es auch kritische Stimmen. Einige Mitarbeiter:innen haben den Eindruck, dass Karrieremöglichkeiten stark von persönlichen Beziehungen abhängen und fühlen sich aufgrund ihres Geschlechts oder Alters benachteiligt. Darüber hinaus wird berichtet, dass es manchmal lange dauert, bis Anliegen gehört werden oder eine berufliche Umorientierung ermöglicht wird. Werkstudent:innen sehen ihre Übernahmechancen als gering an. Insgesamt scheint die Zufriedenheit mit den Karriere- und Weiterbildungsmöglichkeiten bei Airbus stark von individuellen Erfahrungen und Perspektiven abzuhängen.
Work Life Balance ist toll. Mitarbeiter haben viele Freiheiten. Die Zeit wird gewertschätzt, die man anbietet. Ethik wird groß geschrieben. Jeder Darf so sein, wie er ist. Die speak-up-culture ist gut.
Die Mitarbeiter sind sehr nett zueinander und sie akzeptieren dass Menschen auch Fehler machen. Deswegen ärgern sie sich nie auch wenn jemand Fehler beging.
Als Quereinsteiger leider überhaupt nicht zu empfehlen. Die Onboardingphase ist katastrophal, nach mehrere Monate wird ein Wissen gefordert was in dieser Zeit absolut nicht umsetzbar ist. Das Menschliche steht an letzter Stelle, zeitliche Abwicklung und Qualität der Arbeit bzw. des Auftrags an erster Stelle. Airbus zeigt was das zeitliche Anlernen betrifft absolut kein Verständnis, entweder es wird alles sofort richtig ausgeführt oder du wirst gekündigt. Nach eindeutiger Bemühung die neuen Kollegen kennenzulernen zeigten die meisten gespürtes Desinteresse. Man ist eben ...
Silo thinking, Nepotism, inbreeding, Aged Processes, Language Control, Non-value adding Meeting Governance, Inflated hierarchies with gate keepers, Politics before performance, Lack of strategic alignment, Lack of ownership, High division of labor and low degree of empowerment at the cost of job attractiveness, Slow decision making and implementation, Poor employee services (e.g. IT support & HR tasks to be performed by the employees themselves) and modest equipment & offices, Home office option (>1 day a week) is not supported.
- Diskriminierung von Minderheiten und Nicht-Piloten - Sehr eingeschränkte Entwicklungsmöglichkeiten - Sehr geringe Karrierechancen (Ausnahme Ex-Soldaten und Piloten) - Teilweise militärischer Umgangston - Keinerlei Wertschätzung der Mitarbeiter durch Head of Department oder Team Lead - Keine Förderung von ambitionierten und passionierten Mitarbeitern - Veralteter Tech Stack und Arbeitsweisen - Keine Barrierefreiheit für Menschen mit körperlichen Einschränkungen
Du möchtest eine Führungsposition übernehmen und die Spitze eines Team´s sein, dann bewirb dich bei Airbus. Dir reicht es Angestellter zu sein, der sich mit der gern in Disskussionen und im disput mit der Führungskraft steht, dann bewirb dich bei Airbus. Dir reicht es eine Leiharbeitskraft zu sein und lediglich Hilfsprozesse auf Anordnung zu befolgen, dann bewirb dich bei einer Zeitarbeitsfirma deines vertrauen und geh zu Airbus. Hier bekommt jeder, das volle potenziall von Mobbing, zwischenmenschliche Missachtung und das Wertegefühl ...
Das Fleiß und Engagement belohnt wird. Mitarbeiter die Faul sind werden mehr als nur geduldet. Bestimmte Mitarbeiter führen ihre Arbeit manchmal nur sehr mäßig oder gar nicht aus. Es gibt keine Konsequenzen. Was aber nicht verwunderlich ist. Viele Mitarbeiter die Länger im Unternehmen sind gehen bei jeder Kleinigkeit zum Betriebsrat und weinen Rum. Der Betriebsrat selbst, ist extrem Arbeitnehmer freundlich. Den Vorgesetzten ist meines Erachtens zu oft die Hände gebunden. Er darf sich quasi nicht durchsetzen. Was wirklich schade ist. ...
Klare schriftliche Anweisungen sind besser, als mündliches Geplänkel. Mitarbeiter und Vorgesetzte sollten geschult werden, um ein qualifiziertes Basiswissen zu erreichen. Moderne Verwaltungssysteme würden die Arbeit um Faktor 10 (seriös bewertet) beschleunigen. Mitarbeiter mit dem fachlichen Know-how sollte man entweder in die Prozesse integrieren oder man sollte sich mithilfe von Beratern helfen lassen. Es gibt Normen, die man anwenden kann, hierzu gibt es auch Lehrgänge. Eine klare Struktur und klare Vorgaben würden viele Prozesse erleichtern. Der Menschliche Umgang sollte groß geschrieben ...
Der am besten bewertete Faktor von Airbus ist Gehalt/Sozialleistungen mit 4,3 Punkten (basierend auf 248 Bewertungen).
Wer hier meckert hat wohl noch nie wo anders gearbeitet. Es ist quasi ungewohnt und komisch, wenn man mal einen Monat sein normales Bruttogehalt bekommt. Es gibt quasi immer irgendwelche Sonderzahlungen. Und viele weitere Benefits, die Geld sparen: rabattiertes Leasing uvm.
Was Mitarbeiter noch über Gehalt/Sozialleistungen sagen?
Am schlechtesten bewertet: Kommunikation
3,5
Der am schlechtesten bewertete Faktor von Airbus ist Kommunikation mit 3,5 Punkten (basierend auf 288 Bewertungen).
Es werden Entscheidungen von Managern ohne die notwendigen Kompetenzen getroffen. Diese werden in keinster Weise erklärt. Jeder sagt: Das ist über meiner Ebene entschieden und redet sich damit raus
Es gibt Abteilungen, die ständig außen vorgelassen werden und Infos ständig zu spät erhalten. Dann geht der große Stress los, da die verlorene Zeit aufgeholt werden soll.
Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 3,6 Punkten bewertet (basierend auf 263 Bewertungen).
In vielen Abteilungen wird beides nicht gewünscht. Abteilungen befördern einen nicht innerhalb von 4-5 Jahren. Man wird GEZWUNGEN die Abteilung zu wechseln wenn man sich beruflich weiterentwickeln bzw Karriere machen möchte. Weiterbildungen sind auch nicht erwünscht schon gar nicht an einem anderen Standort und bloß nicht im Ausland. Konferenzen bekommt man eine pro Jahr, aber auch nur innerhalb Europas. Liegt unter anderem daran, dass diese Kosten nicht auf Projekte gebucht werden können. Wie bereits erwähnt als Ex-Bundeswehr würde ich bei ...
Eine Karriere gibt es nicht, da die Führung uns nichts zutraut und keine Weiterbildung ermöglicht, sie sitzen die Haft bis zur Rente ab. Gleichberechtigung scheint der Führung ein Fremdwort zu sein. Jeder kleinste Fehler wird dort bereits ewig negativ kritisiert.
Die HR Abteilung interessiert sich nicht für den einzelnen Mitarbeiter, Entwicklungspläne gibt es oft nicht oder sind sehr schlecht. Wer sich weiterbilden möchte kann das gerne machen aber dann doch bitte in der Freizeit, das wird toleriert.
Werkstudenten haben so gut wie keine Chance auf Übernahme. Man darf sich nur auf extern ausgeschriebene Stellen bewerben und muss daher mit tausenden anderen konkurrieren. Für Werkstudenten gilt hier wie so oft eine Ausnahmeregelung
Wird Null gefördert das Angebot auf Höherqualifizierung wird oftmals abgeleht und nicht unterstützt, finanzielle Unterstützung nur in Einzelfällen und dann auch nur sehr gering. Dafür kämpft man Monate, da zahlt man lieber selbst.
Was Mitarbeiter noch über Karriere/Weiterbildung sagen?
Fragen zu Bewertungen und Gehältern
Airbus wird als Arbeitgeber von Mitarbeitenden mit durchschnittlich 3,8 von 5 Punkten bewertet. In der Branche Forschung/Entwicklung schneidet Airbus besser ab als der Durchschnitt (3,6 Punkte). Basierend auf den Bewertungen der letzten 2 Jahre würden 84% der Mitarbeitenden Airbus als Arbeitgeber weiterempfehlen.
Anhand von insgesamt 2054 Bewertungen schätzen 83% ihr Gehalt und die Sozialleistungen als gut oder sehr gut ein.
Basierend auf Daten aus 637 Kultur-Bewertungen betrachten die Mitarbeitenden die Unternehmenskultur bei Airbus als eher modern.
