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Jetzt Profil vervollständigenIhr Unternehmen?
Jetzt Profil vervollständigenDie folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 743 Mitarbeitern bestätigt.
Betriebsarzt
Gesundheits-Maßnahmen
Gute Verkehrsanbindung
Diensthandy
Rabatte
Betriebliche Altersvorsorge
Kantine
Mitarbeiter-Events
Internetnutzung
Parkplatz
Flexible Arbeitszeiten
Barrierefrei
Homeoffice
Coaching
Essenszulage
Kinderbetreuung
Mitarbeiter-Beteiligung
Firmenwagen
Hund erlaubtAls wissenschaftlicher Mitarbeiter (WMA) ist man sehr auf Flexibilität im Job angewiesen. Vor allem wenn die Uni mal wieder unflexibel ist. Ich hatte innerhalb des vergangenen Jahres kaum Probleme Uni und Job unter einen Hut zu bringen, da mir hier immer entgegen gekommen wurde.
Ich wurde beim Einstieg angenehmerweise an die Hand genommen und in die Themen gut eingeführt. Dabei konnte ich viel lernen und habe mich innerhalb kurzer Zeit gut einarbeiten können.
Positiv hervorheben möchte ich noch die Mitarbeiterbenefits: ...
Es gibt zu viele Vorteile, Ich kann nicht alles schreiben. Servieren Sie zum Beispiel kostenlos Äpfel im Büro. Günstigerer Kaffee, günstigeres Essen in der Kantine. Rabatt auf die Citybikes, Carsharing, kostenlose Jahreskarte etc..
Ein sicheres Unternehmen mit Sicheren Arbeitsplätze und sicheren Gehältern was für den Stadt Arbeiter Mitarbeiter sind sehr freundlich ein sehr sehr großes Unternehmen mit Wachstum
Ich würde sehr gerne die genauen und klaren Erwartungen unseres Unternehmens erfahren und wünsche mir einen freundlichen und sympathischen Umgang mit unserem Unternehmen.
egal was man braucht die Vorgesetzten haben immer ein offenes Ohr
Das Arbeitsklima ist herrlich, bin lieber in der Arbeit als im Urlaub oder im Home Office
Vieles, warum muss ich in der Woche 2 mal am selben Tag (Brecher) in die Arbeit gehen dazu in der Stoßzeit wo die Kinder zu schule bzw. aus haben und ca . bis 19.30 arbeiten danach am nächsten Tag erwarten Sie von mir das am um 7 Früh wieder da bin. Dadurch werde ich nicht motiviert. Und noch eins die alle Oben sitzen Obermeister und die Verkehrskanzlei die schieben alles auf‘m Fahrer nur der Fahrer ist schuld und muss was ...
CHAOS pur, was IT angeht. Kaum erfahrene MAs in dem Bereich, worauf auch bei der weiteren Rekrutierung offensichtlich nicht geachtet wird. Dadurch kann kein gutes Know-How hereingeholt werden. Gleichzeitig behindern die alten und sehr starren Strukturen ein innovatives/agiles Arbeiten und man wird auch als jüngere, motivierte Arbeitskraft in die alten Muster gezwungen.
Wie schon gesagt die Hierarchie ist sehr anstrengend und leider wird auch nicht sehr Ressourcen-arm gearbeitet, denn man sitzt dauernd in Meetings.
Außerdem ist es ein sehr großes Unternehmen und man kennt leider nur die Personen mit denen man zusammenarbeitet. Eine Vernetzungsmöglichkeit abteilungsübergreifend gibt es eigentlich gar nicht.
Keine Einsicht bei Fehlern, viel sich in die Tasche gesteckt wird Material arbeiten privat in der Arbeit, Meister nimmt Material mit lässt arbeiten verrichten in seinem Haus offiziell die Arbeiter aber in der Firma sind das nicht dem so ist !
Suchen noch weiterhin sehr viele Lenker*innen, dann aber Menschen, die alle verlangten Tests bestanden hat 2 Monate noch warten lassen und nach mehrmaligem Anrufen und Mailen erst wieder kurz am Telefon mitteilen, dass alle Ausbildungsplätze schon weg seien und keine angeboten werden können aber auch die Daten im System in Evidenz gehalten werden können. Ein Fehlverhalten, das nicht nur demotiviert hat sondern auch frustriert. Auch sehr schade, dass eine namhafte Firma wie Wiener Linien für Gleichheit und Diversity steht und ...
Vom Arbeitgeber gemeinsame Aktivitäten würde dafür sorgen das man sich näher kennen lernt so wie früher als es noch nicht soo viele Mitarbeiter gab.
Urlaub im winter für den fahrdienst durchgehend wäre schön!
Aufgrund der Unternehmensgröße ist es für neue Kolleg*innen oft nicht leicht sich zu Beginn gut zurechtzufinden - Onboarding und Vernetzungsmöglichkeiten im Unternehmen könnten noch weiter verbessert werden.
Oha... Gut wäre es wenn das Fahrpersonal mit Spätdienstregelung nicht zu einem Dienstbeginn um 6-7 Uhr gezwungen wird. Frühdienstfahrer mögen es auch nicht, ab 12 bis 21 Uhr zu fahren.....
Mehr für Mitarbeiter da sein. Bessere Pausen. Damit wir menschlich essen können. Und mehr stehzeiten. Es ist Ausgleich Zeit. Und wenn was passiert ist schwer ohne Stress aus wc zu gehen
Der am besten bewertete Faktor von Wiener Linien ist Umwelt-/Sozialbewusstsein mit 3,8 Punkten (basierend auf 83 Bewertungen).
Das Image der Wiener Linien (Gleichberechtigung, Nachhaltigkeit, Queerfreundlichkeit) wird nicht nur nach außen, sondern größtenteils auch im Unternehmen gelebt. (zumindest in der Direktion)
Die Firma berücksichtigt wirklich, dass die Projekte umweltfreundlich sein sollten.
Kann man nicht direkt bewerten
Eindeutige Firmenphilosophie
Mehr schein als sein :D
Der am schlechtesten bewertete Faktor von Wiener Linien ist Kommunikation mit 3,0 Punkten (basierend auf 137 Bewertungen).
Es gibt einige Tools, welche die Führungskräfte und Teams nutzen, um sich abzusprechen und Informationen austauschen. Jedoch wird richtiges Feedback nicht kommuniziert. Dies geschieht hinterrücks. Genauso werden essentielle Informationen für Projekte zu spät weitergegeben.
HR hat vergessen, dass ich eine Fahrerkarte brauche, und konnte 2 Monaten verspätet starten. Ein Deutchkurs wurde versprochen,aber nie gegeben.
Zwischen den Abteilungen herrschte teilweise Eiszeit. Bis eine konkrete Antwort auf dringende Fragen kam vergingen manchmal Wochen !
Probleme sind alle „bekannt“, kein Wille zur Verbesserung. Mitarbeitern wird nicht geglaubt. Jeder versucht selbst gut dazustehen.
Keine vorhanden - nur Beleidigungen und Gezicke , Unprofessionalität , man darf keine Aussagen bzw. Verbesserungen äußern
Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 3,4 Punkten bewertet (basierend auf 123 Bewertungen).
Ja, es gibt Möglichkeiten zur Weiterentwicklung. Aber hier ist man mit dem Angebot ziemlich alleine gelassen bzw. damit sich einen Überblick zu verschaffen, was es gibt. Und es gibt keine klare Linie (von den FKs), wie sich MAs weiterentwickeln sollen und sie werden auch nicht abgeholt bzw. gefragt, in welche Richtung sie sich weiterentwickeln wollen.
Zahlreiche Weiterbildungs- und Karrieremöglichkeit direkt bei den Wiener Linien, aber auch in der gesamten Wiener Stadtwerke Gruppe
Man kann sich weiterbilden, jedoch die Leute die ihre Mütter in der Diensteinteilung haben, ist Vorteilhaft
Lustig.... Chancen hat man nur, wenn einer mit der Führungskraft auf Bahnhof/Garagenebene befreundet ist
Es gibt auch nach der Lehre viele möglichkeiten da du während der Lehre die Matura machen kannst
